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共立レジンクラフト 和船38フィート

漁船タイプ・漁船・業務船福岡県

管理番号:福岡県-006639 販売価格: 35 万円

激安艇!さわら漁に一本釣りに

装備

コンパス

GPS魚探

HONDEX HE102Di

魚探

FURUNO FCV-271

イケス

ラインホーマーS型×2台

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
9.98m 2.31m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
11.65m 2.9m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • 古くてもエンジンが動くならいい
  • とにかく安っすい船を探している
  • ヘビーに汚れてる!けど、これ位なら自分で綺麗にできるし
  • 速さはいらない、スピードは遅くてもいい

基本情報

進水年月 1976年10月
年式 1976年
サイズ 38ft
トン数 4.09t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 漁船
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 6PH-HT
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 130馬力 / 2700rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約12927時間
推進機種類 シャフト船
巡航速度(参考) 約9ノット
最高速度(参考) 約12ノット
燃料タンク容量 200リットル

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今まではさわら漁で使用されていました。年式はかなり古いですが現役の船です。

エンジンはH30年11月にオイル交換されたそうです。

HONDEXのGPS魚探はH28年に新設したばかりです。

激安おすすめ艇!

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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  • No.9

随分古い船ですので全体的に使用感があります。

当時の共立レジンクラフト(ヤンマー)船はFRPが厚く、とても頑丈な造りをしています。

 

 

今までは主にサワラ漁をされていたそうですが、現在は、ご高齢につき、たまに釣りに出かけられている程度です。

 

(現在集魚灯と長竿はありません。)

 

 

全長が11.65mありましたので、38フィートで掲載されていただきました。

 

 

 

バウには当て傷があります。

 

 

 

ハルにも通常使用時にできたスレやキズ、水垢、汚れ、塗装の剥がれ等がありますが、大きなダメージはありません。

 

 

 

船底は通常使用時に付いたキズやスレはありますが、割れやひどいキズはないとの事です。

 

フロントデッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

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フロントデッキの長さは先端からブリッジの一番前までが5.65mありました。

 

 

 

長年の使用感があり、塗装の剥がれや汚れ、ビス穴の痕やキズ等もあります。

 

 

 

ハッチの一部に少しブア付き感がある箇所があります。

 

 

 

イケスは4室あります。問題なく使用できます。

 

 

 

収納スペースも広いです。

ブリッジ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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ブリッジの長さは前からブリッジの一番後ろまでが3.4mありました。

 

 

 

ブリッジ周りにも塗装の剥がれ、長年の使用感があります。

 

 

大きなダメージはありません。

 

 

 

航海灯類は普通に点灯いたします。

 

 

 

 

ブリッジ上のハッチを開けると、ここからもエンジンルームが点検できます。

 

 

 

 

 

 

 

リモコンがセットされています。

 

 

ローラーも普通に作動します。

 

 

 

 

 

 

 

サイドデッキ幅は55cm、高さ48cm位ありました。

 

 

 

 

 

集魚灯と長竿はありません。

アフトデッキ

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  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

アフトデッキの長さは、ブリッジの一番後ろ扉からデッキの一番後ろまでが2.6mありました。

 

 

 

ここもフロントデッキと同様に長年の使用感があり、塗装の剥がれや汚れもあります。

 

 

 

年式相応にデッキ表面が若干ブア付くところもありますが、言われないとわからない位の感じです。

 

 

 

森山製作所のラインホーラーS型が2台設置されています。

 

作動確認しましたので動画をご覧ください。

 

 

 

舵シリンダーは錆もありますが普通に使用中です。

 

 

点検口があります。

 

コックピット

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  • No.16

  • No.17

  • No.19

  • No.20

扉の開閉はスムーズです。

 

 

年式相応に使用感があります。

 

 

天井ハッチがあります。

 

 

回転窓は普通に作動します。

 

 

 

 

 

ハンドル、前進後進リモコンは普通に使用可能です。

 

 

 

 

 

床下の収納スペースは広いです。

 

 

ここにバッテリーがセットされています。H30年10月3日に新品交換されています。

 

 

 

 

 

 

無線は取り外されます。

 

 

 

舵リモコンは電源は入りますが、現在使用できるかどうかわかりません。

古いものですのでおまけとお考えください。

 

 

 

 

フルノのカラー魚探は古いですが普通に作動しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ホンデックスGPS魚探はH28年に新設されたそうで、取付も合わせて28万円ほどかかったそうです。

 

 

 

メーター類も作動します。

 

アワーメーターは取材時に2927時間を差していました。

 

おそらく1回転していると思います。

 

 

 

 

エンジン

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  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

ヤンマー6PH-HT(検査手帳130馬力)が搭載されています。

 

 

 

外観は年式相応にオイル汚れや錆、使用感があります。

 

 

 

さわら漁だけに足は遅いです。

 

巡航は9-10ノット、最高で12-13ノット位だそうです。

 

 

 

メンテナンス状況は、H30年11月にオイル交換、オイルエレメントの交換をされています。

 

また、同時期にセルモーターを交換されています。

 

その他には特別な問題個所や不具合が無い為、大掛かりな部品交換やオーバーホールの経験はないとの事です。

 

 

 

10Kw発電機を搭載していますが、随分使用されていませんので作動するかどうかわからないとのことです。

 

 

200L入る燃料タンクが左右にありますが、右舷タンクは閉じて使用していないようです。

 

取材状況/ご見学

取材時はエンジン始動確認を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねます。

ご見学の際にはご試乗いただき、また、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認いただき、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。

ご見学の際は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

担当コメント:

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。