縄田造船　交通船兼警戒船(18トン)

漁船タイプ・漁船・業務船東京湾内

管理番号：東京湾内-006527 販売価格： 1,300 万円

定員を増やしました。15人→

更新

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装備

法定装備	コンパス	GPS魚探
レーダー	サーチライト	デッキシャワー
マリントイレ（電動式）	マリンエアコン	冷蔵庫
マイク

サイズ(船検証)

全長	全幅	全深
16.05m	4.1m	2.05m

サイズ(カタログ値)

実長	実幅	高さ
17.25m	4.1m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

よくメンテナンスがされています
手間がかからずにすぐに乗れる船です
トイレは絶対必要な方に

基本情報

進水年月	1990年07月
年式	1990年
定員	43人
サイズ	52ft
トン数	18t
形状	漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域	限定沿海・沿岸5海里
次回船検	中間検査 (2020年05月14日)
船底塗装歴	あり
保管状態	係留
保管場所	なし
取材有無	あり

エンジン情報

メーカー名	ヤンマー
エンジン型式	6KHK-ST1
燃料種類	重油
搭載数	2基
検査手帳馬力	470馬力 / 2000rpm(回転数)
最大馬力	550馬力
掲載時の使用時間	右：約2971時間左：約2534時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。
推進機種類	シャフト船(ブラケット)
巡航速度(参考)	約18ノット
最高速度(参考)	約22ノット
燃料タンク容量	2800リットル

本物件は現在交通船や警戒船として活躍している艇体です。

以前はパイロットボートとして使用されていました。

写真のように船内がとても広く、最大搭載人員を定員15名です。

現在のように交通船や警戒船での使用は勿論のこと、パーティーボートやクルーズボートなどの使用も可能かと思います。

機関室や配線の取り回し、また色々な艤装品の取付けなどを見る限りでは作りがしっかりしていて、いつもきちんとしたメンテナンスをされているようです。

燃料は重油を使用しています。

決して新しい船ではありませんが、大きなキズもない状態で使用されています。交通船として使用すると言うきめの細かい配慮がつまった艇に仕上がっております。掲載写真をご覧頂けるとおわかり頂けると思いますが、全体のお手入れ具合も本物件のお勧めできる特徴ではないかと思います。

取材時の個人的な感想ですが、とても綺麗で整備されている艇でした。

この艇体は神奈川県横浜市に海上係留保管されています。

全体

※写真はクリックで拡大できます。

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ハル周りなどは大きなスレや傷などは見当たりませんでした。きちんと手入れがしてあるためか、客観的に見て好印象の艇体です。

全周にゴムタイヤが貼ってあるために離着岸でのキズは付きにくくなっております。

船底塗装はオーナー様に確認したところ、平成30年2月に上架船底塗装をされたそうです。

デッキ周り

※写真はクリックで拡大できます。

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前週にタイヤが装備されています。

全体のデッキもとても広く使いやすい構造です。

バウデッキはパイロットボートとしても使用されていた通り、平らでバウからの乗り降りなどにはとても使い勝手が良いと思います。

操船席周り

※写真はクリックで拡大できます。

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操船席にはコンパス、GPS魚探（HONDEX GP-1610CF）、レーダー(アンリツ)、サーチライト、マイク等があります。

操船席後方にはチャートテーブルもあります。

窓の開閉はひっかかることなくスムーズです。そこからの雨垂れ痕はありませんでした。

降雨時に便利なワイパーは2つあり、視界確保にはかなり良いようです。

内装

※写真はクリックで拡大できます。

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キャビンは座席が取り付けられて、定員は15名となっています。

ゆったりとした空間が確保されているキャビンになっています。

両舷にソファーと真ん中にテーブルの装備があります。ソファーには片舷5人ずつの着席が出来ます。

エアコンやトイレ、冷蔵庫もありますので、とても便利です。

機関周り

※写真はクリックで拡大できます。

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エンジンルームには操船席横とデッキの2箇所から降りて行くことが出来ます。

本物件に搭載されているのはヤンマー社製　470馬力（最大550馬力） 6KJK-ST1　ディーゼルエンジン　2機が搭載されています。

エンジンルームもとても綺麗に使用されていて、出港時も特に問題なく使用しているとのことです。

発電機は写真の通りのベルト駆動が搭載されています。

燃料タンク容量は2800リットルです。巡航速度18ノット、最高速度22ノットです。

主機アワーメーターは右舷2971時間、左舷2534時間です。

取材状況

取材時は係留保管状態でした。船ネットでは船底の確認やエンジンの始動状況、走行確認などは行っておりません。また、記載している文章は客観的な感想ですのでご見学の際には全てをご自分の目でご確認の上ご購入をお考え下さい。

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＜注意事項＞

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。

ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。

お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

（船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。）

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