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ヤンマー ZD21C3

漁船タイプ・漁船・業務船福井県

管理番号:福井県-006133 販売価格: 46 万円

巻上機付きです

装備

イケス

巻上機(電動12V)

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
4.97m 1.75m 72m

  • 小回りが利くコンパクトな船がいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • 速さはいらない、スピードは遅くてもいい

基本情報

進水年月 1992年04月
年式 1992年
定員 4人
サイズ 20ft
トン数 0.6t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2021年11月06日)
船底塗装歴 あり
保管状態 陸上
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 3HMZ
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 24馬力 / 3200rpm(回転数)
推進機種類 ドライブ艇
SZ80

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近場での漁労に使いやすい手頃なサイズの和船 ヤンマーZD21C3(1992年式)です。 

船首右舷に巻上機を搭載、ステアリングはハンドル操作とチラー操作ができ、漁労に使い易くなっております。

こちらの艇は、業者委託艇で現状渡し・消費税込みでの売却となっております。

 

外観・船底

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

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  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

船体状態は、漁労に使用していたため、ガンネルの所々に損傷が見られます。

ハルに係留時に出来た擦り傷はありますが、気になるような損傷ありません。

船底は、上架時に清掃をしておりますが、所々に剥がれがあります。

再塗装をご希望の方は、別途ご相談に応じます。

デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

    アンカーストアー

  • No.4

    アンカーストアー

  • No.5

    巻上機

  • No.6

    巻上機

  • No.7

  • No.8

    イケス

  • No.9

    イケス

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

    ストレージ

  • No.14

    ストレージ

  • No.15

    ストレージ

  • No.16

    ストレージ

  • No.17

    チラー

  • No.18

    ドライブ確認窓

  • No.19

    ドライブ確認窓

バウデッキは広く、床面がフラットで、右舷前部に巻上機(電動12V)が設置されており、刺し網等の漁労作業がし易いデッキです。

広さも十分にあるため、2~3人の釣りにも余裕があり、床面のふわつきなどの劣化も少ないデッキです。

また、デッキにはイケス2槽を装備しております。

アフトデッキはあまり広くありませんが、トランサム上部を釣り座として使用できますので、使い易いデッキとなっております。

コンソール

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

    小物ロッカー

エンジンルーム兼用のセンターコンソールは、小ぶりなもので操作系も問題無いです。

コンソール上部には小物ロッカーが設置されており、GPS魚探等を格納できます。

機関・電装関係

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

    バッテリー

  • No.6

  • No.7

  • No.8

エンジンは、コンパクトなヤンマー製ディーゼル 3HMZ  49馬力を搭載しており、信頼性、経済性にも優れ、必要十分なユニットです。

アワーメーターがなく使用時間は不明です。

ドライブはSZ80が装着されており、油圧ステアリングとチラーで操作できます。

なお、油圧チルトはありません。

メンテナンスは、エンジン、ドライブ共に年一回の整備をしており、出品に際してエンジンオイル、エレメント、亜鉛、ギヤオイル交換整備をしております。

機関調子は取材時には確認できませんでしたが、エンジン、ドライブ共に良好です。

 

バッテリーは105E41を装備しており、充電状況も良好です。

航海灯など、その他の電装関係にも不具合無いとのことです。

その他・取材条件

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

見学は出来ますが、こちらでの試乗が出来ませんので、予めご了承願います。

こちらの艇は、業者委託艇で現状渡し・消費税込みでの売却となっております。

 

取材条件

 

取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。

記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。

必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

 

 

 

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

中部北陸エリア 日本海エリア統括加納 東志一(かのう)

担当コメント:中部日本海側を統括しております。新潟県からのご出品の方もご依頼下さい。

090-3304-0135 FAX 058-272-0799
kano@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。