ヤンマー EX32Z
管理番号:四国-005048
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
KODEN CVG-1020
-
無線機
〇
-
ツーバッテリーシステム
〇
-
ソーラーパネル
〇
-
2ステーション
〇
-
トランサムステップ
〇
-
スイムラダー
〇
-
オーニング
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
デッキウォッシュ
〇
-
デッキシャワー
〇
-
電動リール電源
〇
-
ロッドホルダー
〇
-
アウトリガー
〇
-
フェンダー
〇
-
マリントイレ(電動式)
〇
-
ステレオ
〇
-
陸電システム
〇
-
DC-DCコンバーター
〇
-
バウスプリット
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
7.66m | 2.68m | 1.24m |
サイズ(実測値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
10m | 2.7m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- 豪快に沖に出たい!
- ヤンマーエンジン&ドライブがいい!
- 広いキャビンスペースが欲しい!
基本情報
進水年月 | 1993年08月 |
---|---|
年式 | 1993年 |
定員 | 11人 |
サイズ | 32ft |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
本検査 (2018年05月14日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 陸上 |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤンマー |
---|---|
エンジン型式 | 6LY-UTZY |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 240馬力 / 3000rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約2688時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 |
ドライブ艇 ドライブはSZ301です。 |
◆この艇のオーナー様は昨今乗られる機会がめっきり減られたので、この度出品をご依頼いただけました。
◆平成5年生まれの艇ですので外観には船齢なりの経年劣化はありますが、航行に影響があるような大きな損傷などは無いように見受けられます。また、デッキの状態も特に大きく悪い所は無いように見受けられました。
◆エンジンはヤンマー6LY-UTZY(6気筒インタークーラーターボチャージャー付ディーゼルエンジン)連続定格出力240PS/3000rpmを搭載しています。また、取材時のエンジンアワーは約2,688時間でした。これはあまり増えることは無いと思われます。
◆ドライブはヤンマーSZ301です。
◆船はフライブリッジ付きウォークアラウンドで釣りやすく、GPS魚探、オーディオ、無線機、電動アンカーウィンチ、オーニング、電動マリントイレなどの艤装が備わっています。
◎記事は客観的に書く事を心掛けています。また、写真は一眼レフで撮影し、暗くて見えにくいような写真ができるだけ無いように、一枚一枚明るさをチェックして掲載していますが、見えにくい箇所や写っていない箇所などがございましたらお気軽に当方までお電話でお問い合わせ下さい!
船体外観・船底
◆船体は船齢なりの経年劣化が見られるものの、航行に影響があるような損傷は無いように見受けられました。
◆右舷フロントデッキのガンネル上部(写真NO,37)と右舷船尾ガンネル(写真No,38)にやや目立つ傷がありますのでアップで撮影致しました、いずれもたちまち航行に影響がでるような傷ではないと思われます。
◆船底はかつて船底塗装をしていた跡が残っています。船底も同じく航行に影響があるような損傷は無いように見受けられました。
◆船首にバウスプリットが装着されている事もあり、全長は実測で約10m、船幅は実測で約2.7mほどあります。また船底から一番高さのある航海灯(白灯)までは約4.7m程度あります。
コクピット・キャビンスペース
◆コクピットからの見切りは良好です。コクピットにはGPS魚探、アマチュア無線機、1W漁業無線機、コンパス、オーディオデッキ、DC-DCコンバーターなどが装備されています。なお、取材時にGPS魚探に電源が入る事は確認いたしましたが、無線機類に電源は入りませんでした。(原因が本体なのかヒューズ等なのかは未確認です。)
◆コクピットから一段下がったところにレストスペースがあり、大人が横になれる程度のクッションがあります。また、トイレは電動式です。レストスペースは明るく、天井高も高い空間です。
◆全体的に窓も多いので明るい空間です。多人数の釣行時に時化ても安心感は高いと思われます。また、容積もそれなりに大きいので工夫次第ではマリーナステイなども楽しめるのではないでしょうか。
◆キャプテンシート後ろにDC-DCコンバータ(24Vを12Vに変換)が12Aが1台、60Aが1台装着されています。
デッキ廻り
◆デッキは全体的にブアついた所もなく。またノンスリップが異常に摩耗したような個所も無いように見受けられました。バウレール、アフトデッキレール、FBタワーもしっかりしています。
◆フロントデッキにはバウスプリット24V・400Wの電動アンカーウインチ、電動リール電源が装備されています。またブリッジ両舷にはアウトリガーが付いています。
◆この艇はフライブリッジがあり、こちらでも操船可能です。
◆アフトデッキ(リア)には電動リール電源、陸電コンセント、清水シャワー、デッキウオッシュ、イケスも備わっています。また、トランサム部には大きなステップとラダーもついていますので、沖で船尾から大きな波が来ても安心感は高いと思われます。
◆写真No,63のロッドホルダー装着金具はすべ手取り外されるようですのでご了承下さい。
エンジンルーム
◆エンジンはヤンマー6LY-UTZY(6気筒インタークーラー・ターボ付きディーゼルエンジン)です。検査手帳での連続定格出力は240PS/3000rpmとなっています。なお、取材時のエンジンアワーは約2688時間でした。エンジンアワーは今後もあまり増える事は無いと思われます。
◆エンジンの整備はマリンショップさんに委ねていらっしゃって、定期的なメンテナンスはされてこられたとの事です。なお、取材時は始動、試乗はしておりませんが、特に問題は無いとの事でした。
◆取材時に冷却水の量、汚れ、油の浮きなどを確認致しましたが、問題は無いように見受けられました。(写真No,26)
◆詳しくは是非現地で試運転、試乗をされてみて下さい。
ドライブ廻り
付属品
JCI検査証書・検査手帳及び船体銘板
◆この艇は「日本小型船舶検査機構(JCI)」の登録船です。なお平成30年5月14日まで検査の有効期間はございます。
◆この艇の正確な情報をお伝えする為に船舶検査証書と検査手帳を個人情報を伏せた状態で掲載しています。なお、現在「限定沿海20海里」を取得しています。参考までに現在合法的に航行できる海域を写真No,5に掲載致しました。
◆また、船体銘板も掲載していますので船体やエンジンの型式、定員、用途、登録上の船体寸法、航行区域、航行上の条件、進水年月日、検査の状況などをご確認下さい。
※艇の所有権変更や航行区域、船籍港、船名などの変更に伴う費用は原則的に買主様のご負担となります。なお、当方ではご希望の都道府県市町村を母港にされた場合に選択可能な航行区域や「沿岸5海里」の取得、「臨時航行」に関する手続きなどのご相談も承っています。お気軽にお問い合わせ下さい。
取材状況・現船見学やご購入後の手続き等につきまして
◆この艇は高知県内に陸上保管されています。艇は私、平田が2017年6月中旬に現地で取材していますのでご見学をご希望の方は、まずは一度お電話で艇の詳細をお問い合わせいただいてからご見学の日程をご検討いただければ幸いです。
◆「とりあえず船はどこにあるのかだけ教えて」というお問い合わせをよく頂くのですが、船の保管場所は購入意志の強い方で、現地に見学に来ていただける方にのみお伝えしています。なにとぞご了承下さいませ。
◆船はご試乗も可能な状態です。なお、ご試乗の際は上下架代3,000円(税込)を申し受けます。なにとぞご了承下さいませ。
◆是非一度よく現船をご覧になられて、外観的に気に入られてご納得されましたら各部の動作確認をしていただき、ご試乗をされる事をお勧め致します。
◆陸送や回航につきましても御見積もり可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。
◆晴れてご成約となりましたら、売買契約書は当方で作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。
では、皆様からのお問い合わせをお待ちしています!
四国地域担当:平田
TEL:090-9772-3000
Email:hirata@funenet.com
☆日曜、祝祭日も遠慮なくお問い合わせ下さいませ。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 鳥取県島根県岡山県広島県徳島県香川県愛媛県高知県
四国4県と中国地方を担当させていただいております平田と申します。エリア内で船を売られたい個人様、法人様、船舶販売業者様、広告制作からお引き渡し(売買契約書作成含む)までのフルサービスから業者様向けに手数料を抑えた出品のみのサービスまでご対応させていただきます。売却に関しての法的なご相談も顧問弁護士により対応させていただきます。登録番号T5-8106-1317-4185。古物商許可 第831010001286号です。なお、広告制作費等のお支払いは各種クレジットカード、QR決済(PayPay)にも対応しております。お気軽にお電話下さい。
ご質問や見学のお申し込みはこちら