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ゴールデンステイ造船 オナシス41

プレジャーボート長崎県

管理番号:長崎県-005624 販売価格: 550 万円

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

レーダー

サーチライト

デッキライト

トランサムステップ

オーニング

イケス

船体カバー

マリントイレ(電動式)

×2

マリンエアコン

液晶テレビ

ステレオ

電子レンジ

冷蔵庫

シャワー

ベッド×3

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
12m 4.5m 2.03m

  • ダイビングにうってつけの艇を求めている
  • 超かっこ良く目立ちたい!
  • 女の子にブリブリもてたい!
  • のんびーりと海の旅に出たい
  • 男のムフフな隠れ家が欲しい!
  • 週末の別荘代りに使いたい
  • 仲間と船上パーティーを楽しみたい
  • 休日は家族とマリーナステイで楽しみたい
  • 豪華なキャビンでくつろぎたい
  • 暑いのは無理ー!エアコンは絶対条件っす
  • トイレは絶対必要なんです

基本情報

進水年月 1991年03月
年式 1991年
定員 14人
サイズ 41ft
トン数 14t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2019年01月22日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ボルボペンタ
エンジン型式 TAMD71
燃料種類 軽油
搭載数 2基
検査手帳馬力 270馬力 / 2400rpm(回転数)
推進機種類 シャフト船
巡航速度(参考) 約16ノット
最高速度(参考) 約20ノット
燃料タンク容量 1500リットル
発電機

メーカー名:オナン

ワット数:8kw

燃料:軽油

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世界で1つのオーダーメイドクルーザー!

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外観

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  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

この艇は1991年2月に新造・進水されておりますので船齢は27年が経ちます。

オーダーメイド艇で建造は台湾のゴールデンステイ造船で、当時2億ほどかけておられ、現在3オーナー所有です。

 

現在のオーナー様は、2011年に会社で購入なされ、社内のイベント等で使用される予定でしたがなかなか実現せず、7年間で10回ほどしか使用されておられないとのことです。

 

購入なされてすぐ、200万円ほどかけて船体を全塗装されておられるので、取材時は多少の雪や雨などで汚れておりましたが、洗えばきれいになると思います。

 

2008-2009のBig Boat という雑誌に掲載されたこともあり、それほどゴージャスな艇です。

フロントデッキ

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幅が4m50cmもあるのでフライブリッジから見るととても広く感じられましたし、ぶわぶわしているところも見受けられませんでした。

 

アンカーウインチも普通に作動致しました。

アフトデッキ

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アフトデッキはもブワブワしたところは見受けられませんでした。

物入れ式のイスが3脚あり、6名程度腰掛けることができます。

BBQにいかがでしょうか。

 

ラダーから降りたトランサムステップはダイビングにうってつけだと思います。

ブリッジ回り

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かっこいいです。

フライブリッジ

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フライブリッジは水面からの高さがあるので、見晴らしが良く、走っているときの景色は最高だと思われます。

 

オーニングもあります。

 

左右のソファには、大人2人座れるほどの幅があるので、コックピットもあわせると5名程度は腰掛けることが出来そうです。

 

ソファは多少の傷みがありました。

コックピット・キャビン

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入口はいって階段が4段あります。

 

左手に5~7名ほど座れるソファとテーブルがあり、中央右にコックピットがあり右手にはソファーから見られる液晶テレビもあります。コックピットのソファは広く、2名ほど掛けれそうです。ラットは大きな木製でとてもゴージャスでした。

年式は経っていますが、魚探・GPS・レーダーは普通に作動します。

 

フロントデッキ側とアフトデッキ側にさらに下る階段が3段ずつあります。

 

フロントデッキ側の階段を降りると、左手にギャレーがあり、冷蔵庫・IHコンロ・電子レンジが備え付けられております。

右手にはクルー用のバース、中央には2人ほど横になれるベッドとトイレ・シャワー室があります。

 

アフトデッキ側の階段を降りると、すっきりとしたオーナーズルームとトイレ・シャワー室があります。

 

個人的な感想としては、全体的に木製でもはや家屋のような印象でした。オナンの発電機、清水もあるので別荘代わりになりそうです。

エンジン

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エンジンはボルボペンタ社の270馬力 2400回転 2基掛け 最高速度は約20ノットだそうです。

燃料は軽油で確かではないですが1500ℓほどの容量だとのことでした。

 

繰り返しになりますが、7年間で10回ほどの使用頻度でした。年式の割にはきれいだと思われます。

使用感があまり見受けられませんでした。

 

普段はマリーナ保管の為、業者様に定期的に整備・エンジンを始動していただいているそうです。

 

もうそろそろオイル・フィルター類は取り換え時期だそうです。

取材状況

取材当日は、試運転等の確認を行っておりません。

ご見学の際には全ての項目をご確認の上お決めいただきますようにお願い致します。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

長崎・佐賀エリア 担当中島 達明(なかしま)

担当コメント:長崎県を中心に佐賀エリアを野口と一緒に担当致します。

090-4343-8459 FAX 095-845-1224
nakashima@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。