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江原造船所 遊漁船 ヤンマーエンジン搭載

漁船タイプ・漁船・業務船鹿児島県

管理番号:鹿児島県-006349 販売価格: 300 万円

ブラケット  ヤンマーエンジン搭載 6CHK-Ht

装備

法定装備

GPS魚探

ROYAL DGPS RF-8420NFD

魚探

KODEN CVS-1410

レーダー

KODEN MDC-941

ツーバッテリーシステム

2ステーション

デッキライト

電動式アンカーウィンチ

ハードトップオーニング

イケス

ステレオ

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.55m 2.28m 0.87m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
10.3m 2.45m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味だね
  • すぐに遊漁船業を始められる船を探している
  • 燃費がいい船を探している
  • 時化に強く頑丈な船を探している
  • 古くても綺麗で清潔な船を求めている
  • 速さはいらない、スピードは遅くてもいい

基本情報

進水年月 1976年07月
年式 1976年
定員 10人
サイズ 35ft
トン数 3.35t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海,漁船
次回船検 本検査
(2023年05月31日)
中間検査 H32年2月~H32年8月
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 6CHK-HT
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 155馬力 / 2500rpm(回転数)
推進機種類 シャフト船(ブラケット)
材料 HBS 径 50.0㎜
巡航速度(参考) 約16ノット
最高速度(参考) 約18ノット
燃料タンク容量 700リットル

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江原造船所

1976年進水

バウスプリットやブリッジなど現代風に艤装され

古さを感じません。

バウスプリットは一体成型で乗り降りが安全、安心して

行えます。

エンジンは整備済みのヤンマー製

6CHK-HT 換装されています。

エンジン始動動画

  • No.1

外観 フロントデッキ ブリッジサイド

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

    電動リール電源

  • No.13

  • No.14

    バウスプリットは広いです

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

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  • No.22

  • No.23

  • No.24

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  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

年式を考えますと程度は良好です。

ブリッジサイドの幅は約32センチ

高さは36㎝

ステンレスのレールまでは103㎝ありますので

安心できます。

船首側の弦高は約60㎝あります。

 

 

船尾側デッキ ブリッジ操舵室 エンジン

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

    荷室は広いです

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

    エンジン場

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

  • No.34

  • No.35

  • No.36

  • No.37

  • No.38

  • No.39

  • No.40

  • No.41

  • No.42

  • No.43

  • No.44

  • No.45

  • No.46

  • No.47

  • No.48

  • No.49

  • No.50

  • No.51

  • No.52

  • No.53

  • No.54

  • No.55

  • No.56

  • No.57

  • No.58

  • No.59

  • No.60

  • No.61

  • No.62

  • No.63

  • No.64

  • No.65

  • No.66

  • No.67

トイレは、個室式です。 トイレ自体は水洗式ではないです。

船尾側のデッキもフラットタイプです。

ブリッジすぐ後ろには大きめの物入れがあります。

ブリッジは引き違いドア付きでその右舷側にツーステーション

設置しています。

手前船頭での流し釣りや離岸着岸などに重宝します。

 

電装品は

マイク

GPS/魚探

レーダー

魚探

装備は充実しています。

エンジンは

ヤンマー製

6CHK-HT

以前のオーナーが整備済みのエンジンを換装しているそうです。

使用時間は立証するものがありませんので

現使用時間は不明になります。

現在、調子は良いそうです。

巡航で16ノット

最高で18~19ノットくらいだそうです。

取材条件に関しまして

ご見学は準備の都合上、前もってご連絡ください。

 船ネットでは、

走行状態の細かな確認等は一切行っておりません。

 ご見学の際には全ての事項をご確認の上、

ご購入をお決め頂きますよう

お願い致します。

 ご見学 試乗の際に気になること、分

からないことなどはご遠慮なく売主様ま

たは、ご関係者に質問等されてください。

 装備、計器類に関しましての

細かい動作確認の方も

見学時、試乗時に

御確認ください。

付属品に関しましては画像に写っている物のすべてが付属品とは限りません。

(フェンダー、ロープ、釣り道具など)


見学時にご確認ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

鹿児島エリア 担当東郷 美智浩(とうごう)

担当コメント:

090-4994-5027 FAX 0995-42-0404
togo@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。