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BRE 39 コンバーチブル

プレジャーボート東京都

管理番号:東京都-005035 販売価格: 1,100 万円

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

レーダー

オートパイロット

無線機

フラップ

ツーバッテリーシステム

温水器

サーチライト

デッキライト

トランサムステップ

スイムラダー

ウィンドラス

エンクロージャー

デッキシャワー

ロッドホルダー

アウトリガー

フェンダー

マリントイレ(電動式)

ギャレー

マリンエアコン

保冷庫

陸電システム

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
11.22m 4.34m 2.12m

  • クルージングもしたいし釣りもしたい!
  • メンテナンスが充実されたボートがいい
  • 古くてもエンジンがしっかりしていればいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • 男のムフフな隠れ家が欲しい!

基本情報

進水年月 1990年12月
年式 1990年
定員 14人
サイズ 39ft
トン数 17t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海・沿岸5海里
次回船検 中間検査
(2020年04月18日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 キャタピラー
エンジン型式 3208TA
燃料種類 軽油
搭載数 2基
検査手帳馬力 320馬力 / 2600rpm(回転数)
掲載時の使用時間 右:約1659時間
左:約1655時間
推進機種類 シャフト船(ブラケット)
巡航速度(参考) 約20ノット
最高速度(参考) 約25ノット
燃料タンク容量 1300リットル
発電機

メーカー名:オナン

ワット数:8kw

使用時間:3850h

燃料:軽油

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今回ご出品のBRE 39 コンバーチブルはクルージングやマリーナステイなどが楽しめる艇種です。

この艇はBERTRAMやBLACK FINの設計で有名なCJジャネス氏の設計で台湾の造船所で造られた艇体です。設計から波あたりも良く、走破性も良いのが有名です。

日本国内で製造指示をされた経緯もあることから、チョッピーな波や波長の崩れて乗りにくい荒天時にも叩くことはなく走破出来ることもこの艇体の特徴であると思います。

また、この艇は、居住性が良く、とても広いキャビンになっています。また、クルージングやマリーナステイなどでもお見えになったお客様に存分に楽しんで頂ける空間が確保されています。

現オーナー様はクルージングなどに出かけられていらっしゃいます。

上級者には勿論の事、のんびりとしたクルージングなどをお考えの方には、ご興味を示される方が多いのではないかと思います。

この艇は東京都江東区に水上係留保管しています。

全体

  ※写真はクリックで拡大できます。

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年式は経って来ていますので小さな傷や多少の日焼けなどはあります。

見たところ大きなキズやへこみなどはありませんでした。


デッキ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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アフトデッキはかなり広い空間になっています。

バウデッキにはアンカーやアンカーウィンドラスなどの装備があります。

他の主だった装備品はフェンダー、清水シャワー、陸電設備等です。


操船席周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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操船席にはコンパス、GPS魚探(HONDEX HE-101GP-Di)、レーダー(FURUNO)、マリンVHF、オートパイロット、フラップコントロール等が装備されています。

エンクロージャーは2017年4月に新品に交換しています。

操船席周りに航海計器類は集約されていますので、操船中の操作や確認などもとても見やすい形になっております。


内装

  ※写真はクリックで拡大できます。

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まず、入口をはいるとセンターキャビンになります。センターキャビンにはゆったりとくつろげるテーブルと大きな2つのソファがあります。

左舷側にはギャレーがあります。

そのまま階段を降りて前方に進むと左舷側にはゲストルームが改装されたもう一つのギャレーになっています。

右舷側はトイレとシャワールームになっています。

その前方にはバウキャビンがあります。大人2人が横になれる空間が確保されています。

船内には便利な装備が用意されていますので、艇にお越しになられたお客様にもより楽しくなる空間が確保されています。

ただ、マリンエアコンは稼働しますがほぼ効かない状態だそうです。

オーナー様いわく、あと200~300万円位の費用をかけて行けばより心地よい空間が得られると思いますとの事でした。


機関周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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本物件に搭載されているのはキャタピラー社製 4208TA  320馬力(最大425馬力)ディーゼルエンジンが2基のシャフト艇です。

アワーメーターは右舷1659時間、左舷1655時間です。

燃料タンク容量は1100リットル+200リットルの合計1300リットル、清水タンク容量は500リットルです。

巡航速度は20ノット、最高速度は25ノットです。1時間当たりの燃費は約120リットル/時間です。

発電機はONANの8 KWが搭載されています。発電機のアワーメーターは3850時間です。

現在のオーナー様は主にクルージングにご使用ですがご出航時にも問題なく使用しているとのことです。


取材状況

取材時は水上係留保管状態での取材でした。船ネットでは船底の確認やエンジン始動の確認、走行状態の確認などは行っておりません。ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。



ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

東京エリア  関東東北(北海道)エリア統括宮川 博光(みやかわ)

担当コメント:関東・東北・北海道エリアを統括しております。ご意見ご要望等有れば、お気軽にお問い合わせ下さい。

090-3212-0277
miyakawa@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。