ヤマハ DY36
管理番号:九州北部-004636
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
舵リモコン
マロール
-
イケス
〇
-
アンカーウィンチ
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
9.35m | 2.26m | 0.79m |
サイズ(実測値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
10.9m | 2.75m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- 古くてもヤマハ。頑丈な船がいい
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 時化に強く頑丈な船です
基本情報
進水年月 | 1982年09月 |
---|---|
年式 | 1982年 |
定員 | 10人 |
サイズ | 36ft |
トン数 | 3.65t |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
本検査 (2018年05月28日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | イスズ |
---|---|
エンジン型式 | UM6BD1TC |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 165馬力 / 2600rpm(回転数) |
推進機種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約14ノット |
最高速度(参考) | 約18ノット |
燃料タンク容量 | 300リットル |
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さすがはヤマハの船です。何年たっても頑丈な作りです。まだまだ現役ヤマハDY36をご紹介します。
外観
フロントデッキ
アフトデッキ
ブリッジ周り/サイドデッキ
年式相応に使用感はありますが、きれいにされています。
航海灯類は問題なく点灯いたします。
船の高さは、航海灯を外せば、上から船底までがおおよそ2m86cm+シャフトですので、ペラと舵を外せばトラックでも運べます。
また、ブリッジの上部はねじで止めてありますので、取外しが可能です。
外せばさらに66cm位低くなりますので、コンテナにも入ります。
サイドデッキの幅は48cm、高さも約48cmです。
この上にステンレスレールが装着されています。
操舵室/キャビン
全体的に使用感はありますが、オーナー様の手入れにより綺麗にされています。
回転窓は普通に作動します。
正面ガラス窓の視界は良好です。
下には収納スペースがあり、ここにはバッテリー等がセットされています。
舵リモコンもセットされています。
前進後進のリモコン、ハンドルも問題ないとの事です。
キャビンの中にはメーター、配電盤がセットされています。
現在のアワーメーターは、3620時間を差していましたが、複数オーナーのため、はっきりしたことはわかりません。
エンジン
No.14
エンジンは、いすゞUM6BD1TC(検査手帳165馬力)が搭載されています。
ラジエターから噴出したあとのようなものがあり、錆や汚れが目立ちます。
しかしながらエンジンは調子もよくバリバリだそうです。
最近は排気管を交換されたそうです。
オイルやフィルター等の消耗品は、マメに交換されているとのことです。
スピードは最高で18ノット、巡航で14-15ノット位で走るそうです。
燃料タンクには約300L入ります。
発電機が搭載されています。
普通に作動します。
エンジン始動確認、試乗動画がありますので、どうぞご覧下さい。
その他/取材状況
取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。
また、装備や計器類の細かい動作も確認いたしましたが、実際にご見学者様にて全てをご確認ください。ご試乗の場合は準備の都合上前もってお知らせください。天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合が御座います。この場合、購入を即決頂いた場合や、手付金のお支払いが有る方と優先的にご商談を進める場合も御座いますのでご了承下さい。
この船のyoutube動画
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
2020年 成約率76%
2019年 成約率64%
2017年 成約率68%
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