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ヤマハ UF27-O/B(FR7)

プレジャーボート九州北部

管理番号: 九州北部-006796 販売価格: 売却済(SOLD)

ジョンソンエンジンですので激安特価!

装備

スイムラダー

イケス

マリントイレ(手動式)

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
8.05m 2.84m 1.26m

サイズ()

実長 実幅 高さ
2.9m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
  • 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
  • とにかく安っすい船です!
  • ヘビーに汚れてる!けど、洗えばきれいになるでしょう
  • トイレは絶対必要な方に
  • 小さいけどキャビンがあります

基本情報

進水年月 1992年06月
年式 1992年
定員 12人
サイズ 27ft
トン数 3.7t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2021年08月22日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 あり
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ジョンソン
エンジン型式 J200VXSSS
燃料種類 2ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 200馬力 / 5250rpm(回転数)
推進機種類 船外機
燃料タンク容量 250リットル

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居住性も考えられたウォークアラウンド艇ヤマハUF27をご紹介します。

エンジンはジョンソン200馬力ですので、激安特価で売却されます。

エンジンは現役でバリバリ動きます。ヤマハの子機エンジン付きですから安心です。

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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  • No.10

1992年に進水されていますので、船齢は27年になりますが、大きなダメージもなく現在もたまに釣りに出かけられています。

 

 

海上係留の期間が長いこともありますので、ハルには色褪せ感や小傷などもあり、艶もなくなりつつありますが、大きな目立つキズ等はありませんので、磨かれると綺麗になると思います。

 

 

 

 

 

 

ガンネルには軽微なスレはあるものの、割れや剥がれや大きな凹みはありません。

 

 

 

バウには通常使用時にできた軽微な当てキズがあります。

 

 

 

 

船底は通常使用時のスレや軽微なキズはありますが、大きなキズや凹みはないとのことです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハンドレールの取り付け部分やホーンカバーなどが電蝕での劣化しています。

 

 

 

航海灯は点灯します。

 

フロントデッキ

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  • No.10

  • No.11

デッキ表面がブアブアする箇所はありませんし、ノンスリップの状態も良く、しっかりしています。

 

 

 

ここの保管場所は周りに工場が多く、コークスが飛んできて溜まってしまう場所ですので、全体的に汚れていますが、ブラシでこすれば綺麗になる汚れです。

 

 

 

 

 

ウォークアラウンドですから、サイドデッキでの釣りも可能です。

 

 

前後デッキへのアクセスも容易です。

 

 

 

 

 

 

バウレールはグラつきはなくしっかりしています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アンカーウィンチはスイッチを別付けされましたが、配線が悪いのか作動しないようですので、メンテナンスが必要です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ロープロッカーのヒンジが電蝕で割れていますので、交換が必要です。

 

 

 

 

アフトデッキ

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ここも工場のコークスが溜まって汚れていますが、ブラシでこすれば綺麗になります。

 

 

デッキ表面がブア付く箇所はなく頑丈です。

 

 

フラットデッキですから足元も引っかかることなく、釣りを楽しめます。

 

 

ハッチの取っ手やヒンジが劣化して割れていますので交換が必要です。

 

 

 

ここにメインスイッチ、バッテリー、オイルタンクがセットされています。

 

 


 

 


 
 

イケスは普通に使用可能です。
 
 
 
 

魚探の振動子が付いています。

 

 

 

 

 

 

 

海水ポンプは作動しませんでしたので、点検が必要です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

手作りの白いラダーがセットされています。

 

 

コックピット

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コックピットカバーを掛けて保管されています。

 

 

壁や天井は汚れていますが磨けば綺麗になると思います。

 

 

 

 

 

 

 

フロントウィンドウの視界も良いですし、左右のワイパーも動きます。

 

ワイパーの水は出ますが、出る方向の調整が必要です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アクリルのカバーが外れています。

 

 

 

 

 

 

 

 

コックピットのタコメーターとアワーメーターは動きます。

 

 

取材時のアワーメーターは611時間でした。

 

 

ホーンも鳴ります。

 

 

 

 

前進後進リモコンレバーには不具合ありません。ステアリングも動きます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーシート、ゲストシートは使用感があります。

 

 

 

 

 

 

 

 

左右の窓の開閉が固いです。

キャビン

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キャビンドアの開閉は問題ありません。

 

 

 

Vバースは壁や天井もきれいですし、気になる生活臭もありません。

 

スカイライトハッチの開閉もできます。

 

ここからの雨漏りはなさそうです。

 

 

 

 

 

 

 

ここは大人が2人が横になれる十分な広さが有ります。

 

 

ちょっとしたテーブルもセットされています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 


収納スペースも必要十分に確保され、救命胴衣やフィッシング道具等の収納もできます。

 

 

 

 

 

ここにマリントイレが設置されています。

 

 

 

エンジン

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  • No.11

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  • No.13

  • No.14

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ジョンソン2スト200馬力が搭載されています。

 

 

取材時の使用時間はまだ611時間でした。

 

 

古いエンジンですが、まだまだ元気に動きます。

 

 

チルト上下も作動します。

 

 

乗り出し前には、消耗品関係の交換などメンテナンスをされたほうが安心かと思います。

 

子機エンジン

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  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

ヤマハ2スト8馬力の補助エンジンです。

 

暫らくかけていなかった様ですが、取材時は普通にかかりました。

 

乗り出し前には、消耗品関係の交換などメンテナンスをされたほうが安心かと思います。

取材状況/ご見学

取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、実際にご見学ご試乗いただき、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認くださり、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。

ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

また、天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

 

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

担当コメント:

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。