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オーシャンヨット社 スーパースポーツ50SS 装備豊富

プレジャーボート三重県

管理番号:三重県-006307 販売価格: 4,350 万円

アメリカンスポーツフィッシャー

新着

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

 FB  ナビネット3台

GPS魚探

船内単独機

レーダー

オートパイロット

3連リモコン

舵リモコン

微速装置(トローリング)

電子スロットル

無線機

AC/DCコンバーター

スラスター(電動式)

 スターン バウ

ツーバッテリーシステム

温水器

2ステーション

サーチライト

デッキライト

トランサムステップ

電動式アンカーウィンチ

エンクロージャー

ハードトップオーニング

デッキウォッシュ

デッキシャワー

ロッドホルダー

アウトリガー

バトルチェアー

積載クレーン

船体カバー

フェンダー

マリントイレ(電動式)

ギャレー

マリンエアコン

ヒーター

液晶テレビ

DVDデッキ

ステレオ

電子レンジ

保冷庫

クーラーBOX

陸電システム

陸電コード

補機エンジン

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
14.9m 5.1m 2.47m

  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味だね
  • クルージングもしたいし釣りもしたい!
  • 釣りはそこそこでいいの クルージングが好きだから
  • 豪快にビルフィッシュ!
  • 時化に強く頑丈な船を探している
  • こつこつレストアするのが趣味
  • メンテナンスが充実されたボートがいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • 装備が充実している船がいい
  • 高年式!新しいのがいい
  • 速いスピードを求めている
  • 超かっこ良く目立ちたい!
  • のんびーりと海の旅に出たい
  • 男のムフフな隠れ家が欲しい!
  • 週末の別荘代りに使いたい
  • 仲間と船上パーティーを楽しみたい
  • 休日は家族とマリーナステイで楽しみたい
  • 豪華なキャビンでくつろぎたい
  • 暑いのは無理ー!エアコンは絶対条件っす
  • トイレは絶対必要なんです

基本情報

進水年月 2005年12月
年式 2004年
定員 12人
サイズ 50ft
トン数 28t
形状 プレジャーボート
次回船検
(2020年11月18日)
JG検査
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 キャタピラー
エンジン型式 C-18
燃料種類 軽油
搭載数 2基
検査手帳馬力 1015馬力 / 2300rpm(回転数)
最大馬力 1015馬力
掲載時の使用時間 右:約1533時間
左:約1544時間
推進機種類 シャフト船(ブラケット)
巡航速度(参考) 約28ノット
最高速度(参考) 約35ノット
発電機

メーカー名:オナン

ワット数:11.5kw

使用時間:480h

燃料:軽油

メーカー名:オナン

ワット数:5kw

燃料:軽油

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船体

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★取材艇に関しまして★

 

2005年式の

 

高年式で 大変希少な 

 

中古艇です 

 

マリーナにての係留保管艇で

 

大変 綺麗な 状態で 

 

維持されておりました

 

 

部分的に細かい部分では

 

指摘すべき汚れ等は

 

見受けられますが、

 

大変きれいな 一艇です。

 

さらに、国内メーカーにはない

 

幅広設計で 

 

すごくボリュームのある

 

ワイドボディーになっております。

 

国内にもそれほど入艇しておらず

 

大変希少な艇になるかと思います

 

即 戦力の一艇になります。

 

メイン ゲストサロン

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サロンルームに至っては

 

すばらしいほど

 

広くゆったりとした


スペースとなっています。

 

マリーナでのステイを考え、

 

居住空間のクオリティを

 

高めていることも

 

大きなポイントです。

 

 

 

①バウバースは、

 

オーナーズルームとなっており、

 

収納スペースはベット下か

 

入り口左右側のドレッサーに

 

かなり収納出来そうでした。

 


室内も大変綺麗な

 

状態でした。

 

右舷側には個室のトイレが

 

装備されていて、

 

少しゆとりあるスペースも

 

確保され洗面台及び

 

(ウォシュレット)

 

を装備されています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

両舷側奥にはゲストルームが

 

2室あり、大人2人は充分に

 

横になることが出来ます。

 

トイレ シャワー シンクも 

 

兼ね備えられていますので

 

オーナー様とは別に

 

独立して ご使用になれるかと

 

思います。

 

大変綺麗な ルーム

 

になっております。

 


モダン・テイストをインテリアに

 

取り入れた、上質なサロン

 

空間を実感できました。

フライングブリッチ(FB)

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    FB 冷蔵庫

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《フライブリッジ:コックピット》

 

 

 

 

オーナーのステイタスを強調する

 

余裕のレイアウトと操作性を

 

追求したコックピット。

 

ドライバーズシート&ナビシートは

 

ゆったりとした

 

ホールド感を重視したシートを

 

標準装備されておりました。

 

FB内にいましても

 

大変明るく視界良好で

 

操縦しやすそうな

 

設計になっていると思います。

 

 

 

操作系及び計器類に

 

不具合や表示不良は

 

有りませんでした

 


シートは

 

ホワイト系のビニール地シートで

 

薄汚れは有るものの

 

専用カバーで 

 

覆われておりますので

 

破れ等も無く良好な状態です。

 

FB前部のゲストシートは、

 

パッセンジャーシートが

 

採用されており

 

大人3人がゆったりと快適に

 

過ごすことが可能です。

 

サイドには 保冷機器も装備されております。

 

デッキ回り

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他の同サイズの艇種よりも広く

 

フラットなアフトデッキで

 

存分に チークデッキで 仕上げられており

 

アメリカンサイズの 

 

ワイドなデッキとなっております

 

対カジキとの取り組みも存分に楽しめ

 

又 

 

時には、マリーナステイにての

 

仲間を招いての釣りや

 

簡単なバーベキューも楽しめる広い

 

アフトデッキになっております。

エンジン

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《エンジン》

 

優れた走航性能と

 

環境性能を兼ね備えた

 

キャタピラーディーゼルエンジン

 

(C-18)1015馬力2機が

 

搭載されております。

 

 

 


使用時間は大変短く

 

1600H程です

 

現オーナー様は ほぼ  

 

シーズン中のトローリング釣行

 

での使用でしたので 

 

スロー航行時

 

のカウントで 

 

実際の稼働時間(航行時間)

 

とは 

 

異なるとのことでした。

 

メンテナンスに置かれましても

 

サービスセンターにて

 

専門業者様の 

 

整備 修理 を欠かす

 

ことなく 実施していますので

 

 

現在もコンディションは

 

良好とのことです。 

  

 

消耗品品に関しましても 

 

交換済み

 

とのことでした。

 

取材の際には、

 

海上試運転はできませんでしたので

 

御見学 御試乗時に

 

再度お確かめ頂くことを

 

お勧めします。

 

発電機に置かれましても

11.5KW

  5KW のオナン製が

二基搭載されております

 

メイン発電機に関しましては 載せ替えずみで

 

 使用時間 約500H程度 でした。

 

エンジンルーム内も大変広く明るく 

 

(現オーナー様の こだわりでもあります)

 

日々のメンテナンスは勿論 緊急時の対応にも

 

なんら 抵抗なくエンジンルームへの出入りが容易と

 

なっておりました。

 

 

 

 

 

 

装備品 航海計器

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  • No.55

  • No.56

  • No.57

  • No.58

  • No.59

  • No.61

    予備 ペラ

  • No.62

    予備 シャフト

  • No.63

  • No.64

  • No.65

  • No.66

  • No.67

  • No.68

  • No.69

  • No.70

  • No.71

  • No.72

 

 

 

気になる 

 

艤装品及び付属品などに

 

関しましては 御見学の際

 

直接売主様に 

 

お聞きするようお願いいたします。

 

 

出品理由

 

 

 

乗り換えのため

取材状況

 

 

 

船ネットドットコムではエンジン始動や

走行状態の細かな確認等は一切行っておりません

ご見学の際にはご試乗頂き、

全ての事項をご確認の上

ご購入をお決め頂きますよう

お願い致します。

 

 この艇の沖乗りでの状態など細かい所までは

今回の取材では、

解りかねる部分がありますので

必ず

 見船 試乗の際に売主様の意見をお聞きすることを

お勧めさせていただきます。

又装備計器に関しましての

細かい動作確認の方も

見船時試乗時に見学者様にて

御確認ください。

注意事項 JG検査登録票

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  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

    整備記録

 

 

 

注意事項

紹介物件によっては、

見学や商談のお申し込みが

集中する場合も御座います。


その場合、紹介物件の購入を

即決頂いた場合や、手付金等の

お支払いのお申し出の有る方を

優先的に、ご商談を進める場合も

御座いますので、ご了承下さい。

 

 

画像にあるすべてのものでなく 

漁具 個人私物 等は 

基本付属できませんので

気になる 艤装品及び付属品などに

関しましては 御見学の際 

直接売主様に 

お聞きするようお願いいたします。

 

 

 

★見学・試乗

●天候や海況によっては延期・中止に

なる場合も御座いますので

ご了承下さい。

 

海上試運転における 

経費等に関しましては

 事前にお問い合わせください。

見学 試乗

 

 

 

 

 

 

★見学・試乗

●天候や海況によっては延期・中止になる場合も御座いますのでご了承下さい。

●試乗・見学は事前にご連絡下さい。双方のスケジュールを調整した上で改めてご連絡致します。

●試乗当日は燃料代として

別途ご負担お願い致します。

 

 

紹介物件によっては、

見学や商談のお申し込みが

集中する場合も御座います。


その場合、紹介物件の購入を

即決頂いた場合や、手付金等の

お支払いのお

申し出の有る方を

優先的に、ご商談を進める場合も

御座いますので、ご了承下さい。

 

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

三重&静岡西部エリア  関西・東海エリア統括大山 将実(おおやま)

担当コメント:関西・東海エリア統括をしております。ご意見や要望等有れば、お気軽にお問い合わせ下さい。

090-3257-0062 FAX 0596-36-3400
ohyama@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。