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ヤマハ FF-21 O/B ブラックハル

プレジャーボート高知県

管理番号:高知県-004832 販売価格: 195 万円

高年式!ブラックハルFF-21 エンジンアワーも98時間です。

新着

装備

法定装備

GPS魚探

YAMAHA YF-HB5700NFSD

ツーバッテリーシステム

デッキライト

トランサムステップ

スイムラダー

電動式アンカーウィンチ

イケス

電動リール電源

船体カバー

フェンダー

マリントイレ(電動式)

ソルトル

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
5.78m 2.23m 1.19m

サイズ(実測値)

実長 実幅
6.5m 2.23m

  • 新しくて程度の良い船外機艇を探している。
  • ストック状態に近い艇がいい!
  • これから自分好みに仕上げたい!
  • トイレは絶対必要なんです

基本情報

進水年月 2010年09月
年式 2010年
定員 5人
サイズ 21ft
トン数 1.3t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海,漁船
JCI 小型兼用船登録
次回船検 中間検査,漁船
(2019年12月01日)
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 F70 (6CJ)
燃料種類 4ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 70馬力 / 6300rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約98時間
推進機種類 船外機

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◆この艇は数か月前に現オーナー様がちょっとしたお仕事用に使うセカンドボートとして購入されて、電動アンカーリール、電動リール電源、サブバッテリーチャージャー、LED航海灯などを艤装されましたが、状況が変化してあまり乗られる機会が無くなってしまったので売りに出されました。

 

 

 

 

◆搭載されているヤマハの70馬力船外機は取材時のエンジンアワーが98時間でした。また、電動のマリントイレも装備しています。

 

 

 

 

 

◆取材時に試乗はしておりませんが、船体、船外機共にまだ新しく、特に大きな問題は無いのではないかと思われます。

 

 

 

 

◆コクピット部と船外機のカバー、及び船外機のフラッシングができるワイズギアの「ソルトル」も付属しています。

 

 

 

 

◎記事は客観的に書く事を心掛けています。また、写真は一眼レフで撮影し、暗くて見えにくいような事ができるだけ無いように、一枚一枚明るさをチェックした写真を掲載するように心がけていますが、なお分かりづらい部分などございましたらお気軽に当方までお電話でお問い合わせ下さい!

船体外観・船底

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

両舷灯もLEDです。

No.11

No.12

No.13

コンソールカバー

No.14

船外機カバー

◆取材時は係留状態でしたので、船体に汚れこそありましたが、平成22年9月進水艇ですので、ゲルコートの経年劣化も少なく、また、ガンネル、ハルも特に大きな傷などは無い様に見受けられました。

 

 

 

 

 

◆取材日当日は船底の確認はできませんでしたが、特に問題は無いとの事です。

 

 

 

 

 

◆左右の両舷灯の下付近に船名をカッティングシートで貼られていますが、これは剥がすことができると思われます。(写真では画像編集により船名は消しています。)


コクピット・キャビンスペース

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

デッキライト

No.4

デッキライト

No.5

No.6

No.7

No.8

GPS魚探

No.9

No.10

GPSアンテナ

No.11

No.12

スイッチ類OK

No.13

No.14

No.15

室内も綺麗です。

No.16

電動マリントイレ

No.17

ヘルムハンドル部裏

No.18

電動マリントイレ

No.19

ヘルムハンドル部裏

◆コクピットとキャビンスペースはシンプルです。頭上にはLEDの白灯とデッキライトが装備されています。また、GPS魚探はヤマハ製YF-HB5700NFSDが付属していますが、オーナー様は現在、他の機種をお使いでしたので、このGPS魚探は取り外して保管されていたそうです。(取材時には動作確認をしておりませんが、問題無く使えていたとの事です。)

 

 

 

 

 

 

◆ヘルムハンドルの左側ハッチからキャビンスペースに入れます。内部は使用感も少なく綺麗です。また、真新しい電動のマリントイレが中央に装備されています。(こちらも動作確認はしておりませんが問題なく動作するとの事です。)

 

 

 

 

◆灯火類は点灯する事を確認致しました。

 

 

 

 

 

◆年式も新しいので大きな問題は無いと思われますが、ご見学の際には全てにおきまして動作確認される事をお勧め致します。


デッキ廻り

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

アンカー付属

No.8

No.9

フロント左舷のリール電源

No.10

フロント左舷のリール電源

No.11

No.12

No.13

No.14

No.15

No.16

アンカーロープ

No.17

No.18

付属アンカー

No.19

No.20

No.21

No.22

No.23

No.24

No.25

No.26

No.27

No.28

トランサム・ラダー

No.29

No.30

No.31

No.32

No.33

魚探振動子

No.34

ツインバッテリー

No.35

燃料タンク2個

No.36

サブバッテリーチャージャー

No.37

No.38

イケス付き

No.39

No.40

No.41

リアデッキの電動リール電源

No.42

リアデッキの電動リール電源

◆デッキも係留保管による汚れこそありますが、洗えば綺麗になると思われます。また、デッキ、レールの状態も良好です。エンジンの使用時間から察するに使用回数は少ないと思われますので、ノンスリップの摩耗などもほとんどなく良好です。

 

 

 

 

 

◆白灯及び両舷灯も新品を装着して間もないです。(すべてLEDです。)

 

 

 

 

 

◆バウスプリット部には真新しい電動アンカーウィンチと三方ローラーが付いています。また、写真No,18のアンカーも付属しています。

 

 

 

 

 

フロントとリアのデッキに各1ケ所づつ電動リール電源も付いています。なお、バッテリーもACデルコのディープサイクルバッテリーが2個搭載されており、さらにリガーマリン製サブバッテリーチャージャーも付いていますので、釣行時に魚探や電動リールを使用してものバッテリー上がりの心配も少ない仕様になっています。

 

 

 

 

 

◆リアデッキにはイケスも付いています。


船外機

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

カウル良好

No.2

カウル良好

No.3

キャビテーションプレート廻り良好

No.4

プロペラ良好

No.5

No.6

エンジン内部も綺麗です。

No.7

操舵部良好

No.8

操舵部良好

No.9

エンジン内部も綺麗です。

No.10

エンジン内部も綺麗です。

No.11

チルトモーター部良好

No.12

ジンク良好

No.13

銘板

No.14

アワーメーター

◆船外機はヤマハ製4サイクル70馬力(型式:6CJ)が搭載されています。

 

 

 

 

◆取材時のエンジンアワーは98時間でした。なお、今後は若干の移動と試乗程度しか乗られないと思いますので、アワーが大きく増える事は無いと思われます。

 

 

 

 

 

◆取材時に試乗はしておりませんが、チルトとエンジンの動作確認は致しました。いずれも良好でした。


その他付属品等

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

法定備品

No.2

レーダー反射板

No.3

ソルトル

No.4

南京錠

No.5

GPS魚探

No.6

取説

No.7

コクピットカバー

No.8

船外機カバー

◆付属品等につきましては前出の物もございますが、こちらにも書きだしてみました。

 

 

 

 

 

◆取材時にはNo,3のソルトルは未使用でした。船体カバーも生地の痛みなど無く良好です。


JCI検査証書・検査手帳・漁船登録票及び船体銘板

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

JCI検査証書

No.2

JCI検査手帳(表)

No.3

JCI検査手帳(裏)

No.4

漁船登録票(表)

No.5

漁船登録票(裏)

No.6

船体銘板

◆この船は高知県の「漁船登録」及び「日本小型船舶検査機構(JCI)」の登録船です。JCIでの用途は「小型兼用船」となっています。なお、法定備品は現在の登録状態で必要な物は揃っていますが、ご購入後の登録内容によっては追加購入が必要な場合もございます。

 

 

 

 

◆この船の正確な情報をお伝えする為に動力漁船登録票及び船舶検査証書と検査手帳を個人情報を伏せた状態で掲載しています。

 

 

 

 

◆船体やエンジンの型式、定員、用途、登録上の船体寸法、航行区域、航行上の条件、進水年月日、検査の状況などをご確認下さい。

 

 

 

◆船体銘板も掲載しております。

 

 

 

 

 ※艇の所有権変更や航行区域、船籍港、船名などの変更に伴う費用は原則的に買主様のご負担となります。なお、当方ではご希望の都道府県市町村を母港にされた場合に選択可能な航行区域や「沿岸小型」の取得、「臨時航行」に関する手続きなどのご相談も承っています。お気軽にお問い合わせ下さい。


取材状況・現物見学やご購入後の手続き等につきまして

◆この艇は高知県内に係留保管されています。現船は私、平田が2017年4月下旬に現地で取材していますのでご見学をご希望の方は、まずは一度お電話で船の詳細をお問い合わせいただいてからご見学の日程をご検討いただければ幸いです。

 

 

 

 

 ◆艇はご試乗も可能な状態ですが、オーナー様のお仕事の都合もございますので、急なご要望にはご対応致しかねる場合もございます。なにとぞご了承ください。なお、是非一度よく現船をご覧になられて、外観的に気に入られたら各部の動作確認をしていただき、ご試乗をされる事をお勧め致します。(取材時には全ての動作確認は致しておりません。)

 

 

 

◆「ちょっと船を見たい」「とりあえず船はどこにあるのかだけ教えて」というお問い合わせを時々頂くのですが、トラブル防止の為、船の保管場所は購入意志の強い方で、現地に見学に来ていただける方にのみお伝えしています。また、ご見学、試乗の際はオーナー様と当方もお立会いが原則となっております。単独でのご見学はお断りしていますので、何とぞご了承下さい。

 

 

 

◆陸送や回航につきましても御見積もり可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。

 

 

※この船は個人売買であり「現状でのお渡し」が基本でございます。ご購入後は「ノークレーム・ノーリターン」でお願い致しますので、船の状態、各部の動作はご自身でよく確認して頂きまして、十分納得されてからのご購入をお勧め致します。(一部取材時に動作確認をした艤装品もございますが動作を保証するものではございません。)

 

 

また売買契約書は当方で作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。

 

 

では、皆様からのお問い合わせをお待ちしています!

 

 

 

四国地域担当:平田

TEL:090-9772-3000

Email:hirata@funenet.com

☆日曜、祝祭日も遠慮なくお問い合わせ下さいませ。



ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

四国エリア 担当平田 善久(ひらた)

担当コメント:高知県を中心に四国の全県を崎須賀(愛媛県)と担当しています。

090-9772-3000 FAX 088-874-4027
hirata@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。