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ニッサン サンキャット7.7 (SC770THT)

プレジャーボート山形県

管理番号:山形県-005601 販売価格: 175 万円

大幅値下げしました。195万円→

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

デッキライト

電動式アンカーウィンチ

ロッドホルダー

船体カバー

マリントイレ(電動式)

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
6.93m 2.54m 1.17m

  • クルージングもしたいし釣りもしたい!
  • 小回りが利くコンパクトな船がいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • 男のムフフな隠れ家が欲しい!
  • トイレは絶対必要なんです

基本情報

進水年月 1997年06月
年式 1997年
定員 7人
サイズ 26ft
トン数 5t未満
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2019年10月21日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 63P (F150AET)
燃料種類 4ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 150馬力 / 3500rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約548時間
推進機種類 船外機
巡航速度(参考) 約24ノット
最高速度(参考) 約30ノット
燃料タンク容量 140リットル

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今回ご出品のニッサン サンキャット7.7はクルージングや釣りに楽しめる大変人気の高い艇種です。現オーナー様も主にクルージングなどに使用されているそうです。

ニッサン サンキャット7.7は根強い人気があるニッサンのカタマランタイプのプレジャーボートです。

26フィートの艇体としては約2.5mの幅がありますので、同等クラスの艇よりもキャビンが広く感じると思います。また、ファミリーでの使用にとても好評価を受けている艇体です。

搭載されているエンジンはヤマハ150馬力4ストロークエンジンです。大きなエンジンになりますので、走行に不便は感じないと思います。

カタマランタイプの艇体の特徴としては、低速時の取り回しが少しのんびりと感じます。また、その反面横揺れにはシングルハルタイプより強く感じます。

色々な特徴をたくさん持った艇体ですので、上級者には勿論の事、船が初めてと言う方にもとても操船がしやすいと評判の艇です。

お子様や女性のゲストを招いたクルージングや釣りをされる方には、ご興味を示されるかたが多いのではないかと思います。

この艇は山形県酒田市に係留保管しています。

全体

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

ハルやデッキ周りなどは年式も経っていますので、小さな傷や日焼けなどもありますが、オーナー様が普段とても綺麗に使用されているのがわかる艇体です。

見たところ大きなキズやへこみなどはありませんでした。

船底塗装は2017年5月に施工しています。

デッキ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

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  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

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  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

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  • No.23

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  • No.26

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  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

  • No.34

  • No.35

  • No.36

  • No.37

  • No.38

  • No.39

  • No.40

  • No.41

  • No.42

  • No.43

  • No.44

  • No.45

  • No.46

  • No.47

  • No.48

  • No.49

  • No.50

  • No.51

  • No.52

  • No.53

  • No.54

デッキ周りはとても使いやすい広さが確保されています。

アフトデッキには数か所の収納場所も確保されています。

主だった装備品はアンカー、ロッドホルダー、デッキライト等が装備されています。

電動リール電源は配線が繋がっていないので、使用されるご予定の方は配線作業が必要ですのでご了承下さい。

デッキの広さも十分に確保されていますので、見えになったゲストの方々にも喜んで頂けるスペースになっております。

係留中は写真の通りカバーをしていますので綺麗に保管できます。

操船席周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.25

  • No.26

操船席にはコンパス、GPS魚探(HONDEX HE-81GPⅡ-Di)等の装備があります。

操船席上部にはスカイライトハッチの装備もあります。

また、電動トイレもありますのでとても便利です。

操船席周りに航海計器類は集約されていますので、操船中の操作や確認などもとても見やすい形になっております。

機関周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.17

  • No.18

本物件に搭載されているのはヤマハ社製 63P (F150AET) 150馬力 エンジンが1基の船外機艇です。

使用時間は548時間です。巡航速度は24ノット、最高速度は30ノットです。

燃料タンク容量は140リットルです。

現在のオーナー様は主にクルージングにご使用ですがご出航時にも問題なく使用しているとのことです。

取材状況

取材時は係留保管状態での取材でしたので、船ネットドットコムでは船底の状態の確認やエンジン始動、走行状態の確認等は一切行っておりません。ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

東京エリア  関東東北(北海道)エリア統括宮川 博光(みやかわ)

担当コメント:関東・東北・北海道エリアの統括をしております。ご要望などございましたら、お問い合わせ下さい。

090-3212-0277
miyakawa@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。