ヤマハ DY28 |
漁船タイプ・漁船・業務船愛媛県 |
管理番号：愛媛県-006276 販売価格： 売却済（SOLD）
値下げいたしました！！
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基本情報
| 進水年月 | 1984年05月 |
|---|---|
| 年式 | 1984年 |
| 定員 | 7人 |
| サイズ | 28ft |
| トン数 | 1.7t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 |
| 次回船検 |
本検査 (2021年02月23日) |
| 保管状態 | 係留 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | ＭＤ３４０Ｋ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 50馬力 / 2650rpm(回転数) |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
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【ヤマハＤＹ２８のご紹介です】
◆経年の割には綺麗なハルに思われます、デッキ、ガンネル、ブルワークに大きな傷も有りません。
◆エンジンはヤマハＭＤ３４０Ｋ登録５０馬力、アワーメーターは計器盤の不具合の為不明です、エンジン作動は動画を添付しています。
◆お引き渡しは現状のままとなります、ご承知置きください。
外観
※写真はクリックで拡大できます。
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No.1
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No.3
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No.4
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No.6
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デッキ周り
※写真はクリックで拡大できます。
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No.6
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No.7
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No.8
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No.9
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No.10
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No.26
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No.28
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No.29
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No.30
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No.31
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◆デッキは硬い状態です、イケス、物入れも良好です、各サブタは硬く問題なく使用できます。
◆木の部分に劣化が見えます。
◆イケスは大型で前デッキに2間あります。物入れが3間、バウにはロープストレージもあります。
◆後ろデッキの舵は差込のようですが、油圧のラットで操作します、シリンダーはデッキの上に据付ています。
ブリッジ周り
※写真はクリックで拡大できます。
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No.1
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No.2
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No.3
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No.4
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機関場のサブタ
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No.6
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No.8
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No.10
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◆ブリッジはサッシをあければエンジン室です。
◆操船はしやすそうです。
◆屋型のテントを張る事が出来そうです、降雨のときなどは重宝です。
◆機関場の点検に前にサブタがあります。
エンジン周り
※写真はクリックで拡大できます。
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No.15
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No.16
◆エンジンはヤマハ３４０Ｋ登録５０馬力
◆計器盤は不具合で作動しません。
◆エンジンは作動しました、動画を添付しています。
◆オーナーから走航時にエンジンの回転が上がらないですとの話がありました、始動しましたが、燃料コシキなど燃料経路のゴミ詰まり及び故障なのか、船底が汚れている為なのか、原因はわかりません。
◆このエンジンの部品は製造していないようです、との話しもありましたが確認はしていません。
◆現状でのお引き渡しになりますので、ご見学の際は全てをよく確認されてください。
取材状況
◆取材時はエンジン始動はしました、船を使用され無いようになり、今回の出品になりました、エンジンの状態がわかりませんのでレストア品として出品します、お引き渡しは現状のままとなりますのでご承知置きください。
◆下記＜注意事項＞もお読みください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら！
ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。
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＜注意事項＞
写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。
ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。
お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。
ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
（船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。）
名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
◆1984年進水です経年の為、綱取り立つ、カンザシ、など木の部分に劣化がありますがＦＲＰは良好な状態のようです。
◆ブリッジはハードトップに改良されているようです。
◆屋形のテントがあります、釣行などに使用されていたようです。