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木野村造船所 漁船41フィート

漁船タイプ・漁船・業務船福岡県

管理番号:福岡県-006719 販売価格: 280 万円

更新

装備

GPS

ホンデックス

舵リモコン

オーニング

イケス

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
10.5m 3.1m 0.89m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
12.6m 3.35m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • 足はそこそこ速い方がいい
  • フラットなデッキがいい
  • 運搬船/警戒船を探している

基本情報

進水年月 1992年07月
年式 1992年
定員 14人
サイズ 41ft
トン数 4.2t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海,漁船
次回船検 中間検査
(2021年10月23日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 6GHA-ST
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 360馬力 / 2200rpm(回転数)
最大馬力 430馬力
掲載時の使用時間 約11110時間
推進機種類 シャフト船
シューピースが入っています
巡航速度(参考) 約18ノット
最高速度(参考) 約27ノット
燃料タンク容量 1000リットル

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現在は流し網漁や、たまには警戒船としても活躍しています。

フラットなデッキが特徴のこの船は、とても作業がしやすく、運搬船としても使える船です。

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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  • No.10

  • No.11

  • No.12

1992年7月に進水された船です。

全長は12.6m、横幅は約3.35m位と広めです。

 

 

 

オーナーは8年ほどこの船を所有され、遊漁船、流し網漁として現在も活躍中です。

 

牡蠣の運搬船や警戒船としても使用していたマルチに使える船です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハルは塗装がされていますので、重厚感があります。

 

 

通常使用時にできたスレやキズ、汚れ等もありますが、気にならない程度のものです。

 

 

 

船底は、通常使用時に付いたキズやスレはありますが、割れや事故による補修跡はないとの事です。

 

 

シューピースが入っています。

 

 

ペラ、シャフトも問題なしとのことです。

 

 

デッキ

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フロントデッキの長さは先端からブリッジの前までが6.5mもありました。

 

 

 

ここはファラットなデッキですので、作業をするにも、何かを運搬するにも、遊漁船として思いっきりキャスティングするにもマルチに使えるデッキです。

 

 

 

ひとつもブア付くところはありません。頑丈でしっかりしたデッキです。

 

 

 

 

塗装の剥がれがありますが、化粧をすれば見違えると思います。

 

 

 

 

生簀が4室、その他は大容量の物入れです。氷間としても使用可能です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アフトデッキもフルフラットです。

 

ブリッジの一番後ろからデッキの一番後ろまでが3.5mありますので、ここでの作業もしやすいです。

 

 

 

ワイドなオーニング。

 

 

 

 

 

ハッチは1個です。とてもシンプルです。

 

 

ここには舵シリンダー、点検口があります。

ブリッジ周り

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回転窓は作動します。

 

視界は良いです。

 

 

 

 

 

 

 

ところどころに錆だれや汚れもありますが、磨けがきれいになると思います。

 

 

オープンブリッジですので、上にはオーニングがセットされています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここにも前進後進リモコンがセットされています。

 

 

 

サイドデッキの幅は65cmとワイドです。

 

 

 

ブルワクの高さは低めの30cm位です。

 

その上に48cm位のハンドレールがセットされていますので、ここでの竿出しも余裕でできます。

 

操舵室

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使用感はありますが、ここでの操船は問題なくできます。

 

 

ウィンドシールドの視界はいいです。

 

 

 

 

 

 

 

3連リモコンの上2つは使用できません。舵のみ使用できます。

 

ラダーがありませんので、舵リモコンで操船します。

 

 

 

 

レーダーはありますが使用できません。

 

 

ホンデックスのGPSは潮位も出るものにバージョンアップしています。

 

 

 

取材時のアワーメーターは1周して1110時間を指していました。

 

 

 

DC/DC 無線は写真には写っていますが売却時には取り外します。

 

エンジン始動確認

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ヤンマー6GHA-ST 360馬力 / 2200rpm(最大馬力430馬力)がセットされています。

 

 

軽油を使用されています。

燃料タンクは約1000L位入るそうです。

 

 

スピードは、巡航で約18ノット、最高は27-28ノット位と結構速いです。

 

 

取材時のアワーメーターは1周して1110時間を指していました。

 

 

オイルやフィルター、インペラ、バッテリーなどの消耗品はそろそろ交換の時期だそうですので、乗り出し前には一度リセットする意味で交換されたほうが安心かもとのことです。

 

 

ところどころに錆やオイル滲みもありますが、調子もいい為、今までにオーバーホールの経験はありません。

 

 

排気の色もいいです。

取材状況/ご見学

取材状況/ご見学

取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねます。

ご見学の際にはご試乗いただき、また、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認いただき、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。

ご見学の際は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

ご試乗の際はマリーナの上下架料金をお支払いください。

天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

担当コメント:

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。