ヤマハ DY-39-G1F
管理番号:九州南部-004570
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
レーダー
FURUNO
-
3連リモコン
〇
-
AC/DCコンバーター
800Wと250W
-
ツーバッテリーシステム
〇
-
サーチライト
HID50W
-
デッキライト
LED
-
オーニング
〇
-
イケス
〇
-
電動リール電源
8か所
-
マリントイレ(電動式)
〇
-
エアコン(家庭用)
〇
-
ステレオ
〇
-
アンカーウィンチ
〇
-
海水給水エアーレーション
〇
-
循環簡易いけす
〇
-
コンバーターDC24/12
〇
-
手洗いウォッシュ
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
10.4m | 2.62m | 0.86m |
サイズ()
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
12m | 3m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- ロングキャビンがいい
- すぐに遊漁船業を始められます
- 時化に強く頑丈な船です
- 装備が充実している船です
基本情報
進水年月 | 1989年07月 |
---|---|
年式 | 1989年 |
定員 | 10人 |
サイズ | 39ft |
トン数 | 4t |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2017年07月21日) |
清水タンク容量 | 20リットル |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | MD855KUH |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 300馬力 / 2200rpm(回転数) |
最大馬力 | 350馬力 |
掲載時の使用時間 |
約15111時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約20ノット |
最高速度(参考) | 約25ノット |
燃費 |
1時間あたり 約35リットル |
燃料タンク容量 | 1000リットル |
この船を見た方は、こんな船も見ています!
出品価格80万円
出品価格125万円
平成元年7月に進水されていますので船齢はやがて29年になりますが、現在もお客様をお乗せて現役バリバリで活躍中です。
これから遊漁船業を始められる方いかがでしょうか。
外観
船体は全体的に年式相応ですが、さすがはヤマハ船だけにFRPの船体はがっちりしています。
今すぐに補修しなければいけないような、ダメージのある箇所はありません。
ハルには、通常使用時に発生した紫外線による色褪せや変色、スレキズ等もありますが、気になるような酷いものはありません。
ガンネルは、経年劣化も発生しつつありますが、通常の使用時にできた凹みやスレ程度のレベルですので、まだこのままでも十分使用できます。
船底には、通常使用時に付いたスレや軽微なキズ程度で、ひどいキズや割れ等はありません。
横揺れ防止のサイドチョッパーが付いていますので、静止性もいいそうです。
ペラ、シャフトは昨年新品に交換済みですので問題ありません。
舵は2枚舵ですので旋回性もいいとのことです。
写真には写っていますが付随しない物
スパンカー
各所モニター
デッキ先端のポール
GPSアンテナ
GPS魚探
ロッドホルダー
外観/ブリッジ周り
No.20
ロングブリッジの周りも、大きなダメージはありません。
各所にハンドレールが設置されていますので、安心感があります。
オーニングは、アフトデッキのほかにも、ブリッジ横のサイドデッキにも設置されています。
このほか、フロントデッキにも大きく広がるオーニングが設置されています。
フロントのデッキライトには若干ぐらつきがありましたが、普通に点灯いたします。
前後左右にLEDのライトが設置されています。
HID50Wのサーチライト、回転灯、両色灯も問題なく点灯します。
集魚灯は100Vー1000wが2本付いています。
発電機はご用意ください。
サイドデッキの幅は約60㎝とワイドです。
ステンレスのサイドレールはグラつくことなく、しっかりと固定されています。
サイドデッキには海水の給水口が左右に各3箇所ずづ設置され、エアーブロアーは全部で10か所設置されています。
電動リールの電源は左右に各4か所ずつ設置されています。
アンカーローラー、ヒューガルポンプも問題なく使用できます。
個室トイレの上はエアコンの室外機が乗っています。
また、ここにはクーラーBOXや釣り道具などを置けるスペースとなっています。
キャビン扉も問題なく開閉できます。
手洗い用の清水蛇口も設置されています。
電動トイレの便座には、割れを補修した個所がありますが、本体は問題なく使用できます。
フロントデッキ
アフトデッキ
コックピット
コックピットは使用感がありますが、特別な問題なく操船できます。
天井のハッチを開閉すれば、ここから顔を出しての見張りもできます。
回転窓も問題なく作動します。
無線機、レーダー、3連リモコン、ステレオの使用も可能です。
このほか24V→100Vのインバータや気圧計が設置されています。
フルノのレーダーは4kwです。
メーターは、燃料メーター計に不具合があるとのことです。
ハンドル、前進後進レバーは使用するにあたって問題点はないとの事です。
室内灯は明るいLEDを使用しています。
コックピットの後ろは、3人位が座れます。
キャビン
エンジン
ヤマハMD855KUM 最大350馬力エンジンが搭載されています。
巡航速度は約20ノット、最高は25-26ノットだそうです。
バッテリーはツインバッテリー仕様です。
機関室のライトもLED球を使用されています。
お客様を乗せて遊漁をされるだけに、まめにメンテナンスがされているようです。
オイル交換は400時間ごとに交換されています。
インペラ、フィルター類は交換されたばかりだそうです。
1年前のH28年1月頃にホース類を全部交換されたそうです。
同時期にスタンシール、シャフト、ペラも新品に交換済みです。
ターボの調子もいいとのことです。
燃料タンクの容量は500+500Lの計1000L位だそうです。
外観は所々に錆も発生していますが、特別な問題もなく調子は良いとのことですが、最近になってオイルの消費が200時間に5L位消費するようになったようです。
しかしながら、すぐすぐにオーバーホールをしなくてはならない訳ではありません。
現在もバリバリ使用されています。
ご試乗の際は前もってお知らせいただけましたらセッティングいたします。
その他/取材状況
取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。
また、装備や計器類の細かい動作も確認いたしましたが、実際にご見学者様にて全てをご確認ください。ご試乗の場合は準備の都合上前もってお知らせください。天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合が御座います。この場合、購入を即決頂いた場合や、手付金のお支払いが有る方と優先的にご商談を進める場合も御座いますのでご了承下さい。
この船のyoutube動画
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
「中古船ソーマッチ」YouTubeチャンネルで発信中です。登録者数は16000人を超えました!
マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
2020年 成約率76%
2019年 成約率64%
2017年 成約率68%
ご質問や見学のお申し込みはこちら