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ヤマハ FR-25

プレジャーボート香川県

管理番号:香川県-004313 販売価格: 117 万円

117万円で乗り出しOK!マーキュリーV8 5.7L エンジンで30ノットオーバー。

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

YFV-10GPⅢ

フラップ

トランサムステップ

電動式アンカーウィンチ

イケス

マリントイレ(電動式)

ギャレー

ステレオ

フェンダーホルダー

予備船外機ブラケット

バウスプリット

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
6.79m 2.57m 1.31m

サイズ()

実長 実幅 高さ
8.5m 2.57m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • 船底塗装をしていないインボードのFR-25を探している。
  • 25フィートでも広いキャビンがほしい!
  • エンジンはV8のマークルーザーがいい!
  • クルージングもしたいし釣りもしたい!

基本情報

進水年月 1989年09月
年式 1989年
定員 12人
サイズ 25ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 なし
保管状態 陸上
保管場所 あり
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 マーキュリー
エンジン型式 V8 5.7L
燃料種類 4ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 260馬力
推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約25ノット
最高速度(参考) 約33ノット
燃費 1時間あたり
約40リットル

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この艇は、オーナー様がもう乗られる事がめっきり少なくなって出品頂けました。オーナー様は瀬戸内海でクルージングを楽しまれていたようです。

 

 

 

 

船齢は経っていますが、陸上で保管されてきた艇で、現在はマリーナさんが管理されていますので、それなりのコンディションが保たれています。

 

 

 

 

25フィートとはいえ、陸に揚げますと舷が高く、重厚な感じのする艇ですが、エンジンはマーキュリー5.7L(約260馬力)に換装されていますので、4名乗船で33ノットをマークします。

 

 

 

 

また、フラップも装備していますので、プレーニングも早く、横風や乗船者の着座位置にかかわらず、傾きのない快適なクルージングが楽しめます。

 

 

 

 

広いキャビンにトイレも付いていますので、少人数の釣りから、ご家族でのクルージングなどをこなせる艇です。(イケスも付いています。)

 

 

 

 

V8、5.7Lガソリンエンジン搭載で燃費は決して良い艇ではありませんが、どっしりした船体と30ノットオーバーの実力で基本整備、定期検査、名義変更もコミコミで117万円乗り出しできるという点に価値観を見出していただける方向けの艇です。

 

 

◆このページをヤフーオークションでご覧になられている方は是非詳細をこちらでご確認ください→ http://www.funenet.com/content.php?id=4313&nomal

船体外観・船底

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

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  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

    フラップ

  • No.30

船体は船齢相応の経年劣化と小傷や小さな補修痕がありますが、見た目に著しく見苦しいような大きな傷や、航行に影響があるような損傷は無いように見受けられました。

 

 

 

 

また、船底も塗装歴はなく、同様に航行に影響があるようなアテや大きな損傷は無さそうです。

 

 

 

ガンネルは多少の凹みはありますが、割れなどはありません。また、バウスプリット、トランサムステップも使用に影響がありそうな大きな損傷もないように見受けられました。

コクピット・デッキ廻り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

    バウスプリットも良好

  • No.2

    バウレールもしっかりしています。

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

    古い機種ですのでオマケ程度にお考え下さい

  • No.16

    古い機種ですのでオマケ程度にお考え下さい

  • No.17

    古い機種ですのでオマケ程度にお考え下さい

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

    イケス有り

  • No.22

    イケス有り

  • No.23

    レールもしっかりしています。

  • No.24

  • No.25

    フェンダーホルダーと補機用ブラケット付き

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

コクピットにはGPS魚探、オーディオなどが備わっていますが、これらは古い物ですのでオマケ程度にお考え下さい。なお、2017年1月に海上でGPS魚探は動作確認を致しましたが問題なく使えました。

 

 

 

キャプテンシート、サイドシートの上部にはベンチレーションが付いています。船幅の広い艇ですので二人で並んで座ってもキャビンへの出入りが可能です。シートは2脚とも多少汚れはありますが、着座面に割れなども無く良好でした。

 

※魚探、オーディオは動作しなくなっている場合は修理致しません。ご了承下さい。

 

 

 

デッキも特にブア付いた所も無く、ノンスリップも著しく磨耗したような所は無いように見受けられました。また、バウレール、アフトのレールもしっかりしています。

 

 

 

なお、バウには電動アンカーウィンチが装備されていますが、こちらは取材時に動作しませんでした。お引き渡し時には修理していただけるそうですのでご安心ください。

 

 

 

 

また、この艇はデッキも広く、イケスも付いていますので、少人数の釣りも楽しめそうでした。

 

 

 

トランサムステップには大型のフェンダーホルダーと補機船外機用のブラケットも付いています。

キャビン内

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

    天井

  • No.12

  • No.13

    水洗ボタン

  • No.14

  • No.15

  • No.16

キャビン内は天井も高く、25ftの艇としては広めです。

 

 

 

キャビンには電動マリントイレとギャレーも装備しています。これらも2017年1月時点で動作確認を致しました。

 

 

 

シートにも大きな破れなどありません。内装(内張り)には年数なりの経年劣化が見られますが、見た目には特に大きく問題は無さそうでした。

エンジンルーム

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

    オイルパン

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

エンジンは船舶検査手帳にはマーキュリーのV8 5リッター搭載となっていますが、現在は同マキュリー・マークルーザーV8 5.7リッターの中古エンジンに換装されています。最高速度は4名乗船で33ノット程度出ました。

 

 

 

 

このエンジンは現在保管、管理されているマリーナさんが換装されており、素性は分かっています。

 

 

 

 

なお、このエンジンは260馬力との事です。艇のアワーメーターは609時間になっていますが、換装した現在の正確なエンジンアワーは不明です。

 

 

 

 

また、艇の検査も切れていますので換装の申請や定期検査も受けてのお引渡しとさせていただきます。同時に名義変更等もオーナー様側の費用負担でやっていただけます。

※117万円でご購入いただけた場合。

 

 

 

なお、お引渡し前にはマリーナさんで一通り点検をして、もし不動箇所などあれば修理してのお渡しとさせていただきます。

 

 

 

エンジン本体と航行時の動画もアップしていますので是非ご覧下さい。エンジン音も静かで気持ちよく走ります!

ドライブ廻り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

    左右フラップも動作良好でした。

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

ドライブ廻りも特に問題は無いとの事です。また、左右のフラップは2017年1月に動作確認を致しましたが、問題ございませんでした。

 

 

 

外観上はシリンダーからのオイル漏れなどは見受けられませんでした。

 

 

 

プロペラやキャビテーションプレートなども割れや欠けなども無い様です。

 

 

 

こちらもお引渡し前には保管マリーナさんが点検し、不動箇所などがあれば修理していただけます。

JCI検査証書・検査手帳/船体銘板・付属の取説

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

    旧エンジンのままです。

  • No.3

  • No.4

    船体銘板

  • No.5

この艇は「日本小型船舶検査機構(JCI)」の登録船です。

 

 

 

この艇の正確な情報をお伝えする為に船舶検査証書と検査手帳を個人情報を伏せた状態で掲載していますので船体やエンジンの型式、定員、用途、登録上の船体寸法、航行区域、航行上の条件、進水年月日、検査の状況などをご確認下さい。

 

 

 

 

また、船体銘板のアップ写真も掲載していますが、腐食により見え難い状態です。ご了承下さい。

 

 

 

なお、この艇の検査手帳には機関が「マーキュリー MCM 5.0L」となっていますが、実際は5.7Lのエンジンに積み替えていますので、艇のお引渡し時には現在のエンジンで定期検査を受けてのお渡しとさせていただきます。また、同時に名義変更等もオーナー様の費用負担にてやっていただけます。

※117万円でご購入いただけた場合

 

 

 

なお、当方ではご希望の都道府県市町村を母港にされた場合に選択可能な航行区域や「沿岸小型」の取得、「臨時航行」に関する手続きなどのご相談も承っています。お気軽にお問い合わせ下さい。

取材状況・現物見学やご購入後の手続き等につきまして

この艇は香川県内のマリーナさんに陸上保管されています。ご見学は予めご連絡いただければオーナー様と日程調整をさせていただきますので、まずはご希望日を2~3日程度決めて頂いて、お電話でご相談頂ければ幸いです

 

 

 

◆この船は私、平田が2016年8月上旬に実際に現地で取材していますので、ご見学前にはあらかじめ、写真では分かりにくい詳細な点や、登録、検査に関する事などのご不明点などございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

 

 

◆「とりあえず船はどこにあるのかだけ教えて」というお問い合わせをよく頂くのですが、トラブル防止の為、船の保管場所は購入意志の強い方で、現地に見学に来ていただける方にのみお伝えしています。ご了承下さい。

 

 

◆ご試乗も勿論可能です。是非一度よく現船をご覧になられて、外観的に気に入られたら各部の動作確認や、ご試乗をお勧め致します。

 

※試乗の際のマリーナ上下架代金(税込み5,400円)はご負担をお願い致します。なお、ご成約いただけた場合は返金させていただきますとの事です。

 

 

◆陸送や回航につきましても御見積もり可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。また、現在保管されているマリーナさんで継続して陸置きする事も可能です。ご相談下さい。

 

 

 

 

※この船は個人売買であり「現状でのお渡し」が基本でございます。ご購入後は「ノークレーム・ノーリターン」でお願い致しますので、船の状態、各部の動作はご自身でよく確認して頂きまして、十分納得されてからのご購入をお勧め致します。

 

 

また売買契約書は当方で作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。

 

 

では、皆様からのお問い合わせをお待ちしています!

 

 

四国地域担当:平田

TEL:090-9772-3000

Email:hirata@funenet.com

LINE ID:funenetshikoku

☆日曜、祝祭日も遠慮なくお問い合わせ下さいませ。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

四国エリア 担当平田 善久(ひらた)

担当コメント:高知県を中心に四国の全県を崎須賀(愛媛県)と担当しています。

090-9772-3000 FAX 088-874-4027
hirata@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。