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真栄造船製 KS-43 98万~値下げしました。

漁船タイプ・漁船・業務船三重県

管理番号:三重県-006171 販売価格: 78 万円

 

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

魚探

レーダー

オートパイロット

舵リモコン

無線機

要相談 

2ステーション

イケス

氷間

マリントイレ(手動式)

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
10.69m 2.72m 0.79m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
13.2m 2.85m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • すぐに遊漁船業を始められる船を探している
  • 燃費がいい船を探している
  • とにかく安っすい船を探している
  • ヘビーに汚れてる!けど、これ位なら自分で綺麗にできるし
  • こつこつレストアするのが趣味
  • 古くても綺麗で清潔な船を求めている
  • 古くてもエンジンがしっかりしていればいい
  • メンテナンスが充実されたボートがいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • 装備が充実している船がいい
  • 速さはいらない、スピードは遅くてもいい

基本情報

進水年月 1984年02月
年式 1984年
定員 13人
サイズ 43ft
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海,漁船
次回船検 漁船
JCI検査切れ 漁船検認H34
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ニッサン
エンジン型式 NM6TA06
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 340馬力 / 2400rpm(回転数)
最大馬力 340馬力
掲載時の使用時間 約2300時間
推進機種類 シャフト船(キール)
巡航速度(参考) 約16ノット
最高速度(参考) 約23ノット

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船体 

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.8

 

☆取材艇に関しまして

 

1984年に製造されました 

 

真栄造船製KS-43になります

 

進水から34年経過のため、

 

スレ、キズ、塗装のハゲなど

 

それなりの使用感はありますが、

 

致命的な大きな傷やヘコミなどは

 

見受けられませんでした。

 

ゲルコートの状態はさすがに

 

年式相応の褪せを感じますが

 

さほど目立つキズなども見当たりませ

 

んので、ペイント作業を

 

行えばかなり回復すると

 

思われます。

 

 

 

 

デッキ回り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

    水タンク

  • No.34

  • No.35

  • No.36

  • No.37

  • No.39

 

 

 

 

 

取材艇は

主に採介藻の

運搬船に使用していたため

 

船首部のデッキが

二重構造で 深くなっております

 

多少の 痛みはありますが

 

デッキの補修 は 所々完了

 

されており

 

ふわふわ感は

 

さほどありませんでした。

 

再度御見学時にお確かめください。

 

年式相応のシミや汚れは

 

少なからずありますが、

 

少し手を入れれば

 

充分に綺麗なると思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

キャビン

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

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  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

 

 

 

キャビンへの出入りも容易で 

 

とっさの時の対応も 十分対応

 

できるように

 

大きく確保されています。

 

船内にいましても 

 

明るく 操作性や 使い勝手が

 

よさそうに感じました。

 

運転席前方下部に

利用価値のある 客室もあり 移動時の際には重宝

されると思います

 

エンジン

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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  • No.4

  • No.5

  • No.6

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  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

 

 

 

 

☆機関関係

エンジンは

ニッサンディーゼル

NM6TA 06

340馬力が搭載されております。

 

 

使用時間は2300H 

使っていますが 

こまめに整備されているように

見受けられ

今の所オイルの喰いもなく、

ところどころに

軽微な錆や汚れはありますが、

必要以上に

自己メンテナンス及び

 

【専門業者様の 整備 修理】

で現在もコンディションは

特別な問題なく動くとのことで

OIL交換も毎時間で

行っているとのことです。

 

取材の際には、

海上試運転はできません

でしたので

御見学 御試乗時に 

再度お確かめ頂くことを

お勧めします。

艤装 航海計器

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

    FUSOELE  取り外します

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

 

 

 

航海計器 艤装品に関しましては

 

御見学時に ご確認いただき 現オーナー様の

 

ご説明をお聞きすることを おすすめします。

 

 

出品理由

乗船機会が少なくなったため

取材状況

  

 

 

 

 

 

船ネットドットコムではエンジン始動や

走行状態の細かな確認等は一切行っておりません

ご見学の際にはご試乗頂き、

全ての事項をご確認の上

ご購入をお決め頂きますよう

お願い致します。

 

 この艇の沖乗りでの状態など細かい所までは

今回の取材では、

解りかねる部分がありますので

必ず

 見船 試乗の際に売主様の意見をお聞きすることを

お勧めさせていただきます。

又装備計器に関しましての

細かい動作確認の方も

見船時試乗時に見学者様にて

御確認ください。

 

 

注意事項

 

 

 

 

 

 

注意事項
紹介物件によっては、
見学や商談のお申し込みが
集中する場合も御座います。

その場合、紹介物件の購入を
即決頂いた場合や、手付金等の
お支払いのお申し出の有る方を
優先的に、ご商談を進める場合も
御座いますので、ご了承下さい。

 

画像にあるすべてのものでなく 
漁具 個人私物 等は 
基本付属できませんので
気になる 艤装品及び付属品などに
関しましては 御見学の際 
直接売主様に 
お聞きするようお願いいたします。

見学 試乗

 

 

 

★見学・試乗
●天候や海況によっては延期・中止になる場合も御座いますのでご了承下さい。

 

 

●試乗当日は試乗料・燃料料として別途ご負担をお願いいたします。

 

★注意必読★

写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。

 

紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、

ご了承ください。

 

 

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

三重&静岡西部エリア  関西・東海エリア統括大山 将実(おおやま)

担当コメント:関西・東海エリア統括をしております。ご意見や要望等有れば、お気軽にお問い合わせ下さい。

090-3257-0062 FAX 0596-36-3400
ohyama@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。