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ヤマハ DY29B

漁船タイプ・漁船・業務船熊本県

管理番号:熊本県-006478 販売価格: 180 万円

かなり燃費がいい船です

新着

装備

法定装備

魚探

スパンカー

オーニング

イケス

アンカーウィンチ

ヒューガルポンプ

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.46m 2.25m 0.69m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
8.7m 2.3m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • 28~30ftクラスのシャフト船を探している
  • 古くてもエンジンがしっかりしてる船がいい
  • やっぱり釣りが趣味だね
  • 燃費がいい船を探している

基本情報

進水年月 1990年08月
年式 1990年
サイズ 29ft
トン数 1.5t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 漁船
次回船検 漁船
(2023年03月27日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 三菱(ダイヤ)
エンジン型式 M4J-MTK
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 100馬力
掲載時の使用時間 約4688時間
推進機種類 シャフト船(ブラケット)
巡航速度(参考) 約14ノット
最高速度(参考) 約17ノット
燃費 1時間あたり
約10リットル
燃料タンク容量 100リットル

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今回ご紹介するヤマハDY29Bは三菱エンジンを搭載しています。かなり燃費がいいのがこの船の売りです。

2オーナー艇です。

進水から2年目の新古艇を購入され、これまで所有されています。

試乗しました

  • No.1

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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  • No.10

  • No.11

  • No.12

1992年08月に進水されてから長年が経過していますが、さすがはヤマハ艇だけに何年たっても船体はがっちりしています。

 

 

 

現在は漁船登録がされていますが、主に趣味での釣りを楽しんでらっしゃいます。

 

 

 

汚れにつきましては、洗ったり磨いたりすれば綺麗によみがえると思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バウは頑丈です。

 

 

 

 

 

 

 

 

ハルには所々にあて傷があったり、塗装の剥がれやFRPのカケなどは点在しますが、航行に支障があるような大きなダメージはありません。

 

 

 

 

 

 

 

 

ところどころに釣りメーカーのステッカーが貼ってあります。

 

 

 

 

 

 

 

船底は滑らかです。

 

H30年12月の取材時にきれいにされました。

 

シャフト、舵、ペラも問題ありません。

ブリッジ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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    スパンカー途中で切っている

ブリッジ周りは、FRPの色褪せやキズ、ビス穴の痕などもありますが、大きなダメージはありません。

 

 

航海灯類は点灯します。

 

 

アンカーウィンチ、ヒューガルポンプも作動します。

 

 

 

 

フロントのアクリル窓の経年劣化があり、透明感がなくなっています。

 

ここにもメーカーのステッカーが貼ってあります。

 

 

 

 

 

 

 

サイドデッキの幅は約44cm。高さは55cm位です。

 

 

 

 

 

 

 

オーニングはすごくワイドです。

白いテントが他にもありますので、お付けいたします。

 

 

ワイドな風防が取り付けられています。

 

紐で結んでいるだけですので、すぐに取り外し可能です。

 

 

 

 

 

航海灯は溶接で繋がっていますので、トラックで運ぶ時は、高さ調整の為、切る必要があります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スパンカーは外して保管してあります。

ただし途中で切っているので、溶接して繋げる必要があります。

デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

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デッキの表面はしっかりしていて頑丈な造りです。

 

ひとつもブアブアするところはありません。

 

 

 

 

 

 

 

大容量の物入れ、生簀は普通に使用可能です。

 

 

ハッチも頑丈です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アフトデッキも表面は頑丈です。

 

 

多少汚れはありますが、年式の割には綺麗な方です。

 

 

 

 

 

 

 

 

物入れには私物が沢山ありますが、売却時には撤去いたします。

 

 

点検口があります。

 

 

舵も特別な問題点ありません。

コックピット/キャビン

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使用感、汚れ、ビス穴の痕があります。

 

 

キャビンドアの開閉はスムーズです。

 

 

 

 

 

 

 

ハンドル、前進後進のリモコンは普通に使用可能ですので、ここで操船するにあたっての不具合はありません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カラー魚探は古いタイプの物ですが問題なく使用可能です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

キャビンは大人が3人位あぐらをかいて座れるスペースです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

デジタルメーターは、オイルと水温計、アワーメーターは作動しまが、タコメーターが作動しないようです。

 

 

現在のアワーメーターは4688時間を表示しています。

エンジン

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三菱エンジンM4J-MTKが搭載されています。

部品が安く、燃費がすごくいいとのことです。

 

 

最近のメンテナンスは、H30年11月に、エンジンオイルが交換されています。

 

 

インペラは2年前に交換されたそうです。

 

 

オイルフィルター、燃料フィルターはそろそろ交換時期かもとのことです。

 

 

スピードは巡航で14ノット、最高で18ノット位だそうです。

 

 

燃料は軽油を使用されています。タンクは100L位です。

 

 

H30年12月取材時のアワーメーターは4688時間でした。

 

 

片道30分の近場にしか釣りに行きませんし、エンジンを切って釣りをするスタイルですので、月に10日から多い時でも15日位釣りに出かけても、年に180時間も走らないそうです。

ですから年式の割には使用時間が少なめです。

 

 

 

何といっても燃費がかなりいいとの事です。

 

月で80L以上使用したことがないそうです。

 

近場しか行きませんので、そんなに飛ばさないかもですが、計算すれば1時間当たり8L以下だそうです。

 

 

取材状況/ご見学

取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねます。

ご見学の際にはご試乗いただき、また、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認いただき、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。

ご見学の際は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

担当コメント:

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。