小岩造船所 和船37フィート |
漁船タイプ・漁船・業務船大分県 |
リメイクされたきれいな船です
新着
装備
コンパス |
GPS魚探 HONDEX HE-81GP-Di |
レーダー フルノ1835 |
舵リモコン マロールCB85 |
微速装置(トローリング) |
AC/DCコンバーター |
デッキライト |
スパンカー |
オーニング |
電動式アンカーウィンチ |
イケス |
氷間 |
電動リール電源 6箇所 |
マリントイレ(電動式) |
外部エンジンリモコン |
サイズ(船検証)
サイズ(実測値)
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基本情報
進水年月 | 1989年07月 |
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年式 | 1989年 |
定員 | 10人 |
サイズ | 37ft |
トン数 | 5t未満 |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2020年12月21日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | イスズ |
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エンジン型式 | UM6BG1TC2 |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 230馬力 / 2700rpm(回転数) |
最大馬力 | 285馬力 |
掲載時の使用時間 | 約11667時間 |
推進機種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約20ノット |
最高速度(参考) | 約23ノット |
燃料タンク容量 | 600リットル |
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平成元年1月に進水された船ですが、手を入れてリメイクされています。
フロントデッキ
ブリッジ周り/個室トイレ
※写真はクリックで拡大できます。
ブリッジ周りも頑丈です。
大きなダメージはありません。
デッキライト、航海灯類も点灯いたします。
ブリッジ前のリモコンも新設されていますので綺麗です。
右舷のサイドデッキの幅は55cmと広めです。
高さは55cm位ありました。
キャビンドアの開閉はスムーズです。
左舷側に個室トイレを増設されたそうです。
便座にはまだビニルがかかっていました。
トイレを増設されたのと、左舷の生け簀に水が溜まっていたので、船が左側への傾きがあります。
一度水を抜いても気になるようでしたら、右舷側にウェイトを置くなりして、バランスをとる工夫が必要との事です。
コックピット/キャビン
※写真はクリックで拡大できます。
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ここも年式相応ですが、綺麗に使用されています。
ここで操船するにあたっての特別な不具合はありません。
床下収納はバッテリー室です。
回転窓が付いていますので視界は良好です。
計器類はFURUNOのレーダーと、HONDEXのGPS魚探は、最近の物が取り付けられています。
ステアリング、前進後進のエンジンリモコンとトローリングも使用可能です。
ハンドル下は結構広めのキャビンです。
4人は楽に座れます。
窓の開閉もスムーズです。
ここにはDCコンバーター、マロールの舵リモコンがセットされています。
アワーメーターは1667時間を指していました。
年式からして1回転しているものと思われます。
配線もやりかえられて、分電盤もきれいにまとまっています。
エンジン
※写真はクリックで拡大できます。
作業がしやすいエンジンルームです。
エンジンはイスズUM6BG1TC2検査手帳230馬力(最大285馬力)が搭載されています。
外観には錆やオイル汚れもありますが、年式の割には綺麗にされています。
最近のメンテナンスはエンジンオイルとオイルフィルタの交換、燃料フィルターとインペラを交換されたそうです。
大がかりなオーバーホールなどのメンテナンスはありません。
取材時の使用時間は1回転して1667時間ですが、オイルの喰いもなくエンジン好調とのことです。
スピードは、最高は約23ノット位は出るそうです。
巡航は3000回転で20ノット位で走るそうです。
燃料タンクには約600L位が入ります。
軽油を使用されています。
その他/取材状況
取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際にはご試乗頂き、ご納得の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。
また、装備や計器類の細かい動作確認も実際にご見学者様にて全てをご確認ください。
準備の都合上、前もってお知らせください。天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら!
ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。
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<注意事項>
写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。
ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。
お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。
ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)
名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
小岩造船所で造られた船体は、実長で11.3mありましたので37フィートで登録いたしました。
横幅は2.82mありました。
船体は頑丈な造りをしています。
長年活躍しているため、FRPのキズや欠け等もありますが、大きなダメージはなく、現在も活躍中の船です。
ハルには通常使用時にできたスレやキズ、水垢、汚れ等がありますが、年式の割にはダメージは少なく思います。
船底は汚れつつあります。
通常使用時に付いたキズやスレはありますが、割れや事故による補修跡はないとの事です。