閉じる

ヤンマー FX26Z トップラン(ドライブ艇)

プレジャーボート愛知県

管理番号:愛知県-005628 販売価格: 売却済(SOLD)

ヤンマー人気艇登場!

装備

法定装備

GPS魚探

ジャンク扱い

トランサムステップ

スイムラダー

電動式アンカーウィンチ

イケス

ロッドホルダー

アウトリガー

マリントイレ(手動式)

ジャンク扱い

スカイライトハッチ

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.49m 2.52m 1.24m

  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味だね
  • クルージングもしたいし釣りもしたい!
  • ウォークアラウンド艇を探している
  • 小回りが利くコンパクトな船がいい
  • 燃費がいい船を探している
  • ヘビーに汚れてる!けど、これ位なら自分で綺麗にできるし
  • 古くてもエンジンがしっかりしていればいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • トイレは絶対必要なんです
  • キャビンは小さくてもあった方がありがたい

基本情報

進水年月 1994年10月
年式 1994年
定員 10人
サイズ 26ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2018年10月17日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 4LH-HTZ
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 120馬力 / 3200rpm(回転数)
最大馬力 140馬力
掲載時の使用時間 約1042時間
推進機種類 ドライブ艇
ヤンマー製 SZ-200-1
巡航速度(参考) 約20ノット
最高速度(参考) 約25ノット
燃料タンク容量 200リットル

広告


ヤンマーのフィッシングボートの人気種トップラン「FX26Z」です。リアドア付のウォークアラウンド艇で1994年進水ですが未だに人気は衰えない人気艇です。

 

最高出力140馬力で最高速25ノット程出るそうで燃費も良くなおかつ信頼のヤンマーディーゼルなのでオススメです。

 

24年間ワンオーナー艇で今回はオーナー様が体調をくずされ乗らなくなった為に出品となりました。

 

28年8月頃にヤンマー専門業者様がエンジン整備に100万円ほどかけてメンテナンスされております。その後数回乗られただけで機関は問題なく好調です。

 

取材当日は沖出しして滑走動画を撮影しましたので参照して下さい。

★船体・外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

年式相応の色褪せやフェンダーによる汚れやサイドのステッカーの剥げ等は有ります。

 

★バウパルピットの左舷側が有りません。(写真:23~27)

 

★右舷前方に擦れてゲル剥げ痕(写真:21・22)が有ります。

 

デッキ上面はブワ付感は有りませんでした。

 

ハルの喫水面付近には黄ばみが有りますが上架時に磨けば問題なくキレイになる程度です。

 

取材時は船底の確認が出来てませんがぶつけて出来る様な大傷はないそうです。

 

取材当日に滑走してみましたが船底に貝類や藻類の付着が見られました。

★デッキ周辺・キャビン内

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

  • No.34

  • No.35

  • No.36

  • No.37

  • No.38

  • No.39

  • No.40

  • No.41

  • No.42

  • No.43

  • No.44

  • No.45

  • No.46

  • No.47

  • No.48

  • No.49

  • No.50

  • No.51

  • No.52

  • No.53

  • No.54

  • No.55

  • No.56

  • No.57

  • No.58

  • No.59

  • No.60

  • No.61

  • No.62

  • No.63

  • No.64

  • No.65

  • No.66

  • No.67

  • No.68

  • No.69

  • No.70

  • No.71

    ジャンク扱い

  • No.72

    ジャンク扱い

  • No.73

  • No.74

  • No.75

  • No.76

  • No.77

  • No.78

  • No.79

  • No.80

  • No.81

  • No.82

  • No.83

  • No.84

  • No.85

  • No.86

  • No.87

  • No.88

    手動トイレジャンク扱い

  • No.89

    ジャンク扱い

  • No.90

    鍵故障

ウォークアラウンドタイプのフィッシング艇なので人気艇種です。

 

★左舷側のパルピットが破損(写真:3~8)しております。

 

★右舷前方にゲルコートの欠け・擦り傷(写真:15・16)が見受けられます。

 

アンカーリングもバウローラーを介してウィンチで引き揚げるんですが1段低いフロアーから操作が出来るので安心感が全く違います。

 

エンジンハッチの上にも腰掛けて釣りができるのでお子様や女性が一緒でも安心に釣りが楽しめます。

 

あと、イケスも大きく両サイドは物入れになっていて予備タンクや法定備・釣り道具を収納するには十分だとおもいます。

 

右舷船尾にはトランサムステップ・スイミングラダーが有りドライブ・プロペラのトラブル時でも安心ですし海面アプローチも楽チンです。

 

キャビンはリアドアサッシで外と隔離されるためオープンキャビンの様な汚れもなくキレイな状態です。

 

★キャビンリアドアが船体荒らしにあい破損(写真:89・90)しており鍵を掛ける事が出来ません。

 

キャビン内は操船時の前方も見易く船首が邪魔で前が見えにくくなる事もなさそうです。

 

★キャプテンシートは破れは有りませんが汚れ・ヘタレが見受けられます。

 

両サイドのスライドドアと天井のスカイライトハッチから風が取り込めるので快適です。

 

メーター類・スイッチ類はきちんと作動してました。

 

★写真に写り込んでいるGPS魚探はジャンク扱いです。(SONIX製SVC-1083)

 

アワーメーターは1042時間です。

 

バーススペースは1段低く設計されていて大人2人が横になれるスペースは十分に有ります。

 

 

★右舷側には手動トイレ(写真:87・88)がハッチで隠れておりますが便座や蓋の丁番等も破損しているのでジャンク扱いです。

 

バウルーム両サイドには大き目の採光窓がある為バウ内も非常に明るさを感じました。

★エンジン・ドライブ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

  • No.34

  • No.35

  • No.36

  • No.37

  • No.38

  • No.39

[エンジン]

●エンジンメーカー:ヤンマー製

 

●型式:4LH-HTZ

 

●定格出力:120Ps/3200rpm

 

●最大馬力:140馬力 

 

●使用時間:1042時間

 

●巡航速度:20ノット

 

●最高速度:25ノット

 

★取材当日に沖出しして滑走動画を撮影しましたので参照して下さい。

●今回の動画では船底に貝類や藻類の付着が見られ2400rpm時に17ノット程しか出せませんでしたが船底が綺麗な状態では3100rpm時に約25ノット程出るそうです。

 

[ドライブ]

●メーカー:ヤンマー製

 

●型式:SZ200-1

 

●取材時はドライブ部・プロペラを確認しましたが上下可動時のOIL漏れも無く問題ありませんでした。

 

★取材当日にドライブの動作確認動画を撮影しましたので参照して下さい。

 

【メンテナンス状況】

28年8月頃にヤンマー専門業者様にエンジン整備・メンテナンス一式100万円相当(写真:37~39)をお願いして整備後は5回程乗られたそうです。

 

【出品理由】

オーナー様が体調をくずされあまり乗れなくなり今回の出品となりました。

★見学・試乗

●見学・試乗は事前に連絡を下さい。

 

●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。

 

●試乗当日は試乗料として別途3000円のご負担をお願いいたします。

 

★注意必読★

写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。

 

紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますのでご了承ください。

この船のyoutube動画:

ヤンマーFX26Z

ドライブ動作確認動画

滑走動画

撮影日:30年2月


ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

愛知エリア 担当花田 学(はなだ)

担当コメント:愛知エリア担当として活動しております。

090-7047-9552 FAX 052-398-5858
hanada@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。