トーハツ TF-18(スズキ4スト40馬力搭載) |
プレジャーボート愛知県 |
管理番号：愛知県-004826 販売価格： 55 万円
新着
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装備
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法定装備 |
トランサムステップ |
イケス |
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ロッドホルダー |
サイズ(実測値)
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基本情報
| 定員 | 5人 |
|---|---|
| サイズ | 18ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 船底塗装歴 |
あり ２９年４月実施 |
| 保管状態 | 係留 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | スズキ |
|---|---|
| エンジン型式 | ＤＦ４０ |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 40馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 40馬力 |
| 掲載時の使用時間 | 約120時間 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約22ノット |
| 最高速度(参考) | 約27ノット |
| 燃料タンク容量 | 25リットル |
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トーハツ ＴＦ－１８（１８フィート）です。
オフセットキャビンのウォークアラウンド艇でイケス付きです。現在は係留艇です。
船体は頑丈でデッキ部もしっかりしていてブワ付き感も全く有りません。
エンジンはスズキ４スト４０馬力（DＦ４０）搭載で使用時間は約１２０時間です。速度はＭＡＸで２７ノット出ます。
トレーラブルボートとしても活躍しそうです。
取材当日（２０１７年５月）に沖出しして滑走動画を撮影しましたので参照して下さい。
★船体・外観・船底
※写真はクリックで拡大できます。
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No.1 
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No.2
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No.8 
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No.9 
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No.10 
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No.11 
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No.12 
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No.13 
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No.14 
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No.15 
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No.16 
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No.17 
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No.18 
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★デッキ・運転席周り
※写真はクリックで拡大できます。
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No.1 
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No.3 
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No.9 
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No.38 
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●小傷・色褪せ等は有りますがデッキ面のブワ付感は全くありません。
●フロントデッキは意外と広くアンカーリングも安全に行えそうです。
●アンカーロッカー（写真：１３・１４）は１箇所です。電動ウィンチは有りません。
●キャビン前のロッカー（写真：１７・１８）はスカッパー付イケスですが物入れとしても使えます。
●キャビン下のロッカーは物入れです。（写真：２６）
●油圧ハンドルでは有りませんがハンドルワイヤーが比較的新しいので軽々操船できます。
●リアロッカーの右舷側（写真：２９～３２）はバッテリー左舷側（写真：３３・３４）は燃料タンクスペースとなっております。
●キャビンサイドは幅もり、全体的に舷高も膝上まであるので安全・安心に移動する事ができます。
●船尾左舷側にはトランサムステップがあり、エンジントラブルやペラ交換時に活躍しそうです。
★エンジン
※写真はクリックで拡大できます。
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No.1
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No.2
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No.3 
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No.4 
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No.7 
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No.8 
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No.9 
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No.10 
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No.11 
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No.12 
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No.13 
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No.14 
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No.15 
サーモカバー交換済み |
No.16 
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No.17 
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No.18 
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No.19 
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No.20 
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No.21
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No.22 
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No.23 
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No.24 
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No.25 
製造年月１９年９月 |
No.26 
使用時間：約１２０時間 |
●スズキ製 ＤＦ４０ 最大出力４０馬力の４ストエンジンです。
●キャブレター仕様ではありません。ＥＰＩ（電子制御燃料噴射装置）です。
●製造年月：H１９年９月
●使用時間は（写真：２６）約１２０時間です。
●ヘッドカバーやアンダーカバーに軽微なスレ・小キズは有りますが全く問題無い程度です。
取材時（２０１７年５月）に沖出しして滑走動画を撮影しましたので参照して下さい。
★見学・試乗
●見学・試乗は事前に連絡を下さい。
●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。
●試乗当日は試乗料として別途3000円のご負担をお願いいたします。
★注意必読★
写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。
紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますのでご了承ください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら！
ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。
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＜注意事項＞
写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。
ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。
お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。
ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
（船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。）
名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
●トーハツ ＴＦ－１８
和船ベースのフィッシング艇で大変に人気艇種です。
●船体自体はしっかりした造りで年式相応のスレ・小キズ・色褪せ等は有りますがデッキ面のブワ付感などの問題はありません。
●オフセットキャビンのウォークアラウンド艇なので作業船でも漁船でも釣り船としても活躍しそうです。
●船底には大きな傷や補修痕は見あたりませんでした。