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シーレイ 420 サンダンサー

プレジャーボート東京湾内

管理番号: 東京湾内-006824 販売価格: 700 万円

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

レーダー

オートパイロット

フラップ

温水器

サーチライト

トランサムステップ

スイムラダー

ウィンドラス

デッキシャワー

船体カバー

マリントイレ(電動式)

ギャレー

マリンエアコン

液晶テレビ

ステレオ

電子レンジ

冷蔵庫

陸電システム

シャワールーム

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
11.99m 3.95m 1.49m

  • 本格的な釣りはできないけど、クルージングには抜群です
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船です
  • 女の子にモテモテになるかも
  • 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
  • 豪華なキャビンでくつろげます

基本情報

進水年月 1992年02月
年式 1991年
定員 13人
サイズ 42ft
トン数 12t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2019年06月30日)
清水タンク容量 200リットル
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 キャタピラー
エンジン型式 3208TA
燃料種類 軽油
搭載数 2基
検査手帳馬力 320馬力 / 2600rpm(回転数)
最大馬力 375馬力
掲載時の使用時間 右:約1224時間
左:約1226時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 シャフト船(ブラケット)
巡航速度(参考) 約23ノット
最高速度(参考) 約28ノット
燃費 1時間あたり
約120リットル
燃料タンク容量 1400リットル
発電機

メーカー名:コーラー

ワット数:8kw

燃料:軽油

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今回ご出品のシーレイ420サンダンサーは一クラス上のクルージングを楽しめます。

現オーナー様も主にクルージングなどに使用されているそうです。

シーレイ420サンダンサーは市場でも人気のある艇種です。

広く使いやすいレイアウトのキャビンや操作性が良く波切りの良いハルデザインが特徴です。

42フィートとたっぷりとした大きさがあって、ハイクラス艇をお探しの方やサイズアップで船をお探しの方はとてもご興味を持たれるのではないかと思います。

次期オーナー様にも大切に乗って頂ければ嬉しいとオーナー様のご希望です。

この艇は神奈川県川崎市に水上係留保管しています。

※試乗の際には燃料費がかかります。ご見学当日にオーナーに直接お支払いください。

全体

  ※写真はクリックで拡大できます。

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ハルやデッキ周りなどはとても綺麗な艇体です。

42フィートとは思えない位の大きさを感じて頂ける艇だと思います。

2015年にハルの塗装を行っています。

写真の通り、保管中はオーニングの装備があり、汚れにくくなっています。

デッキ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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アフトデッキはとても広い空間が確保されています。

この艇はお招きしたゲストの方々にゆっくりと楽しんで頂けるデッキレイアウトになっています。

主だった他の装備品はアンカー、アンカーウィンドラス、デッキシャワー、陸電設備、スイミングステップ、スイミングラダー等です。

操船席周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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操船席にはコンパス、GPS魚探(FURUNO GP-1850WF)、レーダー(FURUNO)、オートパイロット、サーチライト、トリムタブコントロール等が装備されています。

オートパイロットは作動しますが、画面が写りません。修理や交換が必要な方は購入後にご自身でお手配をお願いいたします。

写真のように操船席周りに航海計器類は集約されていますので、操船中の操作や確認などもとても見やすい形になっております。

内装

  ※写真はクリックで拡大できます。

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まず入口を入るとまずセンターキャビンになります。右舷側にはテーブルと大きなソファーがあります。また、左舷側にはギャレーとトイレルームがあります。ギャレーにはシンク、電子レンジ、冷蔵庫等の装備があります。また、トイレにはシャワーの設備もあります。

温水器と電子レンジは壊れてしまっていて使用できません。

前方に進むとまずバウキャビンがあります。大人2人が横になれるスペースが確保されています。また、後方にはアフトキャビンがあり、こちらにも十分なスペースがあります。

主だった装備としてはTV、ステレオ等があります。

この艇には来船されたゲストの方々にも喜んで頂ける空間がたっぷりと用意されています。

機関周り

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本物件に搭載されているのはキャタピラー社製3208TA 320馬力(最大馬力375馬力)のディーゼルエンジンが2基のVドライブのシャフト艇です。

主機は2016年に中古のエンジンをオーバーホールして載せ替えを行っています。アワーメーターは交換していないためにアワーメーターは右舷機が1224時間、左舷機が1226時間ですが、このエンジンになってからの使用時間は50時間程度だそうです。

また、発電機はノーザンライト社製の8KWが搭載されています。2017年に中古の発電機をオーバーホールして載せ替えを行っています。

巡航速度23ノット、最高速度28ノットです。

燃料タンク容量は1400リットル、清水タンク容量は200リットルです。燃費は1時間当たり120リットルです。

現在のオーナー様は主にクルージングにご使用ですがご出航時にも問題なく使用しているとのことです。

取材状況

取材時は係留保管状態での取材でした。

船ネットドットコムでは船底の確認やエンジン始動や走行状態の確認等は一切行っておりません。ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

東京エリア  関東東北(北海道)エリア統括宮川 博光(みやかわ)

担当コメント:関東・東北・北海道エリアの統括をしております。ご要望などございましたら、お問い合わせ下さい。

090-3212-0277
miyakawa@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。