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ヤンマー あらしおDE39F

漁船タイプ・漁船・業務船大分県

管理番号:大分県-006724 販売価格: 735 万円

ヤンマー6CXAS-GT換装艇

装備

GPS

魚探

KODEN

レーダー

3連リモコン

微速装置(トローリング)

無線機

デッキライト

スパンカー

オーニング

電動式アンカーウィンチ

イケス

3連リモコン予備

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
10.6m 2.58m 0.8m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
11.5m 2.65m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • エンジンがしっかりしている船がいい
  • すぐに遊漁船業を始められる船を探している
  • 時化に強く頑丈な船を探している

基本情報

進水年月 1992年04月
年式 1992年
サイズ 39ft
トン数 3.9t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 漁船
次回船検 漁船
(2022年04月09日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 6CXAS-GT
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 450馬力
掲載時の使用時間 約6619時間
推進機種類 シャフト船
巡航速度(参考) 約20ノット
最高速度(参考) 約32ノット
燃料タンク容量 600リットル

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今回ご紹介するあらしおDE39は、10年ほど前にエンジンを換装され、現在は6619時間の使用時間ですので、まだまだこれからの活躍を期待できるエンジンです。

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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  • No.3

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  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

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  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

1992年04月に進水されています。

船齢は27年が経ちますが、特別なダメージもなく現在も活躍中の船です。

 

 

船体の全長は11.50mありました。

 

 

ハルのダメージもありません。艶もありきれいです。

 

 

船底は通常使用時に付いた軽微なスレやキズはありますが、割れや凹みはありません。

 

 

ペラ、シャフトも問題なしです。

 

 

キャビンドアの開閉はやや引っかかりがあります。

デッキライト、ホーンは鳴ります。

 

 

ブリッジ周りもダメージはありません。

 

 

サイドデッキの幅は63cmと広めです。

あらしおDEだけにブルワクの深さは80cmもあります。

 

 

3連リモコンがセットされています。

 

 

オーニングはワイドで頑丈です。

 

 

スパンカーも効くそうです。

デッキ

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  • No.6

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  • No.9

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  • No.11

  • No.12

  • No.13

フロントデッキは、バウ先端からブリッジの一番前までが3.1m位ありました。

 

 

ハンドレールのグラつきもありません。

 

 

デッキは長年活躍していますので、ノンスリップの目地減りが感じられますが、ひとつもブアブアしたところはなく、表面は頑丈です。

 

 

しかもフルフラットですから作業もしやすいです。

各ハッチもガッチリしています。

 

 

 

生け簀は4室、その他は物入れです。

 

 

 

後ろデッキもフルフラットですから、作業がしやすいです。

ここにもイケスが1室あります。

その他はバッテリー室に物入れです。

 

 

 

舵シリンダーは垢や錆だれがありますが、普通に使用されています。

 

 

 

24Vアンカーウィンチが設置されています。

 

 

写真には写っていますが、シーアンカーと巻き揚げ機は取り外しますので、含まれません。

 

 

操舵室

  ※写真はクリックで拡大できます。

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コックピットは長年の使用感がありますが特別なダメージはありません。

 

 

回転窓は普通に作動しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

両サイドの窓の開閉は固いです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このGPS,レーダー、魚探は普通に作動しますが、古いですのでおまけ程度とお考えください。

 

 

 

 

 

 

 

取材時のアワーメーターは6619時間でした。

 

 

ハンドル、3連リモコン、微速装置問題なく作動します。

 

 

 

 

 

 

 

KODENの魚探は比較的新しいものです。

 

マリン無線も問題なしです。

 

 

 

 

 

3連リモコンの予備が1個あります。

 

 

 

 

 

キャビン/エンジンルーム

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  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

キャビンの天井や壁、床は年式の割にきれいに使用されています。

高さはありませんが、大人2人がゆっくり横になれるスペースです。

 

 

この船のアピールポイントはエンジンです。

ヤンマー6CXAS-GT(検査手帳馬力450馬力)が搭載されています。

 

 

このエンジンは10年ほど前に550万円ほどかけて新品換装されています。

 

 

取材時のアワーメーターは6619時間でした。まだまだこれからのエンジンです。

現在もたまに使用されますので、少しずつ伸びます。

 

 

 

オイル、インペラ、フィルター交換はそろそろメンテナンスの時期が来るそうです。

 

 

 

燃料タンクは合計で600L位だそうです。

 

 

スピードはぶんぶん回したことが無いのではっきりとはわかりませんが30ノット以上は出るそうです。

 

 

普段は1800-1900回転で約20ノット位で走るそうです。

 

 

現在はオイル喰いもなく、排気の色もよく絶好調との事です。

 

取材状況/ご見学

取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねます。

ご見学の際にはご試乗いただき、また、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認いただき、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。

ご見学の際は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

担当コメント:

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。