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鈴木造船所 和船 S-28

漁船タイプ・漁船・業務船福井県

管理番号:福井県-006442 販売価格: 75 万円

新着

装備

コンパス

電動式アンカーウィンチ

イケス

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.12m 1.8m 0.36m

  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味だね
  • 古くてもエンジンがしっかりしていればいい
  • 速さはいらない、スピードは遅くてもいい

基本情報

進水年月 1984年04月
年式 1984年
定員 6人
サイズ 28ft
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2020年03月06日)
船底塗装歴 あり
保管状態 陸上
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 4JH-TZ
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 50馬力 / 3500rpm(回転数)
推進機種類 ドライブ艇
ヤンマー SZ110-1
燃料タンク容量 容量不明

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こちらの艇は、鈴木造船所の和船 S-28 28ftのドライブ艇(1984年式)です。

34年経過している船ですので、年式相応の使用感があり、ハルには傷、すれ、色あせなどがありますが、問題なく使用できる状態です。

近場での漁労に、まだまだ充分使用できる状態です。

外観・船底

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

船体状態は年式相応で、ハル、ガンネルに擦り傷があります。

FRPの劣化も少なく、まだ問題なく使用できます。

船底塗装はしてありますがこちらで保管するときに清掃しており、塗装剥がれがありますので、係留される方は再塗装をお薦めします。

デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

    アンカーストアー

  • No.5

    アンカーストアー

  • No.6

    ストレージ

  • No.7

    ストレージ

  • No.8

    電動ウインチ

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

    ストレージ

  • No.13

    ストレージ

  • No.14

    イケス

  • No.15

    イケス

  • No.16

    イケス

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

    エンジンボックス

  • No.25

    ストレージ

  • No.26

    中間軸

  • No.27

    ストレージ

  • No.28

    ストレージ

  • No.29

    ストレージ

  • No.30

    バッテリーは取り外してあります

  • No.31

    舵室

  • No.32

    ドライブ確認口

  • No.33

    ドライブ確認口

バウデッキは広く、床面がフラットで、船首右に巻上ローラーと右舷前部に電動ウインチを装備しております。

床面は、劣化も少なく確りとしたデッキで、まだ十分に使用ができます。

また、十分な大きさを持ったイケスを2槽装備しております。

アフトデッキは、エンジンボックスがありベンチシートとして、航行時やフィッシング時に使用できます。

 

センターコンソール

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

    バウバース

  • No.7

    バウバース

  • No.8

    スイッチパネル

センターコンソールは操作しやすいもので、計器類及び操作系類は全て動作良好です。

コンソール前部にバウバースがあり、収納庫として使用しております。

機関・電装関係

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

エンジンはヤンマー製 ディーゼル 4JH-TZ 50馬力で、必要十分なパワーを有しております。

ドライブはヤンマー製 SZ110-1が搭載されております。

使用時間は不明ですが、エンジン、ドライブとも陸上保管する前までは好調でした。

メンテナンス歴は不明で、エンジンオイル、ギヤオイル、エレメントを交換してお渡しします。

バッテリーは取り外しており、取り付けてお渡しします。

航海灯を含め、その他電装関係に不具合はありません。

 

その他・取材条件

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

見学の場合は、オーナー様の都合の確認が必要となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

見学、エンジン始動は出来ますが、試乗が出来ませんので、予めご了承下さい。

現地、現状渡し、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。

 

取材条件

 

取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。

記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。

必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

 

 

 

 

 

 

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

中部北陸エリア 日本海エリア統括加納 東志一(かのう)

担当コメント:中部日本海側を統括しております。新潟県からのご出品の方もご依頼下さい。

090-3304-0135 FAX 058-272-0799
kano@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。