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シーレイ 280DAサンダンサー

プレジャーボート愛知県

管理番号:愛知県-005831 販売価格: 250 万円

陸上保管艇

新着

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

フラップ

サーチライト

トランサムステップ

スイムラダー

ウィンドラス

オーニング

デッキウォッシュ

船体カバー

フェンダー

マリントイレ(電動式)

ギャレー

マリンエアコン

冷蔵庫

陸電システム

アルコールコンロ

バウハッチ

トランサムゲート

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
8.16m 3.2m 1.66m

  • クルージングもしたいし釣りもしたい!
  • 釣りはそこそこでいいの クルージングが好きだから
  • 仲間と船上パーティーを楽しみたい
  • 休日は家族とマリーナステイで楽しみたい
  • 暑いのは無理ー!エアコンは絶対条件っす
  • トイレは絶対必要なんです

基本情報

進水年月 1991年04月
年式 1991年
定員 12人
サイズ 28ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2018年09月25日)
船底塗装歴 なし
保管状態 陸上
保管場所 あり
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 マーキュリー
エンジン型式 MCM-D3.0L
燃料種類 軽油
搭載数 2基
検査手帳馬力 110馬力 / 3800rpm(回転数)
最大馬力 150馬力
推進機種類 ドライブ艇
Bravo Two

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1991年進水のシーレイ(米)

サンダンサー280DA(28Ft)

 

オープンクルーザーでは大変人気の高い艇種でキャビン内やオープンデッキも広く人気があり多人数でくつろげるスペースがある為、クルージング・フィッシング・マリンスポーツ・マリーナスティなど幅広く楽しめる人気艇種です。

 

エンジンは(MCM-D3.0L)ディーゼルエンジンの2機掛けの為、燃費を気にしなくても大丈夫です。

 

エンジンやドライブも専門業者様がメンテナンスを毎年実施しており安心して乗り出しができます。

★船体・外観・船底

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

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  • No.17

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  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

1991年進水 シーレイ社(米)サンダンサー280DA(船内外機ドライブ艇)

  

 

28Ftクラスでは大変人気の高い艇種です。オープンクルーザーでデザインもスタイリッシュで高級感もあります。

 

 

新艇時より陸上保管の為、紫外線による色褪せは多少見受けられますが磨けば問題ない程度です。

 

 

全体的に小傷も少なく年式の割には保存状態は良好な方だと思われます。

 

 

保管時はオープンデッキ部にカバーが施されておりシートの色褪せや誇り等による汚れもあまり目立ちませんでした。

 

 

船底の状態も大きな傷も無く良好な状態でした。

★デッキ周辺・キャビン内

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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  • No.98

  • No.99

  • No.100

新艇時より陸上で保管しているので年式の割には綺麗な状態が保たれております。

 

各シートは年式相応の擦れや薄汚れはございますがクリーニングをすれば見違えると思われます。

 

バウデッキへはフロントガラスの中央部を開放して運転席からも移動できます。

  

オープンデッキには7・8人程がくつろぐスペースがあります。

 

キャプテンシートには3人が座れ最後部には4人用ベンチシートがあります。

 

キャプテンシートは見晴らしも良好で運転もし易くメーター類やスイッチ関係も操作がし易そうでした。

 

サマーシーズンには欠かせないオーニングもあり夏期は涼しく雨天時には快適に過ごす事ができます。

 

リアオープンデッキの床面ハッチ下はエンジンルームです。

 

マリーナスティでパーティー等をやってもオープンデッキスペースに余裕が有るので多人数でも十分に楽しめそうです。

 

運転席の左側の扉からキャビン内にアクセスできます。 

 

階段を降りて左舷側には4人掛けのソファーが有りテーブルを挟んで右舷側には個室の電動マリントイレがあり奥にギャレーシンク・冷蔵庫があります。

 

正面奥はバウバースでフラットなベットになっており大人が二人横になれるスペースが有り、カーテンで仕切る事が出来ます。

 

バウバース天井にはバ―スハッチがあり、両サイドにも採光窓がある為、明るい印象でした。

 

階段を降りた右舷後方にはミッドバース入口があり大人2人が横になれるスペースが有ります。

 

バウバース天井のハッチ(写真:97)からも雨漏りの痕跡が見受けられました。

 

ミッドバース(写真:94)には雨漏りの痕跡が見受けられました。

 

キャビン両サイド窓部(写真:95・96)にも雨漏りの痕跡が見受けられました。

 

トランサムステップも広くラダーステップ付属なので海面アプローチも楽チンです。ステップサイドには清水シャワー完備です

★エンジン・ドライブ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

    右舷エンジン

  • No.2

    左舷エンジン

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

  • No.34

  • No.35

  • No.36

  • No.37

  • No.38

  • No.39

  • No.40

  • No.41

  • No.42

  • No.43

  • No.44

  • No.45

  • No.46

  • No.47

  • No.48

  • No.49

  • No.50

    欠け

  • No.51

  • No.52

    欠け

エンジン:マーキュリー製 

 

型式:MCMーD3.0L(2機)

  

定格出力:110ps/3800rpm

 

最高出力:150馬力

 

 

エンジン使用時間:アワーメーター不備の為、不明です。

 

ディーゼル艇なので当時主流のガソリン艇と比較すると燃費を気にしなくても大丈夫です。

 

ドライブ:マーキュリー

 

型式:Bravo Two(2機)

 

★右舷側プロペラに欠損(写真:50・52)有り。

 

エンジン・ドライブメンテナンスも専門業者様が定期的に実施されているので安心です。

 

【メンテナンス状況】

29年9月

●バッテリー4個新品交換

●左舷E/Gダイナモ新品交換

●ドライブギアOIL交換

29年12月

●E/G OIL・エレメント交換

 

 

注意:取材当日は沖出しによる滑走確認はしていません。見学・試乗時には各自で確認・質問等していただき必ず各所をチェックして下さい。

★見学・試乗

●見学・試乗は必ず事前に連絡を下さい。

 

●天候・海況によっては当日、中止や延期になる場合も御座います。

 

●試乗当日は上下架料・試乗料として別途8000円のご負担をお願いいたします。

 

★注意必読★

写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。

 

紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

愛知エリア 担当花田 学(はなだ)

担当コメント:愛知エリア担当として活動しております。

090-7047-9552 FAX 052-398-5858
hanada@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。