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鹿屋造船 和船32フィート

漁船タイプ・漁船・業務船福岡県

管理番号:福岡県-006658 販売価格: 250 万円

2001年式 燃費がいい船です

装備

GPS

魚探

3連リモコン

スパンカー

オーニング

電動式アンカーウィンチ

イケス

氷間

ヒューガルポンプ

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
8.42m 2.13m 0.77m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
9.95m 2.6m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • 一人でも操船できるサイズのシャフト船がいい
  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味だね
  • 燃費がいい船を探している

基本情報

進水年月 2001年01月
年式 2001年
定員 8人
サイズ 32ft
トン数 5t未満
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海,漁船
次回船検 中間検査
(2021年12月24日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 イスズ
エンジン型式 UM4BD1TC3
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 130馬力 / 2700rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約4276時間
推進機種類 シャフト船(ブラケット)
巡航速度(参考) 約13ノット
最高速度(参考) 約17ノット
燃料タンク容量 200リットル

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2001年に進水されたボートです。

エンジンはイスズUM4BD1TC3 130馬力が搭載されています。

試乗させてもらいました。快適な走りです。動画をご覧ください。

走行動画

  • No.1

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

この船は2001年01月に進水されています。

 

全体的にそれなりの使用感がありますが、大きなダメージもなく、問題なく使用可能です。

 

 

 

 

 

船底は、通常使用時に付いたキズやスレはありますが、割れや事故による補修跡はないとの事です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハルには通常使用時にできたキズやスレ、汚れや塗装の剥がれ等がありますが、ひどいものはありません。

 

 


ガンネルにも軽微な凹みやキズはありますが、ひどい割れや剥がれはありません。

デッキ

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

デッキ表面は、足が引っ掛かることがないフラットタイプです。

 

 

 

デッキ表面には、塗装の剥がれ、キズやスレがありますが、ブアブアしたところもなく、しっかりしています。

 

 

汚れに関しましては、洗えばきれいになる汚れです。

釣り餌等のこびりついた汚れや、気になる臭みは感じられませんでした。

 

 

かんざしの木の傷みがあります。

 

 

アンカーウィン地も作動します。

 


イケスは普通に使用可能です。氷間が1室あります。

 

 

シーアンカーは写真には写っていますが、付随しませんのでご了承ください。

 

 

 

 

アフトデッキもフラットなタイプです。

 

スレや汚れはあるものの、大きなダメージはありませんので、表面がブアブアしたところもなく、しっかりしています。

 

イケスが1室、ペラの点検口もあります。

 

 

舵シリンダーも問題なく作動します。

 

 

スパンカーはオーニングと一体式ですが、ボルトで止まっているだけですので簡単に外すことができます。

 

 

 

 

ブリッジ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

年式相応に使用感はありますが、特別な問題点はありません。

 

 

航海灯類は点灯します。

 

 

ポンプは作動します。

 

 

 

 

 

回転窓は作動します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

サイドデッキの幅はワイドな48cm、高さは50cm高めです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

両サイドの窓はコーキングを一度やりかえられているようです。

 

あまりきれいな仕上がりではありませんが、お蔭でここからの雨漏りは無いとのことです。

 

 

 

 

 

 

このランプは点灯しませんので取り外します。

 

 

 

 

 

 

 

 

キャビンドアはきっちりと閉まります。

操舵室/キャビン

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  • No.14

全体的に使用感はありますが、魚探、GPS、メーター、前進後進のリモコン、ハンドル等の計器類には問題点はないとのことですので、ここでの操船は普通に可能です。

 

 

回転窓の動作も問題なく、正面ガラス窓の視界は良好です。

 

 

天井のライトも点灯します。

 

 

 

3連リモコンのケーブルに亀裂が入っていますが、まだ使用可能です。

 

 

 

キャビン内はきれいです。

エンジン

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  • No.17

  • No.18

エンジンはイスズUM4BD1TC3 検査手帳130馬力が搭載されています。

 

 

年式相応に錆やオイル汚れなどありますが、現状で特別な不具合はなく作動します。

 

 

最近のメンテナンスは、H30年4月にオイル交換、フィルター交換をされています。

 

 

バッテリーはH27年12月に交換された記録が残っています。

 

 

スピードは最高で17-18ノット、巡航で12-13ノット位で走るそうです。

 

 

燃料タンクは200L位入るようです。

 

以前は重油を使用されていたそうですが、現在は軽油を使用されています。

 

燃費も良いとのことです。気づいた時にたまに入れるくらいでいいそうです。 

 

 

試乗させてもらいました。快適な走りでした。

取材状況/ご見学

取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねます。

ご見学の際にはご試乗いただき、また、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認いただき、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。

ご見学の際は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

担当コメント:

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


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その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。