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ヤマハ 屋形船

漁船タイプ・漁船・業務船高知県

管理番号:高知県-005547 販売価格: 商談中(Sales Pending)

ヤマハの屋形船です、レストア品です。

装備

ギャレー

エアコン(家庭用)

テレビ

トイレ

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
13.25m 3.28m 0.68m

サイズ()

実長 実幅 高さ
14.8m 3.3m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • 屋形船が欲しい
  • ヘビーに汚れてる!けど、これ位なら自分で綺麗にできるし
  • こつこつレストアするのが趣味

基本情報

進水年月 不明
定員 62人
サイズ 49ft
トン数 11t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 平水
次回船検 本検査
現在は検査失効中
保管状態 陸上
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 63P
燃料種類 4ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 150馬力 / 5500rpm(回転数)
推進機種類 船外機

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【ヤマハ屋形船〈型式GJT〉のご紹介です】

 

 

 

◆陸上保管して数年経ています、レストア品として出品致します。

 

 

 

◆船体はヤマハ、型式GJT 全長で約14,8m 幅3.3m、室内は広いです、部屋全体はそれなりに綺麗です、床は固く良好です、航行区域は平水〈河川に限る〉定員62名です、船舶検査は失効していますので受ける事が必要です、その際復元性試験も必要になります

 

 

 

◆エンジンはヤマハ4ストロークの150馬力船外機、アフトデッキ左右に発電機があります、エンジン共にしばらく作動していませんので整備が必要です、其の他機器類も点検整備が必要です。

 

 

外観、デッキ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

    操舵室

  • No.2

  • No.3

    前方左入り口

  • No.4

    前方右入り口

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

  • No.34

  • No.35

    発電機

  • No.36

    発電機

  • No.37

    発電機

  • No.38

    勝電機

  • No.39

  • No.40

  • No.41

  • No.42

  • No.43

  • No.44

  • No.45

    室外機

  • No.46

    室外機

  • No.47

  • No.48

◆経年の使用感ありますが、川での使用でしたのでハルなどは大きな傷もなく良好です、船底は少々のすれ傷は有るようです。

 

 

 

◆船首のバウデッキ左右から乗船していました手すりが付いています。

 

 

 

 

◆アフトデッキのコーナーの手すりは傷んでいます。

 

 

 

 

◆アフトデッキは燃料タンク、バッテリーを収納しています、ハッチ内は少し雨水が溜まっていました。

 

 

 

 

◆デッキはバウ、アフトデッキ共に硬くヤマハ船のよさを感じます。

 

 

 

 

 

◆アフトデッキの左右に発電機が有ります、エヤコン、TV、照明、などに利用していましたが整備は必要です。

 

 

 

 

 

◆屋根にはエアコンの室外機が2台設置されています。

室内

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

    艫の入り口

  • No.2

    艫の入り口

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

◆室内の高さは約160cmくらいですが、入り口はそれなりに高く出入りは楽です。

 

 

 

◆アフトデッキからの入り口横にギャレーが有ります、料理なども出来るようです、プロパンガスのボンベ置きの箱も有ります。

 

 

 

◆室内前方正面にテレビを置いています、その横が靴置き棚です、正面左右から入場します、室内は椅子は無く座りです。

 

 

 

◆部屋全体はそれなりに綺麗です、掃除をすればそのまま使用できそうです、床は固くブアブア感もありません。

 

 

 

◆左右のガラス窓は大きく外の景色を楽しめます。

 

 

 

 

◆操船は前方の中央で行います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジン周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

◆エンジンヤマハ4ストローク150馬力

◆ペラが破損しています、交換が必要です、エンジンは経年陸置きしていますから整備が必要です。

取材状況

◆経年陸置き保管されていますがレストアすればまだ活躍できる船体のように思われます、ご見学されて全ての事項をご確認してください。

※復元性試験は設計事務所が行うため別料金が発生します、事前にご相談いたします。

下記<注意事項>もお読みください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

四国エリア 担当崎須賀 和昭(さきすか)

担当コメント:愛媛県を中心に四国の全県を平田(高知県)と担当しています。

080-6375-2215 FAX 0895-25-0428
sakisuka@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。