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ヤンマー AA-28F エンジンオーバーホール済み

漁船タイプ・漁船・業務船鹿児島県

管理番号:鹿児島県-005792 販売価格: 230 万円

本キール船 三点リモコン

装備

法定装備

GPS魚探

HONDEX he8301-di

魚探

HONDEX he7300

オートパイロット

マロール CB-85

3連リモコン

デッキライト

オーニング

FRP製

電動式アンカーウィンチ

イケス

散水機

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.1m 2.3m 0.62m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
9.3m 2.4m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • 本キールを探している
  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味だね
  • 燃費がいい船を探している
  • 時化に強く頑丈な船を探している
  • 古くてもエンジンがしっかりしていればいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • 速さはいらない、スピードは遅くてもいい
  • キャビンは小さくてもあった方がありがたい

基本情報

進水年月 1989年09月
年式 1989年
定員 7人
サイズ 28ft
トン数 2.4t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 平水,漁船
12海里
次回船検 本検査
(2023年08月02日)
中間検査 平成32年5月~平成32年11月
船底塗装歴 あり
保管状態 係留

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 4LH-HT
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 110馬力 / 2800rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約50時間
推進機種類 シャフト船(キール)
本キール
巡航速度(参考) 約14ノット
最高速度(参考) 約18ノット
燃料タンク容量 300リットル

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ヤンマー 製

AA-28F 本キール船

2.4トン

エンジンは4LH-HT

オーバーホール後50時間ごくわずかです。

電装品もオートパイロット

三点リモコン

設置後、間もないHONDEX

GPS/魚探付きです。

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

平成1年 進水で

30年経ちますがそこまで古さは感じません。

どっしりした印象で本キールですので

キール船を探されている方は如何でしょうか。

 

船首側デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

生け簀は深めで広いです。

蓋の仕切り版も外せます。

デッキはブアブアした感じはありませんでした。

 

ブリッジサイド

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

ブリッジサイドは

幅が約43センチで弦の高さは

約58㎝あります。

行き来もし易いかと思います。

 

船尾側デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

船尾側のデッキは物入れが多数あります。

三点リモコンもありますのでブリッジに入らなくても

操船や流し釣りなどできます。

 

 

FRP製 オーニング

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

オーニングは

シートではなくFRP製です。

しっかりしており経年劣化はほぼ、ないかと思います。

雨や強い日差しをしのげます。

エンジン場

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

    前方の蓋から

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

ブリッジは引き違いドアがあり

冬場や、荒天時に重宝します。

またセキュリティの面でも助かります。

エンジンはオーバーホール後

50時間余りとこれからです。

70万円ほどかけたそうです。

ヤンマーの領収証も取ってあります。

巡航で13~14ノット

マックスで17~18ノットだそうです。

操舵室

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

    引き違いドア設置

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

操舵室は広くはありませんが

引き違いドアを設置され

冬場や荒天時も助かります。

HONDEX

HE-8301-DI

設置後間もない真新しいものです。

 

トローリングロッド

画像に写っています

トローリング用のロッド

2本は取り外しますので付属いたしません。

ご了承ください。

取材条件に関しまして

ご見学は準備の都合上、前もってご連絡ください。

 船ネットでは、

走行状態の細かな確認等は一切行っておりません。

 ご見学の際には全ての事項をご確認の上、

ご購入をお決め頂きますよう

お願い致します。

 ご見学 試乗の際に気になること、分

からないことなどはご遠慮なく売主様ま

たは、ご関係者に質問等されてください。

 装備、計器類に関しましての

細かい動作確認の方も

見学時、試乗時に

御確認ください。

付属品に関しましては画像に写っている物のすべてが付属品とは限りません。

(フェンダー、ロープ、釣り道具など)

見学時にご確認ください。

この船のyoutube動画:


ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

鹿児島エリア 担当東郷 美智浩(とうごう)

担当コメント:

090-4994-5027 FAX 0995-42-0404
togo@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
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