ニッサン サンフィッシャー33
管理番号：四国-004584
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
〇
-
ＧＰＳ魚探
〇
-
レーダー
〇
-
微速装置（トローリング）
〇
-
スラスター（電動式）
〇
-
ソーラーパネル
〇
-
２ステーション
〇
-
サーチライト
〇
-
デッキライト
〇
-
トランサムステップ
〇
-
スパンカー
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
電動リール電源
結線をしていません
-
マリントイレ（電動式）
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 9.6m | 2.75m | 1.24m |
サイズ()
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 10.7m | 2.99m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- すぐに遊漁船業を始められます
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
基本情報
| 進水年月 | 1999年10月 |
|---|---|
| 年式 | 1999年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 33ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2019年02月13日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 陸上 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ニッサン |
|---|---|
| エンジン型式 | ＦＭ６ＴＡ１６ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 290馬力 / 2700rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 320馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約1295時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約25ノット |
| 最高速度(参考) | 約28ノット |
| 燃料タンク容量 | 400リットル |
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
No.44
No.45
No.46
◆１９９９年進水です、経年の使用感はありますが、ハルは光沢があります、丁寧に使用されていたようです、目立つ傷もないようでした、船底塗装はしていますが陸上保管されています。
◆シャフト、ぺラなども良好な状態のようでした、バウスラスターがついています、ラダーは舵効きの良い流線型です。
デッキ周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
No.44
No.45
No.46
No.47
No.48
No.49
No.50
No.51
No.52
No.53
No.54
No.55
No.56
No.57
No.58
No.59
No.60
No.61
No.62
No.63
No.64
No.65
No.66
No.67
No.68
No.69
No.70
No.71
No.72
No.73
燃料タンク
No.74
No.75
No.76
No.77
No.78
No.79
No.80
No.81
No.82
No.83
No.84
◆大型のバウスプリットです、アンカーロッカーは２連構造で大型です、電動のローラが船首と艫に付いています。
◆サイドデッキ幅３５ｃｍと広く移動が楽です。
◆アフトデッキはフラットです、エンジンルームは大型のハッチをあければメンテナンス性抜群です、ハッチはシリンダーつきで、片手でも開けやすい構造です。
◆アフトデッキに有る燃料タンクは４００Ｌのタンクです、ハッチをあければ全体が見えますので手入れは簡単です。
◆エンジンルームの後ろ左右が大型の生けすです。
◆プロペラの点検口は燃料タンクの後ろにあります、全体にメンテナンスし易い構造です。
◆スパンカー付いてます、電動リールの電源は４箇所ありましたが、結線をしていません。
◆トランサムステップ有ります。
キャビン周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
ダンパー付きシート
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
休息スペース
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
No.44
No.45
No.46
No.47
No.48
No.49
フルノ レーダー
No.50
No.51
No.52
No.53
No.54
No.55
バウスラスターハンドル
No.56
サーチライトリモコン
No.57
ＧＰＳ魚探内外連動
No.58
ＧＰＳ魚探内外連動
No.59
No.60
ルーフハッチ
No.61
◆スライド式キャビンドアです、フロントウインドーは大型曲面１枚ガラスで視界良好です。
◆操舵席の天井には顔の出せるルーフハッチが付いています。
◆ドライバーシートはダンパー付きです。
◆Ｌ型ラウンジシートには横になれるスペースもあります。
◆個室のマリントイレ完備しています、お子様や女性の方も安心です。
◆ＧＰＳ魚探、レーダー、付いていますＧＰＳ魚探は外部の２ステーションと連動しています、微速装置付きです、バウスラスターのハンドルは二箇所に有ります２ステションのところでも作動できます。
◆バウスラスターのハンドル、サーチーライトのリモコンは操舵席前に設置しています。
◆キャビン内は綺麗な状態でした、清潔感あります。
エンジン周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
◆エンジンは日産ＦＭ６ＴＡ１６
２９０馬力、最高３２０馬力
◆アワー１２９５時間
◆ソーラーパネルが付いています２４v使用のものです。
◆綺麗な機関場です、メンテナンスし易いようです。
取材状況
取材時は試乗等行っていません、ご見学時にはご試乗頂き全ての事項をご確認してください。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 徳島県香川県愛媛県高知県
四国エリア全域をスタッフの川村と担当しています。船を売りたい、船を買いたい、などの御相談に長年の経験と実積で誠実に対応させて頂きます。どうぞお気軽にお問い合わせください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-8286-1753
◆ニッサンＦＰＡ１１００Ｎ ＳｕｎＦｉｓｈｅｒ－３３のご紹介です
◆フィッシングクルザーとして人気の高い一艇です、サンフィッシャー１１００は居住性や機能が従来に比べて大幅に向上しています、クォーターバースの広さは大人２人が仮眠できるスペースがあります、バウバースは大人１人が仮眠できるスペースです、泊りがけの釣行などに便利です。
◆バウスラスターが付いていますので離着岸時に操船し易く重宝します、ウォークアランドタイプで３５ｃｍ幅のワイドなサイド通路です、ブルワークの深さもあります。
◆エンジンルームが外なので静粛性に優れメンテナンス性は抜群です、プロペラの点検口もありシャフト船としての安心感もあります。