ヤンマー あらしおDE43
管理番号:九州南部-005143
出品価格 売却済
装備
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法定装備
〇
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コンパス
〇
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GPS魚探
〇
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魚探
〇
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レーダー
〇
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オートパイロット
〇
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3連リモコン
〇
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無線機
〇
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ソーラーパネル
〇
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デッキライト
〇
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オーニング
〇
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イケス
〇
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氷間
〇
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アンカーウィンチ
〇
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ヒューガるポンプ
〇
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ジャンボ竿
〇
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アウトリガー
〇
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漁具仕掛け多数あり
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
11.1m | 2.64m | 1.2m |
サイズ(実測値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
13.5m | 3.1m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- 豪快な釣りがしたい
- キール船がいい
- 時化に強く頑丈な船です
基本情報
進水年月 | 1992年09月 |
---|---|
年式 | 1992年 |
定員 | 13人 |
サイズ | 43ft |
トン数 | 4.6t |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 限定沿海,漁船 |
次回船検 |
中間検査 (2019年12月21日) |
清水タンク容量 | 100リットル |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤンマー |
---|---|
エンジン型式 | 6CX-ET |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 290馬力 / 2500rpm(回転数) |
最大馬力 | 380馬力 |
掲載時の使用時間 |
約8057時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船(キール) |
巡航速度(参考) | 約19ノット |
最高速度(参考) | 約23ノット |
燃料タンク容量 | 1000リットル |
発電機 |
ワット数:3kw |
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今回ご紹介するヤンマーあらしおDE43は、ヘビーなコンディションでも波切りが良く、安定した走りをすると評判が高いです。
後ろデッキを1メーター位増設されていますので、全長は13.5mあります。
漁具や仕掛けも多数差し上げます。1オーナー、キール船
以前、まだ乗る事になり出品を取り消しましたが、再出品いたしました。
走行動画
No.1
外観/船底
現オーナーは1オーナーです。
休日に、趣味のマグロ釣りやかつお釣りなどを楽しんでらっしゃるそうです。
船体は平成4年9月の進水から約25年が経ちますが、全体的にガッチリしています。
外観は、ハルには通常使用時にできたキズやスレ等があったり、バウには当てキズがあったりしますが、走行に支障があるような大きなダメージはありません。
フロントデッキ
デッキには、通常使用時に付いた軽微なキズやスレはありますが、表面のブアブアしたところもなく、ハッチの上もがっちりしています。
ブリッジの前からバウ先端までは6m30cm程もあり、ロングな長さです。
釣り餌等のこびりついた汚れや、気になる臭みもありません。
フロントデッキには生け簀はありません。
スカッパ―を開けて改造することは可能です。
予備の200L燃料タンクが右舷側にセットされています。
左舷側には100Lの清水タンクが取り付けられています。
その他はすべて物入れとなっております。
コックピット
No.1
全体的には年式相応に使用感がありますが、特別な不具合箇所はありません。
上部のハッチが開閉できます。
天井、両サイドの壁もきれいです。
回転窓も作動します。
両サイドのスライド窓は普通に開閉できます。
ドライバーシートは使用感があります。
分電盤、スイッチ類はきれいです。
航海計器類は古いタイプですが、普通に使用できます。
JRC27Hzの無線、オートパイロット、3連リモコン、GPS魚探、ホンデックス魚探、レーダー、自動無線方位測定機がセットされています。
前進後進のエンジンリモコン、ステアリングも問題なく作動します。
アワーメーターはH31年1月は8057時間を表示していました。
ブリッジ周り
No.13
ブリッジ周りは、天井のビス穴の補修痕がありますが、その他は特に気になるところはありません。
レドーム、ホーン、ソーラーパネルがセットされています。
オーニングのフレームはガッチリしています。
テントはH30年に新調されました。
ヒューガルポンプ、ローラーも作動確認しました。
ブルワクの高さは一番高いところで76cm、幅は62cm位ありました。
アウトリガーもお付けされます。
キャビンドアのスライドもきっちり閉まります。
アフトデッキ
アフトデッキも特別な問題点ありません。
新艇時から、後ろを1メーター位増設されていますので、全長は13.5mあります。
通常使用時に付いた程度の軽微なスレはありますが、釣り餌等のこびりついた汚れや、気になる臭みは感じられません。
表面のブアブアしたところもなく、ハッチの上もしっかりしています。
舵シリンダーはも作動には問題ありません。
ワイドなオーニングは頑丈です。
集魚灯がセットされています。
アフトデッキに生け簀は1室あります。
氷間もあります。
その他は物入れとなっております。
マグロ釣りなどに便利な24V150Wのローラー巻上げ機と、ジャンボ竿がセットされています。
エンジン
エンジンはヤンマー6CX-ET検査手帳290馬力(最大380馬力)が搭載されています。
このエンジンは、新艇からのエンジンです。
オーナーは、主に休日の趣味や接待で釣りを楽しんでらっしゃいます。
取材時のアワーメーターは8038時間を差しています。
外観は年式相応に錆などが見受けられますので、綺麗とは言えませんが、特別な問題なく普通に動きます。
現在はブロバイのガスもなく、排気の色もよく、エンジン音もしっかりしているとの事です。
巡航スピードは19-20ノットだそうです。
最高は約23ノット位とのことです。
メンテナンスは、消耗品はマメに好感されているそうです。
今までに故障もないため、オーバーホールなどの経験はありません。
燃料タンクは800Lが1室あります。
また、フロントデッキに予備タンク200Lがありますので、合計1000L位が入るそうです。
発電機がセットされています。
キロワットは不明ですが、そんなに大きくはないとのことです。
3-4Kwかもしれません。
エンジン、発電機共に調子は良いとの事です。
動画をご覧ください。
その他/取材状況
取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際にはご試乗頂き、ご納得の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。
また、装備や計器類の細かい動作確認も行いましたが、実際にご見学者様にて全てをご確認ください。
ご試乗の場合は準備の都合上前もってお知らせください。天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合が御座います。この場合、購入を即決頂いた場合や、手付金のお支払いが有る方と優先的にご商談を進める場合も御座いますのでご了承下さい。
この船のyoutube動画
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
2020年 成約率76%
2019年 成約率64%
2017年 成約率68%
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