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ヤマハ W32 期間限定大幅値下げ10月末まで

プレジャーボート九州南部

管理番号: 九州南部(熊本県)-006927 販売価格: 売却済(SOLD)

10月末までのご契約に限ります

更新

装備

法定装備

GPS魚探

FUSOELE

デッキライト

オーニング

イケス

マリントイレ(電動式)

ステレオ

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.71m 2.01m 0.76m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
9.75m 2.05m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • 小回りが利きます
  • 新しいエンジンです
  • 扉付きのブリッジ
  • トイレは絶対必要な方に

基本情報

進水年月 1981年06月
年式 1981年
定員 9人
サイズ 32ft
トン数 2.64t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2022年05月21日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 6EK
燃料種類 4ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 115馬力 / 5800rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約490時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 船外機
巡航速度(参考) 約23ノット
最高速度(参考) 約32ノット
燃料タンク容量 80リットル

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ヤマハW32にブリッジを設置されたボートです。

エンジンは2018年11月に新品乗せ換えられたばかりです。スピードはMAX32ノット出ます。

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

1981年06月に進水されていますので、船齢はずいぶん経ちますが、ヤマハ製のボートだけにいつまでたっても頑丈な造りをしています。

 

 

ヤマハW32にオーナーがブリッジを乗せられたそうです。

ブリッジには開閉扉も付けられ、白灯、両色灯、回転灯、デッキライトはLEDにされています。

 

 

ハルには黒く塗装がされています。

通常使用時に付いたスレやキズもありましたが、割れなどの大きなダメージはありません。

 

 

海上係留ですので全体的に汚れもありますが、ひどいものはありません。

 

 

船底は特別な問題点はないとのことです。

 

デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

フロントデッキ表面はブアブアするところはありません。

 

 

スリップシートを貼って綺麗にされています。

木で増設されたデッキも頑丈です。

 

 

ハンドレールも頑丈に取り付けられています。

 

 

 

 

ワイドなオーニングは頑丈です。

 

 

アフトデッキもブア付き感はなく、しっかりしています。

 

 

イケスは左舷側に1室その他は物入れです。

 

 

 

 

バッテリーは4月に新品交換されたそうです。

 

 

FRPの燃料タンクは約80L入ります。

コックピット/キャビン

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

正面の窓の視界は良好です。

両サイドの窓も開閉できます。

 

 

天井はきれいです。

CDデッキとスピーカーがセットされています。

 

 

 

 

 

 

FUSOELEのGPS魚探が新設されています。

 

 

前進後進リモコンは問題なく作動します。

 

 

 

 

 

 

 

左舷側に架倒式の椅子がセットされています。

 

 

 

 

 

 

 

 

コマンドリンクのメーターも問題なく作動します。

 

取材時の使用時間は490時間でした。これからも使用されますので、少しずつ伸びます。

 

 

ハンドルは軽く回ります。

 

 

 

 

電動マリントイレが4月に設置されたばかりです。ワイドタイプの便座です。

 

 

法定備品も揃っています。

エンジン

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

ヤマハ4スト115馬力が搭載されています。

2018年11月に新品に乗せ換えられたので綺麗なエンジンです。

 

ペラも綺麗ですし、調子もよいとのことです。

 

5月末に消耗品の全てを交換されたそうです。

エンジンオイル

ギアオイル

オイルフィルター

インペラ など

 

使用後は必ず真水を通してフラッシングし、大事にされています。

 

スピードはMAX32ノット。巡航は23ノット位で走るそうです。

 

 

取材状況/ご見学

取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、実際にご見学ご試乗いただき、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認くださり、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。

ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

また、天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

担当コメント:

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。