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ヤンマー EF21Z-IS

プレジャーボート大分県

管理番号:大分県-005100 販売価格: 120 万円

使用時間が少ないボートです

新着

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
5.59m 2.11m 1.1m

  • 小回りが利くコンパクトな船がいい
  • 燃費がいい船を探している
  • キャビンは小さくてもあった方がありがたい

基本情報

進水年月 2001年06月
年式 2001年
定員 3人
サイズ 21ft
トン数 5t未満
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2019年06月05日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 4JH3ZI
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 49馬力 / 3550rpm(回転数)
推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約16ノット
最高速度(参考) 約21ノット
燃料タンク容量 60リットル

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コンパクトなボディーですので近場の釣りなどに適しています。

かなり使用時間の少ないボートです。

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

年式相応に使用感や経年劣化もありますが、すぐに補修をしなくてはならないような所はなく、現在も普通に使用されています。

 

 

 

 

 

ハルの状態は細かい当てキズやスレ、FRPのヘアークラックなども点在します。

 

 

紫外線による色褪せや変色もありますが、使用頻度が少ないので大きなダメージはありません。

 

 

 

 

 

 

ガンネルにはキズや凹みもありますが、大きなダメージはありません。

 

 

 

 


キャビン

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キャビンドアの開閉は普通にできます。

 

 

キャビン内部は年式の割にきれいにされています。

 

 

広さは、大人が横になるのはきついので、ちょっとした物入れと考えたほうが良さそうです。

 

 

 

 

敷板の割れ等はありません。

 

はぐってみました。中のストレージはきれいです。

 

 

 

法定備品は揃っています。

 

 

現在の登録人数は3人ですが、検査を受ければ人数を増やすことも可能です。

 

検査は2019年06月05日まで付いています。

 

次回は定期検査です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


デッキ

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No.14

No.15

No.16

ヒンジの割れ

ウィンドシールドの割れはありません。

 

 

 

ロープロッカーの開閉は普通にできます。

 

 

アンカーウィンチも作動します。

 

 

 

 

 

デッキでは2~3人での釣りなら広さも充分にあります。

 

 

 

 

 

年式の古い艇によくありがちな、表面がブアブアしているところはありません。

 

 

 

 

通常の使用時についたと思われる、FRPの欠けやヘアークラックが所々にありますが、大きなダメージはありません。

 

 

 

 

 

表面の汚れはブラシでこすれば綺麗になると思います。

 

 

 

 

イケスやストレージは普通に使用できます。

 

 

 

 

ハッチは椅子の代わりにもなります。

 

 

エンジンハッチのヒンジに割れが発生しています。

 

 

 

 


コックピット

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コックピットのアワーメーターは、平成25年の10月に交換されているとのことです。

 

 

それ以来4年で91時間しか使用されていません。

 

 

 

以前の使用時間は不明ですが、売主に使用状況をお尋ねしましたところ、年にたった数回しか乗らないようなペースだったそうなので、おそらく500時間以内だと思われます。

 

 

 

 

コックピットは使用感がありますが、ハンドルは軽く回りますし、前進後進レバーも普通に使用できますので、ここでの操船は支障ありません。

 

 

 

 

魚探は古いものですので、おまけとお考えください。

 

 

 

 

ドライブチルトの上下スイッチも作動しました。

 

 

 

 


エンジン

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No.19

No.20

ミキシングエルボーを交換

No.21

No.22

No.23

使用頻度が少ないだけに、エンジンルーム内部はきれいにされていますし、エンジン本体も年式の割にきれいな方だと思います。

 

 

 

ハッチのストッパーもしっかりとまります。

 

 

 

 

 

今までのメンテナンスは、オイル交換などの基本メンテナンスは定期的にされています。

 

 

 

 

目立つ錆が1か所ありますが、これはミキシングエルボーから水が漏れてしまったときに、この下の部分が錆びてしまったそうです。

 

このミキシングエルボーは昨年に交換されました。

 

 

 

 

燃費はすごくいいそうです。

 

 

 


ドライブ

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年式の割にはきれいです。

上下作動もできます。

 

 

 

最近されたメンテナンスは、チルトシリンダーを交換されています。

 

 

 

ペラもきれいです。

 

 

 

 

調子も良いとのことです。

 

 

 

 


その他/取材状況

取材時はエンジン始動確認を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際にはご試乗頂き、ご納得の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。

また、装備や計器類の細かい動作確認も行いましたが、実際にご見学者様にて全てをご確認ください。

ご試乗の場合は準備の都合上前もってお知らせください。天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合が御座います。この場合、購入を即決頂いた場合や、手付金のお支払いが有る方と優先的にご商談を進める場合も御座いますのでご了承下さい。



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福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

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080-1728-4750 FAX 096-379-6936
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オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


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ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

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名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


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