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井上造船 33ft ドライブ艇 (実長10.2m実幅2.15m)

漁船タイプ・漁船・業務船愛知県

管理番号:愛知県-005596 販売価格: 売却済(SOLD)

装備

法定装備

コンパス

魚探

SUZUKI ES-1010

ツーバッテリーシステム

ソーラーパネル

2ステーション

デッキライト

オーニング

電動式アンカーウィンチ

イケス

アウトリガー

フェンダー

潮立て刺し舵艤装

旋回窓

インバーター

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.98m 1.99m 0.61m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
10.2m 2.15m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味だね
  • ウォークアラウンド艇を探している
  • 燃費がいい船を探している
  • 古くても綺麗で清潔な船を求めている
  • 古くてもエンジンがしっかりしていればいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • キャビンは小さくてもあった方がありがたい

基本情報

進水年月 1985年04月
定員 5人
サイズ 33ft
トン数 1.5t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2019年11月15日)
船底塗装歴 あり
29年10月
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 コマツ
エンジン型式 EM636T
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 128馬力 / 2910rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約4736時間
推進機種類 ドライブ艇
ヤマキ製 YS-200
巡航速度(参考) 約18ノット
最高速度(参考) 約28ノット
燃料タンク容量 200リットル

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1985年進水 井上造船33(33Ftドライブ艇)地場造船(愛知県)

 

エンジンはコマツ製EM636T搭載でスピードはMAX28ノット程出るそうです。

 

船内外機(ヤマキ製ドライブ)でウォークアラウンドタイプのフィッシング艇で大きさも33Ftなので希少艇種です。

 

船首側・船尾側ともに広く十分に釣りを楽しむ事が出来ます。

 

この艇の一番の特徴はオモテに有る潮立て用の刺し板艤装です。タテ釣りやジギング等をされる方には強い味方です。

 

取材当日は沖出しして滑走動画を撮影しましたので参照して下さい。

★船体・外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

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1985年進水 井上造船製 33ft (実長10.2m)ドライブ艇

 

地場造船艇(愛知県)で船体構造はしっかりとした構造でデッキ面も塗装が施してあり綺麗な印象を受けました。

 

 

年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は有りますが目立つような箇所は有りませんでした。

 

 

ガンネルの外れやハルの補修痕跡等も有りませんでした。

 

 

ハルについている汚れ等は洗艇すれば綺麗になる程度です。

 

 

取材当日は船底部分は確認出来ておりません。

★デッキ周辺・キャビン内

  ※写真はクリックで拡大できます。

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デッキ上面は年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は有りますが問題ない程度です。

 

この艇の特徴でもある潮立て用の刺し板艤装は走行時は引き上げて釣りをする時は差し込んで使用します。

 

バウデッキには高出力電動ウィンチが有るのでアンカーリングも楽チンです。

 

写真に写っている大型アンカーは小型アンカーと交換します。

  

バウデッキスペースは広くアンカーロッカーが1箇所とイケスが2箇所有ります。

 

ウォークアラウンドタイプですがオフセットキャビンの為、左舷通路(400mm)は移動が出来ますが右舷通路(300mm)はやや移動がしづらい感じがしました。

 

キャビンサイドの舷高は500mm程有りハンドレールも有るので安心して移動が出来ます。

 

キャビンへのアクセスはキャビン両サイドのスライド扉より入室出来ます。

 

キャビン内の運転席以外に1人座れますが椅子のレイアウトを変更でき4人迄キャビン内に座れるそうです。

 

魚探単体は付属しますがGPSプロッターは取り外しますので付属致しません。

 

写真には無線アンテナが写っていますが無線機はございません。

 

バウデッキでは4人程が釣りを楽しめアフトデッキでも4人程が釣りを楽しむ事ができます。(現在の定員は5人ですが登録次第で増員できます。)

 

アフトデッキ左舷側にイケスが2箇所あります。

 

アフトデッキ中央にはエンジンハッチが有り釣り座として4人程活用できます。

 

エンジンハッチ後方にはドライブシャフトと舵シリンダーを確認できるハッチが有ります。

 

後方床面に有るハッチはドライブの確認ハッチです。

★エンジン・ドライブ

  ※写真はクリックで拡大できます。

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エンジン:コマツ製

 

型式:EM636T

 

定格出力:128ps/2910rpm

 

巡航速度:18ノット

 

最高速度:28ノット

 

エンジン使用時間:4736時間

 

ドライブ:ヤマキ製

 

型式:YS-200

 

エンジンルームは綺麗な状態が保たれており軽油・エンジンOIL・冷却水等の漏れも無くオーナー様が大切に乗られている印象を受けました。

 

ドライブの動作確認時には油の漏れ等も有りませんでした。

 

【メンテナンス状況】

29年8月

●エンジンOIL・エレメント・ジンク交換

29年10月

●船底塗装・インペラ交換・ドライブブーツ交換・ギアOIL交換

 

取材当日にドライブの動作状況動画を撮影しましたので参照して下さい。

 

取材当日は沖出しして滑走動画を撮影しましたので参照して下さい。

★見学・試乗

●見学・試乗は事前に連絡を下さい。

 

●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。

 

●試乗当日は試乗料として別途3000円のご負担をお願いいたします。

 

★注意必読★

写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。

 

紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承ください。

この船のyoutube動画:

井上造船33(ドライブ艇)

撮影日:30年2月


ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

愛知エリア 担当花田 学(はなだ)

担当コメント:愛知エリア担当として活動しております。

090-7047-9552 FAX 052-398-5858
hanada@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。