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ヤマハ UF-33 希少 人気のシャフト艇

プレジャーボート静岡県

管理番号:静岡県-005033 販売価格: 売却済(SOLD)

ヤマハUF-33I/B 汽水域での陸上保管艇

装備

法定装備

GPS魚探

魚探

レーダー

微速装置(トローリング)

デッキライト

トランサムステップ

電動式アンカーウィンチ

イケス

ロッドホルダー

アウトリガー

フロントウィンドカバー

マリントイレ(電動式)

船台

要応談

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
10.22m 2.7m 0.91m

  • 専用船台 要相談可能
  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味だね
  • クルージングもしたいし釣りもしたい!
  • 釣りはそこそこでいいの クルージングが好きだから
  • 豪快にビルフィッシュ!
  • すぐに遊漁船業を始められる船を探している
  • 小回りが利くコンパクトな船がいい
  • 燃費がいい船を探している
  • 時化に強く頑丈な船を探している
  • ヘビーに汚れてる!けど、これ位なら自分で綺麗にできるし
  • こつこつレストアするのが趣味
  • 古くても綺麗で清潔な船を求めている
  • メンテナンスが充実されたボートがいい
  • 古くてもエンジンがしっかりしていればいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • 装備が充実している船がいい
  • 速いスピードを求めている
  • のんびーりと海の旅に出たい
  • 男のムフフな隠れ家が欲しい!
  • 週末の別荘代りに使いたい
  • 仲間と船上パーティーを楽しみたい
  • トイレは絶対必要なんです
  • キャビンは小さくてもあった方がありがたい

基本情報

進水年月 1998年02月
年式 1998年
定員 12人
サイズ 33ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
2019/05/26
船底塗装歴 なし
保管状態 陸上
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 N23 MD-580KH
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 200馬力 / 2850rpm(回転数)
最大馬力 260馬力
掲載時の使用時間 約2033時間
推進機種類 シャフト船(ブラケット)
巡航速度(参考) 約24ノット
最高速度(参考) 約28ノット
燃料タンク容量 300リットル

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船体全体

  ※写真はクリックで拡大できます。

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◆外観程度◆ 

浜名湖上流汽水域での

陸上保管のため 

全体的に綺麗にみうけられます

スレ、キズ、塗装の

ハゲなどそれなりの

使用感はありますが、

致命的な大きな傷は無いです

進水から19年経過のため、

ゲルコートの状態は

年式相応の褪せを感じますが

さほど目立つキズなども

やへコミなどは

見受けられませんでした。

 

バフ掛け作業を行えばかなり

回復すると思われます。


キャビン 操縦席

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◆コックピット/キャビン

 

 

 

 

キャビンも広く大人34人が

入っても窮屈感はなさそうで

室内も大変清潔感の

ある感じでした。 


又、

キャビン内にいましても

大変明るく視界良好で

操縦しやすそうな

設計になっていると思います。

 

操縦席計器板もシンプルで

 

今後増設やオリジナル

 

艤装がしやすい操縦席だと

 

感じました。

 

 




デッキ回り

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No.45

No.46

デッキ回りは

ウォークアランドの為

厄介な離岸着岸時


も歩いてロープを取りに行けて

初めての方でも


取り扱いは、楽に出来ます。

 

船尾部も かなり広いスペース

 

になっており 釣り以外での

 

使用も容易に出来る広さです。

 


エンジン

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No.50

◆機関関係

 


エンジンはヤマハーディゼル

N23

(MD580KH)280馬力が搭載

されております


使用時間2033h程使用して

 

おります

 

汽水域ですが

 

帰港後は必ず

 

水通しをされており

 

自己メンテナンス及び

 

専門業者様の 整備 修理 

 

で現在もコンディションは

 

良好とのことです。

 

 

取材の際には、

 

海上試運転は

 

来ませんでしたが

 

なんら 

 

問題ないとのことでした。

 

再度御見学時に 

 

再度お確かめください。


航海計器 艤装品

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No.32

装備計器に関しましての

細かい動作確認の方も

見船時試乗時に見学者様にて

御確認ください。


出品理由


取材状況

船ネットドットコムでは

エンジン始動や

走行状態の細かな確認等は一切行っておりません

ご見学の際にはご試乗頂き、

全ての事項をご確認の上

ご購入をお決め頂きますよう

お願い致します。

 

 この艇の沖乗りでの状態など細かい所までは

今回の取材では、

解りかねる部分がありますので

必ず

 見船 試乗の際に売主様の意見をお聞きすることを

お勧めさせていただきます。

又装備計器に関しましての

細かい動作確認の方も

見船時試乗時に見学者様にて

御確認ください。


注意事項

注意事項

紹介物件によっては、

見学や商談のお申し込みが

集中する場合も御座います。


その場合、紹介物件の購入を

即決頂いた場合や、手付金等の

お支払いのお申し出の有る方を

優先的に、ご商談を進める場合も

御座いますので、ご了承下さい。

 

 

 

 

画像にあるすべてのものでなく 

漁具 個人私物 等は 

基本付属できませんので

気になる 艤装品及び付属品などに

関しましては 御見学の際 

直接売主様に 

お聞きするよう

お願いいたします。


見学 試乗

●見学・試乗は事前に連絡を下さい。

 

●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。

 

●試乗当日は試乗料・揚降料として別途10000円のご負担をお願いいたします。

 

 



ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

三重&静岡西部エリア  関西・東海エリア統括大山 将実(おおやま)

担当コメント:関西・東海エリア統括をしております。ご意見や要望等有れば、お気軽にお問い合わせ下さい。

090-3257-0062 FAX 0596-36-3400
ohyama@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。