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北村造船所 和船44フィート高速艇

漁船タイプ・漁船・業務船福岡県

管理番号:福岡県-006359 販売価格: 300 万円

30ノット高速艇

装備

コンパス

舵リモコン

微速装置(トローリング)

デッキライト

イケス

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
11.9m 2.94m 0.88m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
13.7m 3.14m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • 遊漁船業を始められる船を探している
  • こつこつレストアするのが趣味
  • 速いスピードを求めている

基本情報

進水年月 1990年03月
年式 1990年
定員 8人
サイズ 44ft
トン数 6.1t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海,漁船
次回船検 本検査
(2020年11月18日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 イスズ
エンジン型式 UM6SDITCG
燃料種類 重油
搭載数 1基
検査手帳馬力 485馬力 / 2325rpm(回転数)
最大馬力 550馬力
推進機種類 シャフト船(ブラケット)
巡航速度(参考) 約20ノット
最高速度(参考) 約30ノット
燃料タンク容量 1200リットル

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30ノットを誇る高速船、北村造船をご紹介します。もともとはたち漕ぎ、はえなわ漁をされていたそうですが、最近はレジャー船として釣りを楽しまれています。

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

この船は、平成2年に進水されて以来、たちこぎやはえ縄漁をされていたそうですが、現在のオーナーが譲り受けてからは、主に休日の魚釣りを楽しむレジャー船として利用されています。

 

 

 

船体形状は地元では有名なSSボートと同じ船体形状だそうです。

 

ですから足が速いのが特徴とのことです。

 

 

 

ハルにはスレやキズはありますが、大きなダメージはありません。

 

 

 

ガンネルには経年劣化やキズ等もありますが、使用するには全く問題ありません。

 

 

 

シャフト、ペラ、舵も特別な問題点はないとのことです。

 

 

 

フロントデッキ

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

デッキの上にはもともと、たちこぎ漁で使用するために、前方の半分位をFRPで屋根と言いますか、囲いがされていましたが、現在のオーナーがレジャー船として使用するためにカットされました。

 

カットしただけですので、まだきちんと仕上がっていません。

 

綺麗に仕上げると、使いやすく見栄えも良くなると思います。

 

 

 

FRPで囲いがされていましたので、前半分は状態がいいです。

 

後ろの半分には色褪せや、使用感があります。

 

しかしながらデッキの上は頑丈で、歩き回りましたがブアブアするところはありませんでした。

 

 

 

広い生け簀の一部はスカッパ―を加工して潰している箇所もあります。

 

動画でご確認ください。

 

 

 

ブリッジ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

    前方にカットした痕あり

  • No.4

    前方にカットした痕あり

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

長年の使用感、補修の痕や塗装の剥がれ、ビス穴の補修痕などもありますが、すごく見苦しいところや特別な問題点はありません。

 

 

 

白灯、両色灯類は問題なく点灯いたします。

 

 

 

 

 

 

よく見ると、ブリッジの前方をカットして繋げた痕がありましたので、一度エンジンを降ろしてオーバーホールか何かのメンテナンスをされた経験があるようですが、詳しくは不明です。

 

 

 

 

 

 

 

サイドウォークの高さは67cm、高さは57cm位あります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

外部操舵、トローリング、舵リモコンがセットされています。

 

ここでの操船は問題なしです。

アフトデッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

    左舷側のハッチがありません

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

アフトデッキは、通常の使用で発生した欠けやキズ、塗装の剥がれは点在していますが、デッキのブア付きはなく表面は頑丈です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

左舷側のハッチがありません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

舵は錆や汚れもありますが紡錆テープが巻かれ、グリスアップ等のメンテナンスはしっかりされていますので、特に問題なく普通に使用できます。

 

 

 

 

 

 

 

デッキ下には広めの生活スペースがあります。

コックピット/キャビン

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

操船室の計器類は写真の物のみです。

舵リモコンが装備されています。

 

 

塗装の剥がれやビス穴の痕などがあります。

 

視界はいいです。回転窓は作動します。

 

 

 

 

 

ハンドル、前進後進リモコンレバーは普通に作動します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

メーターも作動しています。

 

 

 

 

取材時のアワーメーターは16時間を指していましたが詳しくは不明です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジン

  • No.1

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  • No.3

  • No.4

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  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

エンジンルームは汚れやオイルこぼれ等もありますが、バリバリのエンジンとのことです。

 

 

最近のメンテナンスはエンジン内の酸洗い、フィルター類の交換、エンジンオイルの交換をH30年8月にされたそうです。

 

 

現在は重油を使用されています。

 

フロントデッキのイケスの横にも燃料タンクがあるそうで、燃料は全部で1200L位入るそうです。

 

 

 

オーナーは現在は、個人での趣味の釣りとしてこの船に乗っています。

 

 

 

大きなエンジンですし、船底の形状がSSボートと同じ造りをしているそうなので、最高スピードは30ノット位出るようです。

 

 

 

ブリッジの前方をカットして繋げた痕がありましたので、一度エンジンを降ろしてオーバーホールか何かのメンテナンスをされた経験があるようですが、詳しくは不明です。

 

その他/取材状況

取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際にはご試乗いただき、納得の上でご購入を頂きますようお願い致します。

また、装備や計器類の細かい動作確認も実際にご見学者様にて全てをご確認ください。

ご見学の際は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者まで前もってお申しつけください。

天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

担当コメント:

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。