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ニッサン GS-1000

プレジャーボート東京湾内

管理番号: 東京湾内-007060 販売価格: 480 万円

新着

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

レーダー

無線機

フラップ

2ステーション

サーチライト

デッキライト

トランサムステップ

スイムラダー

ウィンドラス

イケス

デッキウォッシュ

デッキシャワー

電動リール電源

FBカバー

フェンダー

マリントイレ(電動式)

ギャレー

マリンエアコン

ヒーター

ステレオ

冷蔵庫

陸電システム

フェンダーホルダー

ビミニトップ

可倒式レーダーアーチ

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
8.79m 3.2m 1.52m

  • クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
  • 古くてもエンジンがしっかりしています
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船です
  • 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
  • トイレは絶対必要な方に

基本情報

進水年月 1992年05月
年式 1992年
定員 12人
サイズ 33ft
トン数 6.6t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2019年12月31日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ボルボペンタ
エンジン型式 AD41/DP
燃料種類 軽油
搭載数 2基
検査手帳馬力 150馬力 / 3250rpm(回転数)
最大馬力 200馬力
掲載時の使用時間 右:約226時間
左:約226時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約24ノット
最高速度(参考) 約30ノット
燃料タンク容量 500リットル
発電機

メーカー名:ノーザンライツ

ワット数:5kw

使用時間:778h

燃料:軽油

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今回ご出品の日産GS-1000は主にクルージングに楽しめる大変人気の高い艇種です。現オーナー様もクルージングなどに使用されています。

この艇はすっきりとした広いキャビンが特徴であり、遊びに来られたお客様にはとても楽しんで頂ける空間が確保されています。

上級者には勿論の事、船が初めてと言う方にもとても操船がしやすいと評判の艇ですので、ご興味を示されるかたが多いのではないかと思います。

この艇は東京都中央区に水上係留保管しています。

全体

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

ハルやデッキ周りなどは年式も経っていますので、小さな傷や日焼けなどもありますが、オーナー様がしっかりとしたメンテナンスや整備をされています。

現在、オーナー様が気になっている所は特に無いようです。

デッキ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.20

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  • No.33

  • No.34

  • No.35

  • No.36

  • No.37

  • No.38

  • No.39

  • No.40

デッキ周りはとてもすっきりとした造りになっています。

他の主だった装備品はフェンダー、フェンダーホルダー、アンカー、アンカーウィンドラス、サーチライト、デッキライト、電動リール電源、イケス、デッキウォッシ、清水シャワー、スイミングステップ、スイミングラダー等が装備されています。

FB操船席

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

FB操船席にはコンパス、GPS魚探(FUSO FEG-104)、レーダー(FURUNO 1715)、マリンVHF無線、マイク、サーチライト、フラップコントロール、ヒーター等が装備されています。

ビミニトップの装備もありますので、夏の暑い日差しには最適です。また、写真の様にFBカバーもありますので、保管中には日焼けなどからしっかりと守っています。

レーダーアーチは可倒式ですので、低い橋などを通る方には便利な装備になっています。

LS操船席

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.12

  • No.13

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LS操船席にはコンパス、マリンVHF無線等の装備があります。

操船席周りに航海計器類は集約されていますので、操船中の操作や確認などもとても見やすい形になっております。

内装

  ※写真はクリックで拡大できます。

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入口を入るとまずメインキャビンになっています。大きなソファーやテーブルがあり、ゆったりとくつろげる空間になっています。そのまま前方に進むと左舷側はギャレーになっています。ギャレーにはシンク、冷蔵庫等の装備があります。

ステレオ、エアコン等の装備がありますので、お見えになったゲストの方々にも喜んで頂けるスペースになっております。

前方にはバウキャビンがあり大人2人がゆったりと横になることが出来ます。

機関周り

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  • No.36

  • No.37

  • No.38

  • No.39

  • No.40

本物件に搭載されているのはボルボ社製AD41/DP 150馬力ディーゼルエンジンが2基のドライブ艇です。

メンテナンスは毎年しっかりとエンジン整備を行っています。直近のメンテナンス状況としては2016年2月にはプロペラ交換を行っています。また、同年には燃料フィルター交換、エアフィルター交換、燃料タンク清掃などを行っています。

アワーメーターは以前に壊れてしまった為、2016年2月に新しくアワーメーターを取り付けました。現在のアワーメーターでは右舷が226時間、左舷226時間ですが730時間位の時に新しいメーターを取り付けましたのでトータルの使用時間は約950時間です。巡航速度は24ノット、最高速度は30ノットです。

燃料タンク容量は500リットルです。

発電機はノーザンライツの5kwです。とても綺麗に使用されています。発電機のアワーメーターは778時間です。

取材状況

取材時は係留保管状態での取材でした。船ネットドットコムでは船底の確認、エンジン始動や走行状態の確認等は一切行っておりません。ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

東京エリア  関東東北(北海道)エリア統括宮川 博光(みやかわ)

担当コメント:関東・東北・北海道エリアの統括をしております。ご要望などございましたら、お問い合わせ下さい。

090-3212-0277
miyakawa@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。