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ヤマハ FR27ⅡDX

プレジャーボート愛知県

管理番号:愛知県-004849 販売価格: 商談中(Sales Pending)

新着

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

FUSO-NF2

トランサムステップ

電動式アンカーウィンチ

アンカーリール式

イケス

デッキウォッシュ

電動リール電源

ロッドホルダー

フェンダー

マリントイレ(電動式)

補機ブラケット

スカイライトハッチ

バースハッチ

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.14m 2.75m 1.36m

  • クルージングもしたいし釣りもしたい!
  • 釣りはそこそこでいいの クルージングが好きだから
  • 燃費がいい船を探している
  • 古くても綺麗で清潔な船を求めている
  • メンテナンスが充実されたボートがいい
  • 古くてもエンジンがしっかりしていればいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • トイレは絶対必要なんです
  • キャビンは小さくてもあった方がありがたい

基本情報

進水年月 1990年06月
年式 1990年
定員 10人
サイズ 27ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2017年09月28日)
船底塗装歴 なし
保管状態 陸上
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ボルボペンタ
エンジン型式 AD41A
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 150馬力 / 3250rpm(回転数)
最大馬力 200馬力
推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約20ノット
最高速度(参考) 約25ノット
燃料タンク容量 200リットル

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1990年進水ヤマハFR27ⅡDX(ドライブ艇)です。

 

ファミリークルーザーで定番のFRシリーズの27Ftです。

 

ディーゼルエンジン搭載で燃費も気にならなくフィッシングにもクルージングにも最適です。

 

キャビン内は意外に広く、バウバース・個室トイレ等の設備が充実している為、子供や女性が同船しても楽しむ事ができ人気の艇種です。

 

メンテナンスも専門業者様に依頼して定期的に実施されており年式の割に状態は良好でした。

 

取材当日に沖出しして滑走動画を撮影しましたので参照してください。

★船体・外観・船底★

  ※写真はクリックで拡大できます。

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No.39

No.40

1990年進水ヤマハFR27ⅡDX(ドライブ艇)です。

 

船歴相応のスレ・小キズ・色褪せ等は有りますが、オーナー様の手入れやメンテナンスが行き届いており綺麗な状態が保たれていました。

 

船底塗装歴は無く上架艇にて保管されております。

 

取材当日に船底部の確認をしましたが補修痕等は見当たりませんでした。


★デッキ・キャビン内

  ※写真はクリックで拡大できます。

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No.81

No.82

デッキ部には年式相応のスレ・小キズ・色褪せ等は有りますが問題無い程度です。

 

全体的にデッキ上面のブワ付き感は有りません。

 

バウデッキには電動アンカーリールが有り運転席から投錨・揚錨ができる為、アンカーリングも楽チンです。

 

アフトデッキ部はフラットで広いので4~6人で釣りができBBQ等で楽しむ事も出来そうです。

 

船尾には一体型のトランサムステップがあり、海面アプローチも楽チンです。

 

船尾の6連ロッドホルダーは付属致しません。

 

キャビン内は年式の割には綺麗な状態が保たれており、オーナー様が大事に乗られている印象を受けました。

 

キャビン内は広くバウバースには大人2人が横になれるスペースが有り、左舷側に対面シート右舷側には個室トイレが有ります。

 

キャプテンシートはダンパー装備で腰の負担も少ないです。

 

キャプテンシートからの景観も良好で運転し易い感じでした。

 

GPS魚探はFUSO-NF2(10インチ)リモコン仕様です。

 

天井には2カ所のスカイライトハッチがあり、両サイドの窓はスライド式なので涼風を取り込めるので快適です。


★エンジン・ドライブ

  ※写真はクリックで拡大できます。

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No.28

エンジン:ボルボ・ペンタ製

 

型式:AQAD41A-J

 

定格出力:150Ps/3250rpm

 

最高出力:200馬力

 

巡航速度:20ノット

 

最高速度:25ノット  

 

使用時間:アワーメーター不備の為、不明です。

 

ドライブ:ボルボ製

 

型式:DP-290

 

エンジンは年式の割には綺麗な状態が保たれており、現在は問題い状態です。

 

取材時に沖出しして滑走動画を撮影しましたが問題無さそうでした。(動画を参考にして下さい。)

 

【27年3月整備箇所】

●エンジンOIL交換

●ギアOIL交換

●OILエレメント交換

●インペラー交換

●Vベルト交換


★見学・試乗

●見学・試乗は事前に連絡を下さい。

 

●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。

 

見学・試乗はオーナー様のご都合でなるべく早目のご連絡をお願い致します。

 

●試乗当日は試乗料として別途3000円のご負担をお願いいたします。

 

★注意必読★

写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。

 

紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますのでご了承ください。



この船のyoutube動画:

ヤマハFR27ⅡDX

撮影日:29年5月


ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

愛知エリア 担当花田 学(はなだ)

担当コメント:愛知エリア担当として活動しております。

090-7047-9552 FAX 052-398-5858
hanada@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。