閉じる

ダイヤクラフト 交通船兼作業船兼警戒船

漁船タイプ・漁船・業務船千葉県

管理番号:千葉県-005336 販売価格: 400 万円

すぐに使える警戒船 

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

HONDEX PS-60GPⅡ

無線機

国際VHF

AC/DCコンバーター

イケス

冷蔵庫

HONDA発電機

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
11.09m 3.03m 1.43m

サイズ()

実長 実幅
14.5m 3.5m

  • 古くてもエンジンがしっかりしていればいい
  • メンテナンスが充実されたボートがいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい

基本情報

進水年月 1974年07月
年式 1974年
定員 10人
サイズ 48ft
トン数 8.5t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 平水
次回船検 中間検査
(2020年12月26日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 三菱(ダイヤ)
エンジン型式 D6MB-2TK
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 200馬力 / 2500rpm(回転数)
推進機種類 シャフト船(キール)

広告


現役使用中の作業船です。現在は警戒船に使用しています。業務で使用している為、年に一度は上架して船底塗装やエンジンメンテナンスをしています 。

全体

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

船底・ハル共に大きな傷や損傷は見られません。ペラは軽いものにセッティングしてあります。適性にすると燃費や最高速が変ると思います。

外房用にデザインされた船なのでシケには強い計上です。船底サイドにはローリングチョックも付いて横揺れを防止しています。


デッキ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

No.14

No.15

No.16

No.17

No.18

No.19

No.20

No.21

デッキ周りは使用中の船らしく手入れがされています。ペンキ等の剥がれや目立つサビ等は見られませんでした。

元は漁船として設計されていたので、イケスも付いています。


室内・操船席周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

No.14

操船席と室内は業務使用の為、物が置いてあります。油汚れやホコリ等無く、良く掃除をされているようです。臭い等も感じられませんでした。


機関周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

No.11

No.12

No.13

No.14

No.15

No.16

No.17

No.18

警戒船での使用で燃費や速度等のデータは不明です。またエンジン使用時間も不明となっています。

バッテリーは始動用とアクセサリー用に別けられていて安心感があります。


取材状況

取材時は係留状態での取材でしたので、船ネットドットコムでは走行状態の確認、エンジン始動の確認、航海計器の作動確認、船底確認等は一切行っておりません。ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
 



ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

東関東エリア 担当山下雅之(やました)

担当コメント:茨城県・宮城県の方もお気軽にお問い合わせ下さい。

090-7708-5120
yamashita@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。