ヤマハ FC-24-O/B
管理番号：四国-005320
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
YAMAHA YFV-680GPⅣ
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
デッキウォッシュ
〇
-
ロッドホルダー
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 6.56m | 2.37m | 1.22m |
サイズ(実測値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 7.9m | 2.37m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- リアドア付きの船外機艇を探している
- キャビンに３～４人は入られる艇を探している。
- 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
基本情報
| 進水年月 | 1997年03月 |
|---|---|
| 年式 | 1997年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 24ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2018年07月01日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 陸上 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 140CETO (6F3) |
| 燃料種類 | ２ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 140馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約872時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
この船を見た方は、こんな船も見ています！
出品価格100万円
◆この艇のオーナー様は数年前に中古でこの艇を購入されたそうですが、ご友人の艇で釣行される事が多いという事もあり、乗る機会が少なく、この度出品をご依頼いただけました。
◆艇は平成９年進水です。現在のオーナー様は陸上で保管をされていますので、ご見学時はしっかり船底のチェックもしていただけます。船体は船齢なりの経年劣化や小傷はあるものの、たちまち航行に影響がありそうな大きな傷や傷みは無いように見受けられました。
◆ガンネル廻り、デッキも特に大きな問題は無いように見受けられました。
◆船外機はヤマハ製の２サイクル１４０馬力船外機（１４０ＣＥＴＯ 型式：6F3 V型４気筒）連続最大出力１４０PS/５５００rpm）を搭載しています。また、取材時のエンジンアワーは約８７２時間でした。これはあまり大きく増えることは無いと思われます。なお、写真には補機としてトランサムにトーハツの８馬力船外機が載っている状態で写っていますが、この船外機とブラケットは取り外す予定です。※この船外機やブラケットがご入用方はご相談下さいませ。
◆ＦＣ-24はキャビンスペースも広く、夏のレジャーはもちろん、冬季の釣りなどにもリアドア付きで暖かく、海がやや時化た時や気温が低い日などは暖かくて便利だと思われます。
◎記事は客観的に書く事を心掛けています。また、写真は一眼レフで撮影し、暗くて見えにくいような写真ができるだけ無いように、一枚一枚明るさをチェックして掲載していますが、見えにくい箇所や写っていない箇所などがございましたらお気軽に当方までお電話でお問い合わせ下さい！
船体外観・船底
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
補機は取り外す予定です。
No.24
補機は取り外す予定です。
◆船体は年相応の経年劣化や小傷はあるものの、航行に影響があるような大きな傷や大きな割れなどは無いように見受けられました。
◆バウスプリットからガンネル全周を見てもたちまち補修が必要な大きな当て傷や損傷は無いように見受けられました。ハルも小傷はあるものの大きな補修が必要なアテ傷などは無いように見受けられました。
◆かつては係留保管をされていた事があったのか、船底塗装歴はございます。船底も大きなアテや乗揚げによる破損などは無いように見受けられました。
◆この艇はワンオーナー艇ではございませんので前オーナー様時代の事は詳しく分かりませんが、現在のオーナー様はこの艇を購入されてから陸上保管されています。
◆左舷のトランサムにトーハツ８馬力の補機（船外機）がついていますが、これはブラケットごと取り外す予定です。
コクピット・キャビン内
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
◆コクピット内もシンプルです。ヘルムハンドル・ポンプも軽く回り、オイル漏れもありません。
◆ヘルムハンドルの前にはヤマハ製GPS魚探とコンパスが載っています。取材時にGPS魚探に電源が入る事は確認いたしました。
◆この艇は「トイレルーム」（写真NO,10、12、14）はありますが、トイレは付いていません。現在ポータブルトイレが置かれています。
◆Vバースは大人２人が横になれる程度のスペースがあり、天窓が付いています。
◆キャプテンシートも良好です。
デッキ廻り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
航海灯良好
No.13
No.14
ローラー
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
イケス
No.21
No.22
イケス
No.23
デッキウオッシュ・スイッチ
No.24
デッキウオッシュ・吐出口
No.25
No.26
サブタ良好
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
No.37
No.38
No.39
アンカーウィンチ動作確認済
No.40
補機は取り外す予定です。
◆デッキは硬く、ノンスリップの状態も良好です。
◆バウスプリット、バウレールもしっかりしています。
◆バウスプリットのアンカーはアフトデッキ右舷にあるアンカーウィンチで引っ張れるように右舷にローラーが付いています。なお、取材時にアンカーウィンチの動作確認は致しました。
◆取材時に白灯、両舷灯の点灯は確認いたしました。またデッキウオッシュのモーターが回転する事は確認いたしました。
◆この艇はアフトデッキのリアドア後方にイケスが付いています。現在のオーナー様は物入として使われているようでした。
船外機
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
銘板
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
アワーメーター
No.23
オイル漏れ有
No.24
ケーブルの痛み有
◆船外機は1996年8月製造のヤマハ２サイクルV型4気筒１４０馬力（140CETO 型式：6F3 140馬力/5,500rpm））が載っています。取材時のエンジンアワーは約842時間でした。エンジンアワーは今後あまり増えないと思われます。
◆取材時にエンジンをかけての動作確認はしておりませんがチルトの上下は確認いたしました。なお、チルトはスムーズに動きますが、写真No,23のセンター油圧シリンダーシールからオイルが滲んでいました。
◆リモコンの動作は確認していませんがリモコンケーブルの被覆にやや劣化が見受けられました。
JCI検査証書・検査手帳及び船体銘板
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
◆この艇は「日本小型船舶検査機構（ＪＣＩ）」の登録船です。なお次回は中間検査で平成30年7月1日まで有効期間はございます。
◆この艇の正確な情報をお伝えする為に船舶検査証書と検査手帳を個人情報を伏せた状態で掲載しています。なお、現在「限定沿海20海里」を取得しています。参考までに現在合法的に航行できる海域を写真No,5に掲載致しました。
◆また、船体銘板も掲載していますので船体やエンジンの型式、定員、用途、登録上の船体寸法、航行区域、航行上の条件、進水年月日、検査の状況などをご確認下さい。
※艇の所有権変更や航行区域、船籍港、船名などの変更に伴う費用は原則的に買主様のご負担となります。なお、当方ではご希望の都道府県市町村を母港にされた場合に選択可能な航行区域や「沿岸5海里」の取得、「臨時航行」に関する手続きなどのご相談も承っています。お気軽にお問い合わせ下さい。
付属品等
No.1
法定備品
No.2
船外機取説
No.3
GPS魚探取説
No.4
ボート取説
No.5
スカッパー回し
No.6
竿
◆法定備品は完備しています。アンカー、アンカーロープ、アフトデッキのサイドスカッパー蓋も付属しています。
◆船外機、船体、GPS魚探の取説があります。
◆この艇はリアドア後ろにイケスがありますが、スカッパー蓋廻しもあります。
◆引き竿のような物（写真No,6）も付属しています。
取材状況・現船見学やご購入後の手続き等につきまして
◆この艇は高知県内に陸上保管されています。艇は私、平田が2017年10月上旬に現地で取材していますので、ご見学をご希望の方は、まずは一度お電話で艇の詳細をお問い合わせいただいてからご見学の日程をご検討いただければ幸いです。
◆「とりあえず船はどこにあるのかだけ教えて」というお問い合わせをよくいただくのですが、船の保管場所は購入意志の強い方で、現地に見学に来ていただける方にのみお伝えしています。なにとぞご了承下さいませ。
◆ご見学、試乗も可能です。試乗をご希望される場合はオーナー様のお仕事の都合から日曜日でお願い致します。ご希望の日曜日をお伝えいただければオーナー様とのご都合と併せて調整させていただきます。なお、ご試乗の際は上下架代5,000円(税込)を申し受けます。なにとぞご了承下さいませ。
◆引き続き現在保管中のマリーナさんに陸上保管していただくことも可能です。ご相談ください。
◆是非一度よく現船をご覧になられて、外観的に気に入られてご納得されましたら各部の動作確認をしていただき、ご試乗をされる事をお勧め致します。
◆陸送や回航につきましてもお見積もり可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。
◆晴れてご成約となりましたら、売買契約書は当方で作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。
では、皆様からのお問い合わせをお待ちしています！
四国地域担当：平田
TEL：090-9772-3000
Email：hirata@funenet.com
☆日曜、祝祭日も遠慮なくお問い合わせ下さいませ。
この船のyoutube動画
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 鳥取県島根県岡山県広島県徳島県香川県愛媛県高知県
四国4県と中国地方を担当させていただいております平田と申します。エリア内で船を売られたい個人様、法人様、船舶販売業者様、広告制作からお引き渡し（売買契約書作成含む）までのフルサービスから業者様向けに手数料を抑えた出品のみのサービスまでご対応させていただきます。売却に関しての法的なご相談も顧問弁護士により対応させていただきます。登録番号T5-8106-1317-4185。古物商許可 第831010001286号です。なお、広告制作費等のお支払いは各種クレジットカード、QR決済（PayPay）にも対応しております。お気軽にお電話下さい。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-9772-3000
