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ヤマハ FR23 S/P H/T

プレジャーボート愛媛県

管理番号:愛媛県-005930 販売価格: 85 万円

装備

コンパス

トランサムステップ

スイムラダー

イケス

マリントイレ(電動式)

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
6.15m 2.25m 1.14m

  • クルージングもしたいし釣りもしたい!
  • トイレは絶対必要なんです

基本情報

進水年月 1988年07月
年式 1988年
定員 10人
サイズ 23ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
小型船拍検査は切れてます
船底塗装歴 なし
保管状態 陸上
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 6E5
燃料種類 2ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 115馬力
掲載時の使用時間 約487時間
推進機種類 船外機
燃料タンク容量 120リットル

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【ヤマハFR23 s/p H/T(EU5-A)のご紹介です】

 

 

◆陸上保管で綺麗な船体です、船底、ハル等大きな傷もなく良好です、ハードトップで雨風に重宝します、個室トイレ有ります、キャビン室内は2名くらいなら休息できる広さが有ります。

 

 

◆エンジンはヤマハ2ストローク115馬力です、平成30年4月に試運転をしました。

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.13

  • No.14

◆1988年進水です、陸上保管で綺麗なハルと船底です。

 

 

 

◆バウパルピットもぐらつきなく付いています。

 

 

 

◆トランサムにはステップとスイムラダーが付いています。

デッキ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.5

    バースの天井ハッチ

  • No.6

  • No.7

    バースの天井ハッチ開けたところ

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  • No.15

    イケス

  • No.16

    イケス

  • No.17

    艫ストレージ

  • No.18

    艫ストレージハッチを開けたところ

  • No.19

    燃料タンク

  • No.20

    燃料タンクのハッチ

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  • No.24

  • No.25

  • No.26

◆デッキは硬く良好です、バウにはアンカーストアーが有ります。

 

 

 

 

◆バウパルピットが付いています、バウでの作業も安心です。

 

 

 

 

◆バウバースの天井には開閉式のハッチが有ります、使用に便利です。

 

 

 

 

◆アフトデッキには別置き燃料タンク、イケス有ります。

 

 

 

 

◆トランサムにはスイムラダーとステップが付いています。

キャビン周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.38

  • No.39

  • No.40

◆キャビンはハードトップです雨風に重宝します、操舵席の天井にスカイハッチが有ります。

 

 

 

◆高さの有る天井です前方にエアーインテークが有ります。

 

 

 

 

◆視界の良いコクピットです。

 

 

 

 

◆操舵席の下は物入れです、座席には緑色のカバーをつけています。

 

 

 

 

◆室内は採光も良く明るいです、個室トイレ有ります、2名くらいの方が休息できるくらいの広さです。

 

 

 

エンジン周り

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◆エンジンはヤマハ2ストローク115馬力 型式6E5 アワー487時間

 

 

 

◆平成30年4月に試運転しました。

 

 

 

◆エンジンは錆びも少なく綺麗です、外観、ぺラ、等に目立つ傷はありません。

取材状況

◆取材時は試乗等行っていません、ご見学時にはご試乗されて全ての事項をご確認してください、尚、艇の上下架には経費が要りますのでご承知置きください。

 

 

◆下記<注意事項>もお読みください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

四国エリア 担当崎須賀 和昭(さきすか)

担当コメント:愛媛県を中心に四国の全県を平田(高知県)と担当しています。

080-6375-2215 FAX 0895-25-0428
sakisuka@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。