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ヤマハ UF25HT-O/B

プレジャーボート愛知県

管理番号:愛知県-005992 販売価格: 130 万円

淡水係留艇

新着 更新 値下

装備

法定装備

GPS

魚探

ツーバッテリーシステム

トランサムステップ

スイムラダー

電動式アンカーウィンチ

イケス

ロッドホルダー

フェンダー

マリントイレ(手動式)

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
6.8m 2.56m 1.09m

  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味だね
  • ウォークアラウンド艇を探している
  • 燃費がいい船を探している
  • 古くてもエンジンがしっかりしていればいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • トイレは絶対必要なんです
  • キャビンは小さくてもあった方がありがたい

基本情報

進水年月 1991年04月
年式 1991年
定員 12人
サイズ 25ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2021年08月21日)
船底塗装歴 あり
29年12月実施
保管状態 係留
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 トーハツ
エンジン型式 3T1(MD115A)
燃料種類 2ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 115馬力 / 5500rpm(回転数)
最大馬力 115馬力
掲載時の使用時間 約520時間
推進機種類 船外機
巡航速度(参考) 約23ノット
最高速度(参考) 約28ノット
燃料タンク容量 180リットル

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1991年進水 ヤマハUF25HTーO/B

 

ヤマハフィッシング艇のベストセラーで初心者からベテランまで幅広く愛される人気艇種です。

 

ウォークアラウンドタイプのフィッシング艇で25Ft-2スト(直噴)115馬力搭載です。

 

キャビン内も広く大人が2人程横になれるスペースも有りマリントイレも有るので女性や子供が乗船しても安心です。

 

エンジンはトーハツ(MD115A)2スト直噴115馬力なので燃費も4ストと変わりません。使用時間は約520時間で最高速度は28ノット程出るそうです。

 

取材当日は沖出しして滑走動画を撮影しましたので参考にして下さい。

★船体・外観

  • No.1

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  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

1991年進水 ヤマハUF25HTーO/B

 

年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は有りますが大きな補修痕跡は無さそうです。

 

喫水面の黄ばみや汚れは上架時に洗艇すれば綺麗になる程度です。

 

船体全周のガンネル部も大きな補修痕跡は無さそうです。

 

バウスプリットのパルピット取付もぐら付きなく問題無さそうです。

 

一部デッキ面にブワ付感が有りますが問題ない程度です。

 

船幅がある為、片舷に人が寄ってもあまり傾かないので安定感があります。

 

取材時は船底の確認は出来ていません。

 

取材当日は沖出しして滑走動画(動画:1)を撮影しましたので参考にして下さい。

★デッキ周辺・キャビン内

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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  • No.65

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  • No.67

  • No.68

  • No.69

  • No.70

  • No.71

  • No.72

ウォークアラウンドタイプのフィッシング艇で25Ft-2スト115馬力搭載です。

 

年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は有ります。一部デッキ部のブワ付感が有ります。

 

ガンネル等も大きな補修痕跡は無さそうで手摺りにもぐら付きはありませんでした。

 

ブルワーク高さも十分に有りキャビンサイドの移動も安心です。

 

バウデッキには電動ウィンチが有りアンカーリングも楽チンです。

 

キャビン前にもイケスが有りますが物入れとして使用してます。

 

キャプテンシートはスタンディングでも操船できます。

 

【GPS】FUSO FGP-606N

 

【魚探】YAMAHA-YFV670LP

 

キャビンサイドのアクリル窓部は紫外線劣化でやや見にくいです。

 

リアデッキフロアには物入れとスカッパー付のイケスがあります。

 

ハードトップ高さも十分で175㎝くらいの身長の方なら気にならない高さです。

 

リアロッカー右舷側にはバッテリー左舷側は収納スペース中央は180Lの燃料タンクになっています。

 

キャビン内は大人2人が横になれるスペースが有り床板下には手動マリントイレがあります。

 

取材当日は船底の確認は出来ていません。

★エンジン

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.33

  • No.34

エンジン:トーハツ製

 

型式:3T1(MD115A)

2スト(直噴)115馬力

 

製造年月:H19年9月

 

定格出力:115ps/5500rpm

 

最高出力:115馬力

 

エンジン稼働時間:約520時間

 

巡航速度:23ノット

 

最高速度:28ノット

 

このエンジンの特徴は2スト直噴の為、4スト並みの燃費で立ち上がりも力強く

2ストと4ストのイイ所を併せ持ったエンジンです。

 

プロペラは変形や欠けも有りません。

 

※30年4月修理履歴(写真:34)

★見学・試乗

●見学・試乗は事前に予約が必要です。090-7047-9552(花田)まで連絡を下さい。

 

 

●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。

 

 

●試乗当日は試乗料として別途3000円のご負担をお願いいたします。

 

★注意必読★

写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。

 

 

紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

愛知エリア 担当花田 学(はなだ)

担当コメント:愛知エリア担当として活動しております。

090-7047-9552 FAX 052-398-5858
hanada@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。