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ヤマハ UF-23 S/D LTD

プレジャーボート石川県

管理番号:石川県-004470 販売価格: 売却済(SOLD)

値下げしました(70万円⇒60万円)

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

FURUNO GP-3500F

GPS

GP-1610C

魚探

FVC-600L

ツーバッテリーシステム

トランサムステップ

スイムラダー

電動式アンカーウィンチ

イケス

シーアンカー

アンカーローラー

アンカー

アンカーチェーン3m位

アンカーロープ100m位

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
6.34m 2.35m 1.06m

サイズ()

実長 実幅
7.07m 2.4m

  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味だね
  • 小回りが利くコンパクトな船がいい
  • 燃費がいい船を探している
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい

基本情報

進水年月 1999年03月
年式 1999年
定員 7人
サイズ 23ft
トン数 2.2t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2017年03月23日)
船底塗装歴 なし
保管状態 陸上
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ボルボペンタ
エンジン型式 TAMD22
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 85馬力 / 4360rpm(回転数)
最大馬力 105馬力
掲載時の使用時間 約2844時間
推進機種類 ドライブ艇
ボルボペンタ SX
燃料タンク容量 120リットル

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こちらの艇は、ベイエリアでのフィッシングに最適で、走行性、安定性に優れ、ウォークアラウンド、フラットなアフトデッキの使いやすいサイズのスターンドライブフィッシングボート、UF-23 S/D LTD(1999年式)です。

こちらの艇は、前オーナー様が新艇より使用され、今年4月にご友人である現オーナー様に譲られましたが、現オーナー様は一度使用されただけで、乗る機会が無いため手放すこととなり、実質ワンオーナー艇です。

使用時間が2844時間と若干多いですが機関調子も良好で、お手頃な価格ですのでこれから始める方などにお薦めの一艇です。

外観・船底

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

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No.5

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No.12

No.13

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No.19

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No.21

No.22

No.23

No.24

No.25

No.26

補修跡

No.27

補修跡

No.28

補修跡

No.29

補修跡

No.30

補修跡

No.31

補修跡

No.32

補修跡

船体状態は使用時間が若干多いため、ガンネルやハルに係留時や上下架時に出来た、小傷や補修跡があります。

船底には、大きな損傷は見られませんでした。

FRPの状態もゲルコートの艶落ちがあり、ヘヤークラックもブルワークなどに少し見られますが、使用には問題ありません。


デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

No.1

No.2

No.3

電動アンカーウインチ

No.4

アンカーストアー

No.5

アンカーストアー

No.6

No.7

No.8

No.9

No.10

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No.12

No.13

No.14

No.15

No.16

No.17

No.18

No.19

No.20

ストレージ

No.21

バッテリー

No.22

エンジンハッチ

No.23

ストレージ

No.24

ストレージ

No.25

イケス

No.26

イケス

バウデッキは、2名のフィッシングスペースがあり、バウステップやストレージの上を釣座として使用できるデッキです。

アフトデッキも2人が余裕で釣りが出来る広さを持ったフラットもので、トランサムを釣座として使用できますので、使いやすいデッキです。

トランサム右舷にバッテリー収納庫、左舷にストレージが、又、デッキ床面に、イケスも装備しております。


キャビン・コックピット

  ※写真はクリックで拡大できます。

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No.2

No.3

No.4

魚探

No.5

No.6

GPS魚探

No.7

GPS

No.8

No.9

アワーメーター

No.10

No.11

No.12

ドライバーズシート

No.13

No.14

バウバース

No.15

バウバース

No.16

No.17

No.18

フロア下収納庫

No.19

スイッチパネル

キャビンは、ハードトップが一体となったスポーティーなデザインで、運転席を日差し、波しぶき、風雨から守り、快適に航行できます。

コックピットは、メーター及び操作系類は全て完動状態で、GPS魚探(FURUNO GP-3500F)、GPS(FURUNO GP-1610C)がダッシュボード上に、又、魚探(FURUNO FVC-600L)がバウバース入口上部に配置されており、共に動作も不具合無いとのことです。

ドライバーズシートは、回転式の小ぶりなものですが、ビニルレザーに汚れ、カビが付いており、縁の一部にほつれがあります。

バウバースは、ベンチレーターとサイドウインドウを持っており、明るく風通しの良いバースです。

フロアは、あまり広くありませんが、大人2人が寛ぐことができます。

フロアのサイドに備品を保管する棚があり、法定備品を収納しております。

又、フロアパネル下は収納庫で、マリントイレを取り付けが出来るスペースがあります。


機関・電装関係

  ※写真はクリックで拡大できます。

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No.16

エンジンは、ボルボ・ペンタ製 TAMD22 105馬力のユニットで、ボルボ・ペンタ製 SXドライブとの組み合わせで搭載されております。

使用時間2844時間で、取材当日は天候が不順で試乗はできませんでしたが、オーナー様によると問題無く好調とのことです。

メンテナンスは、今年5月にエンジンオイル、ギヤオイル、インペラ、エレメント交換、点検整備をしております。

前オーナー時のメンテナンスは、大きな修理は無く年1回の定期点検整備、消耗品交換とのことです。

バッテリーは130F51が装備されており、平成22年4月に交換、充電状況も良好です。

灯火類を含め、その他電装関係に不具合はありませんでした。

機関・電装機器類は、見学・試乗時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。


その他・取材条件

  ※写真はクリックで拡大できます。

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キャビンカバー

No.2

No.3

No.4

No.5

No.6

No.7

No.8

ご見学・ご試乗の場合は、事前にお問い合わせ下さい。

試乗の場合は、上下架料と燃料代のご負担が出ますのでご了解下さい。

また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。

      

取材条件

 

取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。

記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。

必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

 


値下げしました

70万円から60万円に値下げしました。



ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

中部北陸エリア 日本海エリア統括加納 東志一(かのう)

担当コメント:中部日本海側を統括しております。新潟県からのご出品の方もご依頼下さい。

090-3304-0135 FAX 058-272-0799
kano@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。