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ヤンマー FZ25Z-I/B

プレジャーボート富山県

管理番号:富山県-006088 販売価格: 130 万円

装備

法定装備

コンパス

GPS

FURUNO GP-1610CF

魚探

YAMAHA YF-1200Ⅱ

2ステーション

トランサムステップ

スイムラダー

イケス

デッキウォッシュ

電動リール電源

マリントイレ(手動式)

ギャレー

アンカー

アンカーチェーン2m位

アンカーロープ100m位

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
6.84m 2.63m 1.53m

  • クルージングもしたいし釣りもしたい!
  • メンテナンスが充実されたボートがいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • トイレは絶対必要なんです

基本情報

進水年月 1991年03月
年式 1991年
定員 10人
サイズ 25ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2021年05月28日)
清水タンク容量 20リットル
船底塗装歴 なし
保管状態 陸上
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 4LH-DTZ
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 140馬力 / 3200rpm(回転数)
最大馬力 160馬力
掲載時の使用時間 約4113時間
推進機種類 ドライブ艇
SZ200
燃料タンク容量 120リットル

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ヤンマーのファミリークルーザー FZ25Z-I/B(1991年式)です。

凌波性に定評のあるV型ハルで旋回性にも優れており、安心で心地良い走りができるクルージング艇です。

又、このクラスの艇としては、他の艇より幅広い船体で広いキャビンとデッキ備えておりますので、クルージングだけではなく、船上パーティ、フィッシングなどファミリーユースに楽しめます。

こちらの艇は、セカンドステーションを備えたフィッシングボートとして使用しており、4113時間と使用時間が多くなっておりますが、年式のわりに比較的綺麗な船体を持った上架艇で、お手頃なクルーザーとなっております。

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

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  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

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  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

船体状態は、26年経過の艇ですがまだ良好な状態で、ゲルコートに若干のヘヤークラックや艶落ちは見られますが、一度手入れをすれば十分きれいになると思われます。

前オーナー時にチャインの船台に接する所に補修がしてあり、船底全体に白色のウレタン塗装(船底塗装でありません)がしてあります。

現状ではところどころに塗装剥がれが見受けられ、使用には問題ありませんが、気になる方は再塗装をお薦めします。

デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

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  • No.4

    アンカーストアー

  • No.5

    アンカーストアー

  • No.6

  • No.7

    スカイライトハッチ

  • No.8

    エアーインテーク

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

    ストレージ

  • No.16

    ストレージ

  • No.17

    イケス

  • No.18

    イケス

  • No.19

    ストレージ

  • No.20

    ストレージ

  • No.21

  • No.22

    ストレージ

  • No.23

    バッテリー

  • No.24

    ストレージ

  • No.25

    スイッチパネル

  • No.26

    セカンドステーション

  • No.27

    ストレージ

  • No.28

    デッキウォッシャー・電動リール端子

バウデッキは、フラットで広さも十分にあり、サンデッキやフィッシングに使用できます。

アフトデッキは、幅広いデッキ幅を持ちスペースが十分ありますが、中央にエンジンハッチがありベンチシートとして使用できます。

キャビン右後方に、セカンドステーションを備えておりますので、フィッシング離接岸時にも、安心で使い易いデッキです。

キャビン

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

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  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

    アワーメーター

  • No.8

    魚探

  • No.9

    GPS

  • No.10

  • No.11

    キャプテンシート

  • No.12

    ダッシュボードロッカー

  • No.13

    ダッシュボードロッカー

  • No.14

    バウバース

  • No.15

  • No.16

    ギャレー

  • No.17

  • No.18

  • No.19

    個室トイレ

  • No.20

    手動マリントイレ

スタイリッシュなキャビンは、グラスエリヤが広くて天井が高い空間を持った解放的な居住空間です。

右舷にコックピットとキャプテンシートが配置されております。

左舷には、本来ナビゲーターシートが取り付けてありましたが、取り外してありません。

バウバースは、入り口左側にギャレーが装備されており、ギャレーは清水シンクとコンロを置けるテーブルを持ち、下部が収納庫なっており、清水タンクがあります。

バウバースは、壁面モケット張り、床面クッション敷きの綺麗なバースで、快適な空間を保つスカイライトハッチも装備しております。

大人2人が横になり仮眠できる広さを持ち、更にクッション下も便利な物入れとなっています。

バウバースの右舷後方は個室トイレ(手動マリントイレ)となっており、女性・子供の乗船時や長時間の釣行にも快適です。

 

コックピットは、グラスエリヤが広いため、見晴らしが良く、又、メーター・GPS魚探なども見やすく、使い易いものとなっております。

GPS(FURUNO GP-1610CF)・魚探(YAMAHA YF-1200Ⅱ)が装備されており、他のメーター及び操作系類の動作は不具合ないとのことです。

キャプテンシートは、汚れ、破れもなく良好です。

機関・電装関係

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  • No.15

  • No.16

エンジンは、信頼性で定評の高いヤンマー製 ディーゼル 4LH-DTZ 160馬力で、優れた経済性と出力を両立させており、ハイチルトタイプのドライブ SZ200と組み合わせて搭載しております。
取材当日は、エンジンの始動確認が出来ませんでしたが、オーナー様によるとエンジン・ドライブと共に好調な状態とのことです。
アワーメーターで4113時間使用しておりますが、これからまだ十分に活躍できるものと思います。
メンテナンスは、毎年春にエンジンオイル・ドライブギヤオイル・料エレメントの交換、整備しており、昨年は、インペラ、海水フィルターホース類の交換を、また、今年は、リモコンケーブル、ベルト類の交換も併せてしております。


バッテリーは130F51で、充電状況も十分で、航海灯等、その他電装関係に不具合は無いとのことです。

その他・取材条件

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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試乗の場合は、上下架料及び燃料代実費のご負担をお願いします。

また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。

 

取材条件

 

取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。

記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。

必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

 

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

中部北陸エリア 日本海エリア統括加納 東志一(かのう)

担当コメント:中部日本海側を統括しております。新潟県からのご出品の方もご依頼下さい。

090-3304-0135 FAX 058-272-0799
kano@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。