閉じる

ヤンマー EX26-BS はやかぜ

プレジャーボート鹿児島県

管理番号:鹿児島県-006603 販売価格: 390 万円

ヤンマー 人気船 シャフト船

新着

装備

法定装備

GPS魚探

HONDEX HE-7311-Di

微速装置(トローリング)

ツーバッテリーシステム

2ステーション

デッキライト

オーニング

電動式アンカーウィンチ

ヤングローラ 500W 12V

イケス

ロッドホルダー

マリントイレ(電動式)

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.63m 2.38m 0.72m

サイズ(カタログ値)

実長 実幅 高さ
8.5m 2.56m 1.25m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • シャフト船を探している
  • ヤンマーエンジンが好き
  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味だね
  • ウォークアラウンド艇を探している
  • 小回りが利くコンパクトな船がいい
  • 燃費がいい船を探している
  • 時化に強く頑丈な船を探している
  • トイレは絶対必要なんです

基本情報

進水年月 2001年09月
年式 2001年
定員 8人
サイズ 26ft
トン数 2t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海,漁船
漁船登録 一本釣り漁業 はえなわ漁業
次回船検 本検査
(2019年09月06日)
船底塗装歴 あり
平成31年1月 施工 亜鉛なども交換済み
保管状態 係留
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 4JH3-DT  微速装置付き
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 96馬力 / 3400rpm(回転数)
最大馬力 115馬力
掲載時の使用時間 約5235時間
推進機種類 シャフト船(ブラケット)
材料 TS-1AS  径40.0㎜
巡航速度(参考) 約18ノット
最高速度(参考) 約23ノット
燃費 1時間あたり
約20リットル
一名から二名乗船 巡航時

広告


ヤンマー ディーゼル フィッシングボート

はやかぜ EX26 人気 26フィートクラスでは稀少なシャフト船です。

2001年(平成13年)進水 

キャビンの両弦にサイドドアの設定で操船席 助手席からの釣りを

容易に楽しめキャビンへの出入りもし易いです。

アフトデッキも広く動きやすく釣りをするにはもってこいの船です。

 

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

使用に伴う細かな傷や係留時のスレなどはありますが大きな当て傷などは

ないです。

キャビンや内装の一部は鮮やかなブルーでペイントされています。

あと、ハッチ類は大雨や火山灰の侵入を避けるためコーキングを売ってありま

すので開閉はできません。

キャビンサイドのサイドドアが大きく開閉しますのであまり必要性は感じないそうです。

 

船首側デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

    バウレール パイプの凹み

  • No.7

  • No.8

大型アンカーウィンチを設置

ヤングローラ 500W 12V

★画像のアンカーは付属しません。他の瀬アンカーをお付けします。

船首側でも釣り可能なフラットなデッキスペースを確保しています。

また、アンカー作業がし易いように広めで一体型のバウスプリットがります。

またしっかりしたバウレールで乗り降りも安心、安全に行えます。

 

キャビンサイド

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

キャビンサイドはウォークアラウンドになっており、デッキ間のアクセスは

タックルボックスやロッドを持ってもスムーズにできます。

キャビンサイドの幅は 約42㎝

ブルワーク高は約 48㎝

ジギングやティップランエギングなど立って行うフィッシングも丁度良い

高さで操船席からすぐロッドを出して行えます。

釣り易さ抜群です。

キャビン バウバース

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

    天井部ハッチ 

  • No.5

    微速装置

  • No.6

  • No.7

  • No.8

    視認性良好

  • No.9

    5235時間 使用により伸びます

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

    ナビは取り外します

  • No.17

  • No.18

  • No.19

    座席下の物入れ

  • No.20

  • No.21

    ドア ウエザーストリップ劣化

  • No.22

    コーキングでシールしてます

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

    マリントイレ完備

  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

明るく、開放感のある操舵席です。

座席はベンチ式で座席下は物入れになっています。

サイドドアが大きく開口しますので左舷側、右舷側どちらにも

スムーズに出入りできます。

一人での離岸、着岸など非常にやり易いです。

バウバースのハッチとキャビンのスカイライトハッチ、三角窓は開閉しないようにコーキングでシールしています。

大雨や台風などの雨の侵入を防ぐのと火山灰の侵入を防ぐためです。

サイドドアが大きく開口しますので開かなくても必要性は感じないそうです。

キャビン部のスカイライトハッチでキャビン内は明るく圧迫感はありません。

バウバースは仮眠や休憩も取れます。

奥行は1750㎜あります。

荷物の収納にも便利です。

またこの船はマリントイレを設置され女性の方や子供さんも安心して

マリンライフを堪能できます。

 

船尾側(アフト)デッキ ツーステーション エンジン

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

    魚探 振動子

  • No.32

  • No.33

  • No.34

  • No.35

  • No.36

  • No.37

  • No.38

  • No.39

  • No.40

  • No.41

  • No.42

  • No.43

  • No.44

  • No.45

  • No.46

  • No.47

  • No.48

  • No.49

  • No.50

  • No.51

  • No.52

  • No.53

  • No.54

  • No.55

  • No.56

  • No.57

  • No.58

  • No.59

  • No.60

  • No.61

  • No.62

  • No.63

エンジンハッチはフラットで腰掛やテーブル代わりになったり、タックルボックスを置いたりと便利です。

アフトデッキは、フラットで生け簀も大きく数人での釣りも可能でワイドで

ゆとりのあるスペースがあります。

アフトデッキ両サイドにオープンブルワークになっており

艤装のしやすさや、釣り場でのロッドキーパーなど後付け艤装などに便利です。

また、ツーステーションを完備し、操船しながらの釣りや離岸着岸に

非常な艤装です。

エンジンは4JH3-DT ディーゼルエンジンで高燃費とパワーを両立させています。

使用時間は5235時間 使用により伸びます。

2019年2月にヘッドガスケットから冷却水の漏れによるガスケット交換済み

ラジエターのコア交換 ラジエターキャップ交換されました。

現在、調子も良好とのことです。

エンジン場はハッチも大きく開口し、メンテナンス性は良好です。

 

オーニング

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

    マイクは外します

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

オーニングは広く 骨もステンレスで綺麗でしっかりしています。

スパンカーも立てられるような作りになっています。

画像2のマイクは取り外します。

取材条件に関しまして

ご見学は準備の都合上、前もってご連絡ください。

 船ネットでは、

走行状態の細かな確認等は一切行っておりません。

 ご見学の際には全ての事項をご確認の上、

ご購入をお決め頂きますよう

お願い致します。

 ご見学 試乗の際に気になること、分

からないことなどはご遠慮なく売主様ま

たは、ご関係者に質問等されてください。

 装備、計器類に関しましての

細かい動作確認の方も

見学時、試乗時に

御確認ください。

付属品に関しましては画像に写っている物のすべてが付属品とは限りません。

(フェンダー、ロープ、釣り道具など)

★ マイクは外します

★ 画像のアンカーは外し他の物をお付けします。

★ ナビは外します

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

鹿児島エリア 担当東郷 美智浩(とうごう)

担当コメント:

090-4994-5027 FAX 0995-42-0404
togo@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。