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ヤマハ SRV-20 【補機エンジン付き】

プレジャーボート静岡県

管理番号:静岡県-005508 販売価格: 売却済(SOLD)

初期モデルタイプ 補機・ウェークポール付き

装備

スイムラダー

イケス

ロッドホルダー

フェンダー

補機エンジン

ウェィクタワー

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
5.37m 1.95m 0.99m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
6.35m 2.02m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • クルージングもしたいし釣りもしたい!
  • 小回りが利くコンパクトな船がいい
  • とにかく安っすい船を探している

基本情報

進水年月 1995年08月
年式 1995年
定員 6人
サイズ 20ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2013年09月23日)
受検が必要です。
船底塗装歴 なし
保管状態 陸上
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 6H5-L
燃料種類 2ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 50馬力 / 5500rpm(回転数)
推進機種類 船外機
補機:ヤマハ6EO-L型4馬力 5000rpm
燃料タンク容量 24リットル

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外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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  • No.6

  • No.7

外観


〇年式の割には、全体的に光沢が見られます。状態は良いかと感じます。

 

 

 

 

 

 

〇普段より、船全体にビニールシートを掛けているようですのですので、目立った劣化箇所は、なさそうです。また、補機エンジンなど、盗難防止用に取り外しして、保管されているそうです。

 

 

 

 

ハル/船底の状態

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  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

ハル/船底

〇年式を考えますと程度の良い艇だと思います。多少の艶のあるボディですので、バフ掛けを施せばピカピカになりそうです。

 

 

 

 

 

 

〇船底部には、何カ所かにパテ補修の跡はありますが、気になるダメージもなさそうでした。

 

 

 

 

 

 

 

〇普段より上架されての保管で、船底塗装歴はございません。

 

 

 

 

 

 

〇航海灯も問題なく、点灯確認。

 

 

 

 

 

 

 

デッキ

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  • No.8

  • No.9

  • No.10

    ロッドホルダー

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

    簡易用クッション

  • No.17

  • No.18

    デッキ中央にイケス

  • No.19

  • No.20

    ハッチ中央より

  • No.21

    左舷ハッチ側より

  • No.22

    24L タンク×2個

  • No.23

  • No.24

    バッテリー収納スペース

  • No.25

  • No.26

  • No.27

    ステアリングケーブル新品交換

  • No.28

デッキ周り

〇デッキの状態は、これと言ったダメージ箇所などなく、気になる箇所は見当たりませんでした。

 

 

 

 

 

 

〇船首から船尾へのアクセスも楽ですので、離着岸も楽々と移動できそうです。

 

 

 

 

 

 

〇バウ側のバウレールもシッカリとしています。 通路左舷側の壁面のハッチは、ライフジャケットや物入れとなっています。

 

 

 

 

 

 

〇操船席は、シンプルな造りです。魚探は、ありますが電源スイッチが固着していましたので、使用不可です。

 

 

 

 

 

 

 

〇アフト側のハッチは座席シートとしくつろげます。また右舷側のハッチ内はバッテリー&バッテリースイッチ。 中央と左舷側の甲地内は燃料タンク収納。(24Lタンク2個)

 

 

 

 

 

 

〇燃料タンク(スチール製)は 24L×2個 

 

 

 

 

 

 

 

 

〇写真では掲載せれていませんがトーイング用ポールも取り付けができますので、そちらもお付けいたしますので、ウェイクボードやトーイングチューブ系が楽しめます。

 

 

 

 

 

 

 

エンジン

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  • No.11

  • No.12

エンジン

〇エンジンはヤマハ 船外機2ストの50馬力(6H5-L)1基と、補機エンジンのヤマハ2スト4馬力1基が搭載されています。

 

 

 

〇イグニッションスイッチをONに入れると、エンジン回転系の針が振り切る状態ですので、現在点検中です。

 

 

 

 

ー整備記録ー

■ロアーユニットオイル交換(2015年実施)

■キャブレーター整備とチルトモーター交換(2015年実施)

■ステアリングケーブル交換(2018年1月実施)

■燃料系ダイヤフラム交換途中(2018年1月交換予定中)

 

 

 

補機/その他

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補機

ヤマハ 2スト船外機

6EO-L型 4馬力 5000rpm

この船のyoutube動画:

エンジン作動確認しました。


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ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

神奈川&静岡東エリア 担当仲出川幸雄(なかいでがわ)

担当コメント:山梨県(富士五湖)からご出品の方もお問い合わせ下さい。

090-8599-4298
nakaidegawa@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

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名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
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