閉じる

ニッサン FP730S

プレジャーボート広島県

管理番号:広島県-006497 販売価格: 売却済(SOLD)

ハイチルトドライブ、セカンドステーション、マリントイレ

装備

法定装備

ソーラーパネル

2ステーション

トランサムステップ

スパンカー

オーニング

電動式アンカーウィンチ

イケス

ロッドホルダー

マリントイレ(電動式)

コックピットリアカバー

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
6.89m 2.57m 1.35m

  • クルージングもしたいし釣りもしたい!
  • ウォークアラウンド艇を探している
  • 燃費がいい船を探している
  • トイレは絶対必要なんです
  • キャビンは小さくてもあった方がありがたい

基本情報

年式 1999年
定員 6人
サイズ 24ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2020年07月10日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ニッサン
エンジン型式 CDA20TA
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 85馬力 / 3700rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約870時間
推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約17ノット
最高速度(参考) 約20ノット
燃料タンク容量 150リットル

広告


日産のセミウォークアラウンド フィッシングボート『FP730S』です。

 

セミウォークアラウンドですので、キャビンも有りながらサイドの通路も有り、

前部への移動も比較的容易に行えます。

 

経済的なディーゼルエンジン艇で、ドライブはハイチルトタイプですので、海上係留にも適しています。

 

セカンドステーション、スパンカー、マリントイレも装備していますので、釣行だけでなく、海水浴などあらゆる用途にご使用頂けます。

船体・デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

    スカイハッチ

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

    トランサムステップ

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

    サイドが歩けます。

  • No.24

  • No.25

  • No.26

    セカンドステーション

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

    シート下収納

  • No.32

    補助シート(折りたたみ式)

  • No.33

  • No.34

    イケス

  • No.35

    ソーラーパネル

海上係留保管されています。

 

2018年5月に船底塗装を施工されています。

 

保管場所の関係で船体全体的に汚れがあります。

(近隣に工場が有り清掃してもすぐに汚れるそうです。)

 

船体、デッキ等 使用、経年に伴う小傷、ヘアクラックは有りますが、大きな損傷もなく良好なコンディションです。

 

セミウォークアラウンドタイプですので、サイドに通路があります。

 

コッックピット操舵席上部の屋根はスカイハッチで開ける事ができます。

 

 

アンカーウインチ、セカンドステーションも装備されています。

 

オーニングは、しっかりとしたステイで設置されており、移動時の手すりとしても掴まれます。

 

 

イケスは、後部デッキ中央で比較的大型です。

 

操舵席下も収納になっています。

 

補助席は折りたたみ式です。

キャビン

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

    マリントイレ(電動式)

  • No.4

バウキャビンには電動式のマリントイレがあります。

 

キャビンドアもありますので、収納だけでなく、着替えなどにも使用できます。

エンジン・ドライブ 他

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

    ビルジの水たまりです。

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

    ドライブ取説

  • No.16

    船体取説

日産ディーゼル CDA20TA 

 

連続最大:85ps/3700rpm

 

最 高:約20ノット

 

巡 航:約17ノット

 

ドライブは、ヤマキスタンドライブYS80-5形(山本機工)のハイチルトタイプですので、

海上係留でもペラが完全に水上に出ます。

 

2018年11月

エンジンオイル交換

ドライブオイル交換

インペラ交換(予備インペラ有り)

燃料ポンプ交換

 

チルトメーターが不良です。

 

ソーラーパネルにより、保管中もバッテリー充電され、充電状況も良好との事です。

動画

  • No.1

    チルトダウン&エンジン始動

  • No.2

    アイドリング

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

広島エリア 石井 克典(いしい)

担当コメント:ご意見ご要望等有れば、お気軽にお問い合わせ下さい。

090-2296-0050 FAX 084-973-0728
ishii@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。