ヤマハ FG-35
管理番号:四国-004450
出品価格 売却済
装備
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法定装備
ライフジャケットが不足しています。
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コンパス
〇
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GPS魚探
〇
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魚探
FURUNO FCV-585
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レーダー
KODEN MDC-900 (4Kw)
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微速装置(トローリング)
〇
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スラスター(電動式)
ビーグル製を前後に装備
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ツーバッテリーシステム
〇
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ソーラーパネル
〇
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2ステーション
〇
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サーチライト
〇
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デッキライト
〇
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スパンカー
〇
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イケス
〇
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デッキウォッシュ
〇
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電動リール電源
〇
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ロッドホルダー
〇
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フェンダー
〇
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マリントイレ(電動式)
〇
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エアコン(家庭用)
CS-283CF
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LED足元灯
〇
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追加オルタネータ(1Kw)
〇
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1500Wインバーター
〇
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DC-ACコンバーター
〇
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サイレンアンプ
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
10.12m | 2.57m | 0.76m |
サイズ(実測値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
11.4m | 3m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- ハイ・バウレールつきで鯛ラバ、ジギング等にも!
- 遊漁船ができる船を探している!
- 仲間とワイワイ釣行に出たい!
基本情報
進水年月 | 2000年04月 |
---|---|
年式 | 2000年 |
定員 | 8人 |
サイズ | 35ft |
トン数 | 4.9t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 |
漁船 JCI登録有り(用途:小型兼用船) |
次回船検 |
本検査 (2018年04月20日) |
船底塗装歴 |
あり 2016年10月に船底塗装 |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | MD629KUH(N21) |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 285馬力 / 2900rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約4782時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
巡航速度(参考) | 約20ノット |
最高速度(参考) | 約28ノット |
燃料タンク容量 | 440リットル |
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出品価格530万円
この艇は複数の艇をお持ちのオーナー様がサイズアップを検討されていらっしゃる為に出品をご依頼頂きました。
主要な艤装としては、前後に電動スラスター、レーダー、魚探、ハイバウレール、スパンカーなどです。なお、2ステーションですのでアフトデッキ(トモ)でも操船可能です。
また、微速装置も付いていますので、前後スラスターと併せて、ジギングや鯛ラバなどの釣行も面白い艇だと思います。
なお、マリントイレやルームエアコンなどの快適装備もございますので、ご家族や仲間でワイワイ釣行も良し、また遊漁船のベースとしても面白い一艇ではないでしょうか。
取材時のエンジンアワーは4782時間で、この数字は多少増えるかもしれません。
船体外観・船底
船体は大きな損傷も無く、また、ゲルコートの状態も特に大きな問題も無く、良好だと思われます。ガンネル廻りも特に大きな問題は無いように見受けられました。
また、キャビンフロントガラスの前と両舷には船名が入っていますが、個人情報保護の為に画像編集をして消しています。
なお、取材時は係留状態でしたので、船底の確認はできませんでしたが、2016年10月に船底塗装をされた際には特に異常は無かったとの事です。
取材時には係留場所の水質の影響により、ハルには汚れが見受けられました。(写真No,13)
コクピット・キャビン内
コクピット・キャビン内もスッキリと艤装されています。
ヘルムハンドル廻りにはレーダー、魚探類がスマートに取り付けられていますので追加装備される場合でも具合が良さそうです。なお、写真No,2の右側に写っているGPS魚探は移設されるとの事ですので付属致しません。ご了承下さいませ。
この艇はキャビンも広く、エアコン、トイレが装備されていますので、ご家族やお仲間との夏場の釣行も快適な航行が期待できそうです。
デッキ廻り
デッキ廻りの状態も良いように見受けられます。ノンスリップの磨耗や損傷も軽微で、特に大きな補修などが必要なところは無いように見受けられました。
また、この艇は2ステーションですのでアフトデッキ(トモ)でも操船可能です。
デッキにLED足元照明やデッキウオッシュ、電動リール電源も装備されています。バウレールとその廻りもガッチリしています。ロッドホルダーも沢山付いていますので、大勢での釣行もスマートです。
なお、スパンカーの生地は確認していませんので気になる方はご見学時にご確認下さい。巻いた状態での外観は特に問題が無い様に見受けられました。
エンジンルーム
エンジンはヤマハN21(MD629)です。取材時のアワーは4782時間でした。なお、オイル管理もきちんとされていらっしゃるようです。
エンジンも外観的には大きな損傷も勿論無く、ヘッド、シリンダーブロック廻りからのオイル漏れなどは見受けられないようでした。(パッと見える範囲ですが)なお、ご見学時にはライトやミラー類をお持ち頂いて点検していただくか、専門のエンジニア様のご同行をお勧めしています。
また、電装廻りでは100V発電用追加オルタネーター(1Kw)、1500Wインバーター、DC-Aコンバーターなどが装備されており、24Vのツーバッテリーシステム(バッテリー×4)となっています。
※24Vソーラーパネルも装備。
エンジン始動動画もございますので是非ご覧下さいませ。
漁船登録票及びJCI検査証書・手帳・船体銘板
この艇は高知県に「漁船登録」されています。また、「日本小型船舶検査機構(JCI)」に「小型兼用船」として検査を受けられています。
この艇の正確な情報をお伝えする為に動力漁船登録票及びJCI船舶検査証書と検査手帳を個人情報を伏せた状態で掲載しています。
船体やエンジンの型式、定員、用途、登録上の船体寸法、航行区域、航行上の条件、進水年月日、検査の状況などをご確認下さい。
なお、船体銘板も併せてご確認下さい。
※艇の所有権変更や航行区域、船籍港、船名などの変更に伴う費用は原則的に買主様のご負担となります。なお、当方ではご希望の都道府県市町村を母港にされた場合に選択可能な航行区域や「沿岸小型」の取得、「臨時航行」に関する手続きなどのご相談も承っています。お気軽にお問い合わせ下さい。
取材状況・現物見学やご購入後の手続き等につきまして
この艇は高知県内に係留保管されています。ご見学は予めご連絡いただければオーナー様と日程調整をさせていただきますので、まずはご希望日の3~4日程度前に2日ほどご希望日を決めて頂いて、お電話でご相談頂ければ幸いです。
◆この船は私、平田が2016年10月下旬に実際に現地で取材していますので、(複数回に分けて撮影をしています)ご見学前にはあらかじめ、写真では分かりにくい詳細な点や、登録、検査に関する事などのご不明点などございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
◆「とりあえず船はどこにあるのかだけ教えて」というお問い合わせをよく頂くのですが、トラブル防止の為、船の保管場所は購入意志の強い方で、現地に見学に来ていただける方にのみお伝えしています。ご了承下さい。
◆船はご試乗も可能な状態ですが、是非一度よく現船をご覧になられて、外観的に気に入られたら各部の動作確認や、ご試乗をお勧め致します。
◆陸送や回航につきましても御見積もり可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。
※この船は個人売買であり「現状でのお渡し」が基本でございます。ご購入後は「ノークレーム・ノーリターン」でお願い致しますので、船の状態、各部の動作はご自身でよく確認して頂きまして、十分納得されてからのご購入をお勧め致します。
また売買契約書は当方で作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。
では、皆様からのお問い合わせをお待ちしています!
四国地域担当:平田
TEL:090-9772-3000
Email:hirata@funenet.com
LINE ID:funenetshikoku
☆日曜、祝祭日も遠慮なくお問い合わせ下さいませ。
この船のyoutube動画
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 鳥取県島根県岡山県広島県徳島県香川県愛媛県高知県
四国4県と中国地方を担当させていただいております平田と申します。エリア内で船を売られたい個人様、法人様、船舶販売業者様、広告制作からお引き渡し(売買契約書作成含む)までのフルサービスから業者様向けに手数料を抑えた出品のみのサービスまでご対応させていただきます。売却に関しての法的なご相談も顧問弁護士により対応させていただきます。登録番号T5-8106-1317-4185。古物商許可 第831010001286号です。なお、広告制作費等のお支払いは各種クレジットカード、QR決済(PayPay)にも対応しております。お気軽にお電話下さい。
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