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ヤンマー あらしおDE39F

漁船タイプ・漁船・業務船大分県

管理番号:大分県-004416 販売価格: 688 万円

レーダーGPS魚探新設済みでアワータイムの少ない良艇です!

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

CVG-207:2016年新品新設

レーダー

MDC-941:2016年新品新設

オートパイロット

3連リモコン

舵のみ

デッキライト

スパンカー

2016年:帆・ロープ新品交換

オーニング

2016年:帆新品交換

イケス

ロッドホルダー

マリントイレ(電動式)

2016年:便器新品交換

バッテリー:新品交換済

一部計器パネル/新設

LED照明/新設

船外スピーカー+マイク

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
10.6m 2.58m 0.8m

サイズ(実測値)

実長 実幅
13m 3.11m

  • すぐに遊漁船業を始められる船を探している
  • 時化に強く頑丈な船を探している
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • 装備が充実している船がいい

基本情報

進水年月 1992年07月
年式 1992年
定員 9人
サイズ 39ft
トン数 3.9t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2019年03月15日)
第一種中間検査
船底塗装歴 あり
2016年5月頃・掲載後さらに行う可能性あり
保管状態 係留
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 6LY-UT
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 245馬力 / 3000rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約2125時間
推進機種類 シャフト船
巡航速度(参考) 約18ノット
最高速度(参考) 約25ノット
燃費 1時間あたり
約50リットル
燃料タンク容量 400リットル

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広くて頑丈なヤンマー「あらしお」DE39Fをご紹介いたします。

2016年に新型レーダーやGPS魚探など各所新設・メンテナンスされたお勧めの船です。

 

今回乗り換えの為の出品となっております。

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

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No.16

No.17

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平成4年に進水されてますので船齢は24年となりますが、アワータイムは2125時間程度とあまり走ってはおらず年式の割にはとても綺麗な印象を受けました。

 

 

スレコキズやシールの劣化やうす汚れなどございますがバフがけなど手を入れてあげるとさらに綺麗になると思います。

 

 

ガンネルも通常使用のスレコキズなどございますが、状態は綺麗だと思います。

 

 

船底は2016年の5月に塗装をされているとの事です。


2016年リニューアル箇所

  ※写真はクリックで拡大できます。

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2016年に色々と手を入れられリニューアルされております。


・スパンカー:帆とロープ新品交換

・オーニング:キャンバス新品交換

・GPS魚探:新型を新設

・レーダー:新型を新設

・マリントイレ:便器新品交換

・一部計器パネル:新設

・バッテリー:2個新品交換

・LED照明:各所新設


デッキ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

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経年のシールの劣化やスレコキズ色あせうす汚れなどございますが大きなダメージやひどい汚れなどは見受けられず綺麗な印象でした。

デッキの蓋類もしっかりしているようです。

ブルワークの高さは高い所で約79cmあり安心感があります。

 

 

さすがヤンマーの船体でがっしりしています。滑り止めの突起も十分のようです。

 

 

元々ブリッジの右側通路にマリントイレが設置されていたそうですが、ブリッジ後方へ移設されブリッジの両側をスムーズに通行できるようになっています。移設痕は残っておりますが丁寧に処置されているようです。

マリントイレは2016年に便器等を新品交換されており大変綺麗になっています。

 

ステンレス手摺のガタつきも見受けられないようです。

 

 

ブリッジ前方にデッキウオッシュのノズルが出ておりますが、ポンプはなく現在は使えないとのことです。


ブリッジ周辺

  ※写真はクリックで拡大できます。

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ブリッジ周りは色あせやシールの劣化程度でバフかけしてあげると輝きもよみがえると思います。窓なども視界は良好のようです。

計器類や灯火類も特に問題ないとのことです。

 

ブリッジ内には新設された新型GPS魚探とレーダーがありカバーもされています。シートや舵など経年劣化等もあるようですが綺麗にお使いのようでした。

 

もしレーダー等がご不要な場合、その分値下げも可能との事です。


ブリッジ内にはLED照明や操作パネルがが2016年新設されております。

3点リモコンは舵のみしか効かないとのことです。

 

オーニングは2016年にキャンバスを新品交換されているとのことで洗うと綺麗になると思います。骨組みもしっかりしているようです。

 

 

スパンカーの幌とロープも2016年に新品交換されています。

 

 


エンジン周り

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ヤンマー製「6LY-UT」エンジンです。軽油です。船検上の馬力は245馬力です。最高速度は約25ノット、巡航は約18ノットとの事でした。

 

 

アワータイムは約2125時間と短くあまり走っておらず各部問題なく調子もよいとのことです。エンジンをかけて頂きましたが快調に始動しておりました。

※動画がございますのでご覧ください。

 

 

2016年にバッテリーを2つとも新品交換されております。

 

バルジ下に若干オイルがございましたがオイル交換の時の物とのことです。


キャビン周辺

  ※写真はクリックで拡大できます。

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キャビン内はとても綺麗な印象でした。視界も良好ですし広々としております。ここにもLED照明が増設されております。


その他

※取材等につきまして

 

・取材時は実際にエンジンをかけて拝見させていただきましたが細部まで確認できているわけではございませんので、トラブル回避のため見学時や購入時に見学者様ご自身ですべてご確認頂き、現状でご納得の上ご購入頂きますようお願い申し上げます。

 

・また見学、試乗の際に売主様とのお話をお勧めさせて頂いておりますので、装備品・計器に関しましての細かい動作確認・数量等も見学、試乗時にご確認ください。



この船のyoutube動画:


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ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

担当コメント:

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。