ヤマハ FISH-17Ⅲ
管理番号：四国-004119
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
魚探
〇
-
オーニング
自家製
-
イケス
〇
-
補機エンジン
スズキ 4サイクル 5馬力船外機 DF5
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 4.45m | 2.05m | 0.79m |
この船のココがオススメ！
- 手っ取り早く、すぐ乗れるボートが欲しい！
- １～2人で釣りに行きたい！
- とにかく安っすい船です！
基本情報
| 進水年月 | 1989年05月 |
|---|---|
| 年式 | 1989年 |
| サイズ | 17ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2019年03月14日) |
| 船底塗装歴 |
あり 2016年2月に船底塗装実施 |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 50馬力(6H5-L) |
| 燃料種類 | ２ストロークガソリン |
| 搭載数 | 2基 |
| 検査手帳馬力 | 50馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 推進機種類 |
船外機 補機はスズキDF5です。 |
| 最高速度(参考) | 約19ノット |
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出品価格100万円
この艇はオーナー様がライフスタイルの変化に伴い売りに出される事になりました。
このヤマハのＦＩＳＨ17は長さこそ17フィートと短いものの、幅は2ｍほどあって舷もそれなりに深いので1～2人での釣行なら結構いけるとの事です。
近場の釣行は勿論、作業船等にもいかがでしょう。
船体・船底及び船外機
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
釣具等の私物は除きます。
No.20
釣具等の私物は除きます。
船体の外観は船齢相応の経年劣化や傷、色あせなどがあるものの、航行に影響があるような大きなダメージは無いように見受けられます。また、船底の垢も非常に少なく、係留に大きな不安は無さそうでした。
なお、古くなるとフロントガラスやサイドのアクリルが曇って見えにくくなっている事が多いですが、この船は綺麗です。（左右のアクリルは比較的最近貼り替えられたそうです。）
取材時は係留状態でしたので船底の様子は確認できませんでしたが、2016年2月に船底掃除をされた際には特に問題は無かったようです。
手作りのオーニングやロッドホルダーオモテのアンカー廻りなど、好みはあると思いますが、色々と工夫の跡が見られて楽しい船です。
装備としてはかなり古いですが現役で動作する魚探が付いています。なお、キャビンスペースもそこそこ広い船ですので、雨天時の非難もできそうですし、物置としても便利そうです。
また、最近まで近場の釣りに頻繁に出られていた船なので、基本メンテはこまめにやられています。船外機もカバーをかけられて大切にされて感じがしました。
船外機主機はヤマハの2サイクル50馬力です。この船外機は平成24年に淡水で使っていた中古船外機を基本メンテを施されて換装されています。
取材時にはチルトアップ・ダウンの動作も確認致しました。また、始動性もよく、またフケもよく、たちまち特に問題は無さそうでした。
補機も平成27年にスズキの4サイクル5馬力船外機 DF5に換装されていますので安心です。こちらは新しいので動作確認はしておりませんが、見学時はチェックされる事をお勧め致します。
※主機はアイドリングと航行時の動画をアップしていますので是非ご覧下さい。
船舶検査証書及び手帳
No.1
No.2
No.3
この艇は「日本小型船舶検査機構（ＪＣＩ）」の登録船です。
この艇の正確な情報をお伝えする為に船舶検査証書と検査手帳を個人情報を伏せた状態で掲載しています。
※限定沿海15海里が取れると思われます。
船体やエンジンの型式、定員、用途、登録上の船体寸法、航行区域、航行上の条件、進水年月日、検査の状況などをご確認下さい。
※艇の所有権変更や航行区域、船籍港、船名などの変更は原則的に買主様のご費用負担となります。なお、当方ではご希望の都道府県市町村を母港にされた場合に選択可能な航行区域や「沿岸小型」の取得、「臨時航行」に関する手続きなどのご相談も承っています。お気軽にお問い合わせ下さい。
取材状況・現物見学やご購入後の手続き等につきまして
この艇は愛媛県内に係留保管されています。ご見学は予めご連絡いただければオーナー様と日程調整をさせていただきますので、まずはご希望日を2~3日程度決めて頂いて、お電話でご相談頂ければ幸いです。
◆この船は私、平田が2016年7月上旬に実際に現地で取材していますので、ご見学前にはあらかじめ、写真では分かりにくい詳細な点や、登録、検査に関する事などのご不明点などございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
◆「とりあえず船はどこにあるのかだけ教えて」というお問い合わせをよく頂きますが、トラブル防止の為、船の保管場所は購入意志の強い方で、オーナー様と当方がお立会いのさせて頂く事が前提で、現地に見学に来ていただける方にのみ保管場所をお伝えしています。ご了承下さい。
◆ご試乗も勿論可能です。是非一度よく現船をご覧になられて、外観的に気に入られたら各部の動作確認や、ご試乗をお勧め致します。
※長時間の試乗をご希望の場合は燃料代（実費）をご負担お願い致します。
◆陸送や回航につきましても御見積もり可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。
◆この艇は日本小型船舶検査機構に登録されています。船籍港変更や航行区域変更などに関しましてもご不明点がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
※この船は個人売買であり「現状でのお渡し」が基本でございます。ご購入後は「ノークレーム・ノーリターン」でお願い致しますので、船の状態、各部の動作はご自身でよく確認して頂きまして、十分納得されてからのご購入をお勧め致します。
また売買契約書は当方で作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。
では、皆様からのお問い合わせをお待ちしています！
四国地域担当：平田
TEL：090-9772-3000
Email：hirata@funenet.com
LINE ID:funenetshikoku
☆日曜、祝祭日も遠慮なくお問い合わせ下さいませ。
この船のyoutube動画
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
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四国4県と中国地方を担当させていただいております平田と申します。エリア内で船を売られたい個人様、法人様、船舶販売業者様、広告制作からお引き渡し（売買契約書作成含む）までのフルサービスから業者様向けに手数料を抑えた出品のみのサービスまでご対応させていただきます。売却に関しての法的なご相談も顧問弁護士により対応させていただきます。登録番号T5-8106-1317-4185。古物商許可 第831010001286号です。なお、広告制作費等のお支払いは各種クレジットカード、QR決済（PayPay）にも対応しております。お気軽にお電話下さい。
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