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ヤマハ PC-26Ⅱ

プレジャーボート東京都

管理番号:東京都-006210 販売価格: 240 万円

新着

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

レーダー

無線機

フラップ

2ステーション

デッキライト

トランサムステップ

スイムラダー

電動式アンカーウィンチ

デッキシャワー

電動リール電源

ロッドホルダー

マリントイレ(電動式)

ギャレー

エアコン(家庭用)

ステレオ

冷蔵庫

フェンダーホルダー

ビミニトップ

LED航海灯

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.11m 2.87m 1.5m

  • クルージングもしたいし釣りもしたい!
  • 小回りが利くコンパクトな船がいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • 男のムフフな隠れ家が欲しい!
  • 暑いのは無理ー!エアコンは絶対条件っす

基本情報

進水年月 1990年07月
年式 1990年
定員 11人
サイズ 26ft
トン数 5t未満
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2020年11月19日)
清水タンク容量 70リットル
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ボルボペンタ
エンジン型式 AD31/DP
燃料種類 軽油
搭載数 2基
検査手帳馬力 105馬力 / 3250rpm(回転数)
最大馬力 130馬力
掲載時の使用時間 約719時間
推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約20ノット
最高速度(参考) 約25ノット
燃費 1時間あたり
約40リットル
燃料タンク容量 380リットル
発電機

メーカー名:ナカトミ

ワット数:2kw

燃料:ガソリン

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今回ご出品のヤマハPC‐26Ⅱはクルージングや釣りに楽しめる大変人気の高い艇種です。現オーナー様は主にクルージングに使用されています。

PC‐26Ⅱは根強い人気があるヤマハの代表的なプレジャーボートです。日本の波に合った完成度の高い艇種ですので、上級者には勿論の事、船が初めてと言う方にもとても操船がしやすいと評判の艇です。

お子様や女性のゲストを招いたクルージングや釣りをされる方には、ご興味を示されるかたが多いのではないかと思います。

この年式の艇体の船内に良くみられる漏れやシミ跡などはありません。とても綺麗に使用されている艇体です。

2018年8月に上架船底塗装を行っています。

オーナー様はお乗換えの為のご出品になります。

この艇は東京都江東区に水上係留保管しています。

※試乗も出来ますが、ご見学当日に燃料代をオーナー様に直接お渡しください。

全体

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

ハルやデッキ周りなどは年式も経っていますので、小さな傷や日焼けなどもありますが、見たところ大きなキズやへこみなどはありませんでした。

デッキ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.21

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  • No.36

  • No.37

  • No.38

  • No.39

  • No.40

  • No.41

  • No.42

  • No.43

  • No.44

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  • No.46

  • No.47

  • No.48

  • No.49

  • No.50

アフトデッキは広い空間が確保されています。

FBにはビミニトップの装備もあり、夏の日差しなどにも対応できるようにしています。

航海灯は全てLEDライトに変更されています。

主だった装備品はアンカー、アンカーウィンチ、電動リール電源、デッキライト、フェンダーホルダー、ロッドホルダー、デッキシャワー、スイミングステップ、スイミングラダー等が装備されています。

FB操船席

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FB操船席にはコンパス、ビミニトップ、フラップコントロール等が装備されています。

操船席周りに航海計器類は集約されていますので、操船中の操作や確認などもとても見やすい形になっております。

LS操船席

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  • No.20

  • No.21

LS操船席にはコンパス、GPS魚探(KODEN)、レーダー(KODEN)、マリンVHF、マイク、フラップコントロール等の装備があります。

操船席周りに航海計器類は集約されていますので、操船中の操作や確認などもとても見やすい形になっております。

内装

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センターキャビンにはゆったりとくつろげるソファーとテーブルがありますのでお見えになったゲストの方々にも喜んで頂けるスペースになっております。

前方にはバウキャビンがあり大人2人がゆったりと横になることが出来ます。

船内には家庭用エアコン、電動マリントイレ、シンク、冷蔵庫、TV、ステレオ等も装備されています。

この艇にはクルージングやパーティーなどがより楽しくなる空間が確保されています。

機関周り

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本物件に搭載されているのはボルボペンタ社製AD31/DP 105馬力(最大130馬力)ディーゼルエンジンが2基のドライブ艇です。

エンジン整備などは定期的に行っています。最近のメンテナンス状況としては2018年8月に右舷ドライブのベローズ交換、ギアオイル交換、クラッチ交換、プロペラコーン交換などを行っています。

現在、オーナー様が気になっていることとしては、右舷ドライブのチルトが不調です。また、バックすると右舷ドライブが上がってしまいます。現状の引き渡しになりますので、ご了承ください。

巡航速度は20ノット、最高速度は25ノットです。燃料タンク容量は380リットル、清水タンク容量は70リットルです。アワーメーターは右舷は不明、左舷は719時間です。

発電機はナカトミ社製2kwが搭載されています。

現在のオーナー様は主に釣りやクルージングにご使用ですがご出航時にも問題なく使用しているとのことです。

取材状況

取材時は係留保管状態での取材でしたので、船ネットドットコムでは船底の確認やエンジン始動や走行状態の確認等は一切行っておりません。ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

東京エリア  関東東北(北海道)エリア統括宮川 博光(みやかわ)

担当コメント:関東・東北・北海道エリアの統括をしております。ご要望などございましたら、お問い合わせ下さい。

090-3212-0277
miyakawa@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。